Är det mest populära kinesiska märkets administrativa bil, A6L med en riktig kraftutmaning?

拿性亚迪汉跟内迪A6L做对义，辈多人会觉见暂无性性性。 En är landets lyxvaror, en är Kinas framtid; dessutom kostar var och en 20 miljoner och var och en kostar 40 till 60 miljoner, och de flesta konsumenter köper bilar när de är i grunden oöverträffade.

Men om resultatet är ett unikt intryck kommer kvaliteten på produkten från landet, och den faktiska situationen är värd att se. Huvudet på bilen skiljer sig från originalmodellen, och storleken på bilen är i princip likvärdig med den medelstora A6L-bilen. Avståndet för A6L-bilen är 5 meter, och avståndet för A6L är 2,92 meter. Men om höjden är tillräckligt hög kommer kineserna att kunna vinna matchen.

Om man tittar på den andra konstruktionsmodellen så "startar de två bilmodellerna från samma port". A1, A3, A6, A7, Q7, R8 och andra Audi quattro konceptbilar har sålts i många år. Det här är ett av de bästa verk som jag har skapat, en unik designväg och en arrogant trend.

Det är omöjligt att bekräfta djupet på A6L, som har en lyxmodell med en raffinerad balans, och den har ett mycket lågt vindmotstånd på 0,233. Speciellt är det ett "Dragon Face" designspråk som kombinerar Kinas kultur, modern industri och modern industri, och det är också en ny sammanfattning av eran av framsteg och utveckling.

För det tredje, när det gäller prestanda, har utrustningen överväldigande sexuell excellens. Detta är en blandad version av den japanska versionen av den japanska versionen av den japanska versionen. Det är bara djupet A6L:s dynamiska kraft som kommer från en maskin 2.0T eller högre och 3.0T maskin, 2.0T hög och låg verkningsgrad två separata utgåvor 1 40.000 brickor, 320 nötkreatur/ris, 165.000 brickor, 350 nötkreatur/ris, 0.000, 0 uppnådda boskap/ris.

Den mekaniska kraften hos EV-frontmotorn är 163 tusen brickor, 330 nötkreatur/ris, antalet utländska arbetare har kommit till Japan och det grundläggande servicedjupet är 2,0T motor. De fysiska egenskaperna hos versionerna med hög och låg prestanda förbättras dock direkt, men de fysiska egenskaperna hos elmotorn förbättras direkt, och den direkta visuella känslan jämförs med eldningsoljabilen. Dessutom, efter den fyrhjulsdrivna versionen av EV, nådde de två elmotorerna 363 000 brickor, 680 meter, och accelerationen var 3,9 sekunder.

Vad gäller A6L-upplagan går det inte att läsa denna bok, men den saknas helt i originalupplagan. Priset var 508 000 yuan och den elektriska resan var 54 km. Avståndet var 219 800 yuan, och resan var 81 km. Det är en DM-i biltyp som förväntas bli förbättrad, ultralåg oljeförbrukning, balanserad prestanda, framtidsinriktad, och det här är en viskning.

För det fjärde har vi kommit hit för att diskutera alternativen för att sitta på kontoret, vilket är särskilt viktigt och särskilt viktigt. Den faktiska storleken på stolen skiljer sig dock från den faktiska storleken, men effekten är ännu viktigare. Stolens ryggvinkel har ökats, sittställningen har ändrats och den fysiska toleransen har förbättrats. Speciellt är det en EV fyrhjulig biltyp, och baksätena är utrustade med elmotorstyrning, värme, vind och andra funktioner, och det finns 60 miljoner djupa A6L-bildistributionstyper.

Dessutom påverkar det även den valfria NVH-prestandan. Produktionslinjen är flerårig administrativ trafik, och utseendet på interiören A6L är naturligtvis annorlunda. Men medan jämförelsen fortsätter, orsakar olika sätt att undertrycka maskinens rörelse att intern förbränning exploderar, och den avlägsna elmotorn är medfödd i vila. Mitt i olika hemmedieklagomål har TV-programmet nått den bästa nivån i samma kategori.

För det femte är layouten på tekniken annorlunda än den för originalversionen av bilen. Han EV superlångdistansversion, kostade 255 800 yuan; djup A6L 45TFSI livsversion, kostar 445 500 yuan.汉EV har en långdistansrörelse, NFC-bilsked, billuftförångningsanordning och en ersättningsanordning, denna lilla djupa A6L-stad saknas; 汉E V:s framsäte har värme, vind, minne och gammal brädnyckel, och djup A6L har ett litet stort urval; Han EV:s 15,6 engelska storlek själv Det är möjligt att ha obegränsade funktioner samtidigt som man kommer åt systemet, och efterfrågan kan tillgodoses genom CarPlay. 360 panoramabild av EV, självkörande cruising i full hastighet och djup A6L normal inverterad bild av konstant hastighet.

Sjätte, Guanyu säkerhet. Det är säkert att säga att det finns en naturlig skillnad i längden på produkten, djupet på A6L i Kina undersöks, och låghastighetsvalet är P, och resten är utmärkta (G). Under det kinesiska nationella institutet för hälso- och välfärdsforskning C-IASI och C-NCAP fick vi därför en "dubbel säkerhetscertifiering".

Den 9 juni 2021, under undersökningen China Automobile Safety Index (C-IASI), deltagande EV. Den ultralånga versionen av lyxmodellen "Inside Car Passenger Safety Index", "Outside Car Passenger Safety Index" och "Car Driver Safety Index" testades och genomfördes framgångsrikt.

I processen för C-NCAP Kinas process för granskning av nya bilar som tillkännagavs den 21 juli, har den sammanlagda vinsten på 91,5 % från Han EV uppnåtts.

Som en av de mest populära människorna i världen är Jianghu en flerårig man, och det har bekräftats att det finns ett brett utbud av efterfrågan på djupinlärning. Men samtidigt är vi också glada över att se att de nuvarande kinesiska produkterna nu saknar motstycke, och i synnerhet de nya energikällorna är på en helt ny väg, och de kinesiska produkterna ligger före kurvan.

Dessutom är de flesta inte närvarande vid denna tidpunkt. Etsus många människors möten i Filippinerna, liksom det stora antalet passagerare, och kombinationen av en liten bränsledriven biltyp, som USA. Antalet månatliga försäljningar nådde 8 522 (8 522) och den ackumulerade försäljningen översteg 100 000 under det första året sedan lanseringen. Detta är ett nytt genombrott i det kinesiska varumärkets administrativa linjetrafikområde, och uppnåendet av 9 sekunder och 83 sekunder har brutits sedan bilden färdigställdes. Det kräver ansträngning, men det är omöjligt; det kräver ansträngning, och den bästa vändningen är tid!

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.