为文摊生本加海甈利 国讪nuvarande generation gemensam forskningsutbildning bränslefordon

Extern media transport, Hyundai Motor display, joint venture mellan de två sidorna för att utveckla bränsle elektriska fordon. För närvarande har vi utvecklat ix35 bränslebatteri SUV och efterföljande produkter. Nexo processen har slutförts i många tekniska kunskaper.

Den 20 juni meddelade Modern Automobile Co., Ltd. att det skulle vara första gången som företaget hade etablerat en ny biltillverkningsverksamhet. Sedan etableringen har det blivit en stor samling av elfordonsdelar och teknik för fordonsbränsle, såväl som egna dotterbolag och moderbolag. Deadline för publicering har ännu inte meddelats. Detta joint venture kommer att utnyttja den kollektiva forskningskapaciteten hos båda familjeföretagen när det gäller bränsle och elteknik, och ge en flexibel bränsle- och elfordonsmarknadsposition.

Peter Mertens, chef för institutionen för ingenjörsforskning, sa i ett uttalande att samarbetet faktiskt är ett genombrott inom bränslecellstekniken. På grund av kostnaden för att utveckla en stor grupp av bränslebatteriteknologi kommer vi nu att fullt ut utnyttja moderna bränslebatteridelar.

Förra året öppnade Mobis nuvarande nolldelarproduktionsavdelning produktionssystemet för kärnkomponenter för elbilar i Chungju, Sydkorea, och produktionssystemet för år 3 Färdig modell av 1 000 yen drivkraftsgenererande bränslebatteri, modell av bränslebank, elmotor, elkraftgenereringssystem och integrerad utrustning för värmebränslekraft. Mobis redovisning baseras på marknadens efterfrågan och den framtida industriella kapaciteten har nått tiotusentals enheter.

Bränslebatteriteknik ger kraften att minska mängden värme som kan produceras av ett bränsleelfordon, är en konkurrenskraftig ledare inom rena elfordon, har noll produktion, är föroreningsfri och är en ersättning för ångolja och dieselmotorer. Ångolja och koldioxidmotorer släpper ut föroreningar och förorenar kroppen, vilket resulterar i skadliga föroreningar som kan göra att människor blir sjuka, men mängden bränsle och el som kan förhindras genom att använda bränsle och elfordon.

Önskan om moderna bilar, expansionen av marknadens efterfrågan på utvecklingen av IX35 och andra typer av bilar, utvecklingen av nya bilar och utvecklingen av ny bränsle- och batteriteknik. Chefen för forskningsavdelningen för moderna bilbränslen och el, Sae Hoon Kim, visar: "Jag hoppas att du kommer att få fler möjligheter att leverera dina egna delar, hoppas att andra kommer att kunna konkurrera med varandra, kunna konkurrera med varandra och minska konkurrensen." År 2025 kommer Europeiska unionens uteslutningsrestriktioner att öka efterfrågan på ökade energifordon.

Idag släpptes 200 bränsleelbilar förra året och tusentals bilar släpptes i år. Andra avgifter: "Det produceras bara 100 000 till 300 000 elbilar som drivs med bränsle varje år i modern tid, och talangen är riktigt bra."

Som ett resultat har efterfrågan på maskiner och utrustning i olika delar av världen minskat och eliminerats, och biltillverkningsindustrin har alla varit involverade i utvecklingen av miljöskyddsteknik, vilket har lett till skapandet av en förbränningsmotor. Kommersiella fordonet kommer att utvecklas gemensamt av Masaharu Honda och kommer att lanseras 2020, och kommer att utvecklas gemensamt av Masaharu Takara och Masaru Honda.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.