Är det möjligt att lyckas utveckla en intelligent bil?

Den är för närvarande tillgänglig, med en marknadsandel på över 90 % för PC-operativsystem. På marknaden för intelligenta handmaskiner finns det dock ett litet misslyckande.

I mars i år gick den äldre statsmannen, som var ansvarig för Windows-branschen, i pension från ministeriet för hälsa och välfärd. Anledningen till misslyckandet med den intelligenta maskinarbetaren:

1. En komplett affärsmodell av lågkostnadsoperativsystemet för dataöverföring;

2. Det är inte helt kompatibelt med den gamla teknikplattformen (Windows CE-plattformen) och är ett självkonfigurerat mobilt operativsystem.

Gränsöverskridande vinstbortfall

Om du använder Windows CE som plattform bör du kunna öppna datorns operativsystem, och tanken är att skapa ett PC-baserat system som du kan använda för att överföra till skrivbordet.

Vi har ändrat operativsystemet för det ursprungliga platta bordet, och det är möjligt att skapa ett nytt platt bord som inte fungerar. Det här är min läxa för dig att läsa.

Den nuvarande dalsången och frukten har en liten bild i det förflutna. På grund av liknande omständigheter angående bilens driftsystem är Carplay eller Android Auto kopplat till konstruktionen av en smart bil.

Äger du ett operativsystem baserat på ett företag av flatbäddstyp?

Orsaken är låg. Ursprunget till den platta basen har vuxit till mognad, nästa generation har kommit igen, och den nya härstamningen har utökats? Det råder ingen tvekan om att datorn är en intelligent maskin, ett moget operativsystem och en välorganiserad manipulator. Oroa dig inte för det, det är en sång från dalen, det är en frukt, och det är värt pengarna innan du går.

Men som en liten introduktion till installationen är transplantation av gränsöverskridande plattform en arbetsbesparande, men inte perfekt lösning.

Tåget är ytterligare utrustat med fler sensorer, fler sensorer läggs till och fler system läggs till. I en tid av intelligenta bilar ökade andelen bilar på bilar gradvis, och antalet bilmodeller i varje kategori ändrades till Etsuta.

Intelligenta bilar kan också användas för intelligenta bilar. Fordonsoperativsystem produktion, intelligens och teknisk support, och efterfrågan support och ytterligare uppgifter.

Landskapet på tåget och maskinen som används är annorlunda. En liten scen med naturlig justering, en snabb titt på artikeln och en länk till WeChat. En liten scen med ytterligare anpassning av bilen, navigering, parkering, etc. Det är ett definitivt svar, det finns miljontals APP:ar på bilen och skrivbordet.

Det alternerande systemet med tåg och maskiner är också annorlunda. Pekskärmen är en nödkombinationsmaskin, men tänk på säkerhetsfrågan, och det är inte den idealiska alternerande metoden för bilen. Därför är den helt enkelt inte lämplig för bilen när maskinen används. Som du kan se är bilen varm under rampljuset, och bilen är fixad.

Intelligent bilefterfrågan och vanligt bildriftssystem.

An Zhuos utmaningar i Kina

Lånets öppning är låg, portarna är låga och An Zhuo har accepterats och öppnandet av verksamheten har välkomnats av den japanska handmaskinsverksamheten. En godartad cirkulation har bildats. Ett bord för handmaskinsaffären i Etsuta, ett bord för handmaskinsaffären och en person som vill öppna bordet för handmaskinsaffären. An Zhuos rikedom i Yuetsu, handmaskinsverksamhet och ett oöppnat An Zhuo-system.

Ägaren av det billiga bordet kommer att förses med en gratis avgift för det billiga priset, och avgiften kommer att tas ut för betalning av avgiften.

Ett specialfall har dock nåtts för verksamheten i Kina.

Kinas kommersiella maskineri är baserat på en fast version av Anzhuo-systemet, men det är möjligt att Guges anställning i Kina inte har utvecklats och Guges kommersiella modellanställning har misslyckats.

Ett liknande problem som An Zhuos Intelligent Automobile Generation Association stötte på. Jämfört med efterfrågan på mark av hög kvalitet för bilar, är efterfrågan på inhemska varor inte för dalsångsmark.

Det är dock inte lätt att överföra maskinen till fordonet. Intelligent Automobile Future Association Etsurai Etsu 复杂. Anzakus efterfrågan har successivt ombyggts och strukturen har förfinats. Insatser för att upprätthålla efterfrågan i huvudstaden. Ett inhemskt OEM-plagg utan permanent kostnad.

I juli i år släpptes European Alliances musik den 43 april 2015 och begäran om musiken stoppades.

Den 16 oktober meddelade företaget att det skulle ansvara för produktionen av utrustning för Play Store i Europa och andra stora finansiella institutioner.

Rann, Tani sång positiv existens, nytänkande själveliminerande modell.

En fullständig omvändning av fastlandets bildriftssystem

Bilplanering, långsiktig produktion och kortsiktig produktion. För närvarande är det omöjligt att flytta fordonet, och förmågan att använda det oberoende träningssystemet har bedömts vara rimlig. Men när driftsystemet infördes och bilen planerades var det inte alls klart.

Den långsiktiga efterfrågan på utbildning i bildriftssystemet, svårigheten att utveckla det och den efterföljande konstruktionen är en enorm process. Framför mig kommer den intelligenta bilen att starta nästa steg, och sedan blir nästa steg nästa steg. Det ömsesidiga driftsystemet är också i konstant efterfrågan, och efterfrågan är konstant.

Vi är ett enormt transaktionsföretag, och när du kommer till ett bilprojekt har du en enorm kostnad.

”Vi har sett att det billiga maskinsystemet vi har tagit med till bilen är olämpligt, och bilden vi har använt för att testa varje ben har tagits bort.

Tyngdpunkten för huvudmaskinen är huvudplatsen på tåget, det egna tågets operativsystem är kopplat till tredje parts produktkonkurrens, och huvudmaskinen är svår att möta.

Dels är det gymnasiet, dels är det lätt att renovera bordet. Problemet med bilolyckan som nyligen avslöjades var bilolyckan.

Anzhuos system är väldigt likt det i Kina, men Anzhuos modell är fortfarande effektiv. Som ett resultat finns det olika typer av billiga bildriftssystem som kan utvecklas samtidigt som de som planerar att utveckla en bil.

AliOS är ett självstyrt, oberoende driftsystem för forskningsfordon. 2014 samproducerades den av Ali och Shanghai. De två parterna upprättade gemensamt avtalet 2015. Under 2016 producerade de två sidorna tillsammans den "globala högvolyms-SUV:n för ömsesidig kommunikation" Lingwei RX5. För närvarande har stöd getts för stödet av AliOS-systemet, som är baserat på en serie ömsesidigt anslutna bilar som Odori, Fukutoku, Meisho, East Wind Snow Iron Dragon, etc.

AliOS är en intelligent dator som kan styra antalet bilar du använder, och är en bildlös konsol som kan projiceras på bilen. Samtidigt skapades AliOS tredimensionella levande system, och AliOS visade också upp sitt eget levande system.

Under 2018 kommer antalet inköp att vara cirka 10 % och 2030 kommer den förväntade försäljningstakten att vara 30 %. Inom bilindustrin har antalet bilar som kan jämföras med antalet bilar som kan ses ökat.

På grund av den proportionella ökningen av antalet bilar är bildriftssystemet också viktigt när det gäller bilar. Därför har bildriftssystemet fler grenar, bilens intelligens, allmänhetens användning, bilens funktion och bilens rikedom.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.