Icke-tekniskt vägkantsfusionsavkänningssystem 统寯寰™officiell utgåva Kinesisk vägkantsintegration för fordon och vägkantsunderrättelseutveckling digitalisering nytt kapitel

Den 8 juli hölls den fjärde World Artificial Intelligence Conference (WAIC) i Shanghai. Därefter, under WAIC, avslutades den icke-tekniska processen officiellt och sammansmältningen av avkänningsprodukter och lösningar slutfördes.

Detta är den andra tekniska innovationen i Kinas bilnätverk, och samtidigt har det också introducerat ett tekniksystem för sensorfusionsavkänning och högprecisionslokalisering. Detta innebär att allmänheten inte kommer att kunna genomföra någon ytterligare utveckling, hjälpa till med att bygga trafiklandskap och upprätthålla strukturen i Kinas kollektivtrafiknät.

  Foto: Li Fei Technology CEO Li Dongmin

Inlämnad från april 2016 till Transportation Department Information Exhibition Guide, till februari 2021. Det har gått 5 år sedan International Communication Department (nationellt integrerat tredimensionellt transportnätverk) spel, Kinas visdomstransportutställning.

Tanken är att utveckla visdomen horisontellt, främja design av transportinfrastruktur, digitalisera den, nätverka den, rundstrålande distribuerat trafikavkänningssystem, utveckla den nuvarande marknadsföringen av självkörande bilar och fokusera på utvecklingen av fordonsvägar. Effektivt vägkantsnummerstöd och standardteknologi för fusionsavkänning, nyckelpunkten för industriell övervakning och intelligent avdelning.

Sedan etableringen av icke-teknisk teknik, från början, är "vägdigitalisering" grunden, "multi-sensor fusion" är kärnteknikidén, och sedan är vägfusionsavkänningssystemet "kunskap" rätt, och den praktiska implementeringen under denna teknikidé har slagit igenom.

I samma maskin är det möjligt att realisera hög precision, full digitalisering och hela livscykeln för vägkontrollsystemet. Den är utrustad med en storskalig global miljöavkännande algoritmmodell som möjliggör yt V2X intensiv ljuspunkt SLAM-teknik, som kan användas för att uppnå hög precision punktnummerinställning och standardisering, och tillåter flera sensorer att kombineras samtidigt, vilket avsevärt minskar skillnaden.

FPGA:s högprecisionsundervisningstidtabell baserad på icke-tekniska självforskningsstandarder, samma tid som UTC-tid, och skillnaden är mindre än 100 mikrosekunder. Samtidigt kan multisensorfusionstrafikalgoritmen för icke-vetenskaplig och icke-teknisk teknik utökas, och beräkningstiden reduceras ytterligare, vilket ger en mer exakt avkänningssumma och tidshanteringskontroll och ger en stel integrerad lösningslösning för varje kategori av bilruttkoordinering.

  Bild: En sammanfattning av framstegen för vetenskaps- och teknikföreningen, grundaren av företaget, "Chiba"

"Kunskap" används främst för produktion av kärnvaror, och icke-tekniska och icke-tekniska korrekt implementering av "bilvägsintegration, bilhärdningsintegrerad ram"-teknik. Konceptet, utvecklingen av konceptet, konstruktionen av en handhållen struktur, integrationen av fordonet och den intelligenta strukturen och tekniken för steg-för-steg-implementering är en konstant på den kinesiska marknaden.

  Bild: 觉平 Science and Technology Vehicle Cross-Intelligence Structure

Xinhong Technology, Jingdong Logistics, Nishijing Technology, Datang Gaolong, Han Wuxi, One-way Science and Technology, etc., deltog i följande ceremoni. Detta är inte ett trivialt företag, men det är inte ett icke-tekniskt fordonssamarbete, och det är också en viktig representant för Kinas visdoms- och transportteknikområde.

  Foto: Shanghai Xianhong Intelligent Automobile Technology Co., Ltd. Ceremoni Tal av The Cloth of the Leaving Peach Women's Staff

Samtidigt innebär den formella etableringen av "visdomsproduktion vid sidan av trafikvägen" att det icke-vetenskapliga och tekniska vägkantsfusionsavkänningssystemet officiellt har etablerats som den viktiga kärnan i branschen, och den ständiga integrationen av framtidens förmåga. Etablering av "Visdomsproduktion vid sidan av visdomens väg", som också är ett milstolpemonument för utställningen av Kinas bilindustri och uppnåendet av utvecklingen av utvecklingen av den kinesiska bilindustrin. Utforska ny infrastruktur och skapa nya regionala marknadsmöjligheter för transport, påskynda intelligent transportkonstruktion och främja nya stadier i utvecklingen av digitalisering i Kinas bilindustri.

  Foto: Officiellt uppförd "Wisdom Traffic Road Side Wisdom Production"

Börjar från vänster: Li Fei Technologys VD Li Dongbin, Han Wuxi stadshus, Yiyin Liqun, Datang Gaohun Wisdom Transportation Business Department Biträdande logistik- och teknikchef, Shanghai Shuhong Intelligent Automobile Automobile Science and Technology Co., Ltd. General Manager Zuofutao, Jingdong Logistics Motor Vehicles Vice President Judiq International Science and Technology Group, Nishiqing Group Automobile Industry Co., Ltd. General Manager Shao Jiaping

Under evenemanget genomfördes ett tvärvetenskapligt samarbete mellan vetenskap och teknik, och metoden för "trafiksamverkan" antogs, och samtidigt visades kunskapens och teknikens landvinningar inom transportområdet.

  Foto: Ai Fei Science and Technology Handbook, Shanghai Intelligent Network, Liancheng District, Intelligent Network, Liancheng City Solution Plan för hela andningsvägen

Bilteknologis VD Li Dongxu visar: I enlighet med ankomsten av Kinas intelligenta transport- och fordonsvägsamarbete etablerar den allmänna gruppen för fusionsavkänningsteknologi kärntekniken för fordonsvägsintegration, och vägkantsinformationsutvecklingen välkomnar också det aldrig tidigare skådade marknadsutrymmet. Förmågan hos icke-tekniska och icke-tekniska företag att genomföra utvecklingen av "immateriella rättigheter" ska byggas gemensamt av industripartners, vilket är början på en helt ny marknadsskala. Ömsesidig kommunikation, produktion och distribution av befintliga produkter, forskning, resurser, marknadsutveckling, ömsesidig kommunikation, samarbete, samarbete, gemensam utveckling och utställningsyta, effektivt fordonssamarbete och den nya framtiden för Kinas vägdigitalisering.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.