Bilindustrins första framträdande i rymd- och energiindustrin

Nationellt stöd, synlighet i förgrunden, åtföljande hög ekonomisk utveckling, nya energifordon och elkraftindustrins positiva tillväxtindustriinterna fokus.

Under de senaste dagarna har vi meddelat att huvudverksamheten för Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd. (hädanefter kallad "Ningde Times") har expanderat över 840 år på marknaden. Den 19 juni, efter det officiella tillkännagivandet av IPO, hölls det officiella tillkännagivandet av IPO den 19 juni. Men i den moderna eran kommer ökningen av priset, ökningen av antalet nya utvecklingar, om den heltäckande kraftindustrin är kapabel att producera, den framtida forskningen, hur man utvecklar, etc., att utmanas igen.

Detta är en recension från en korrespondent och en reporter vid tidpunkten för utbytet: "Jag tycker att den faktiska produkten är bra, och det är för närvarande väldigt obekvämt att ta emot kunden."

Biloperatörens berömda namn visas, elkraftverket är en ren elmotor, och det finns inga viktiga delar i utställningen, och förgrunden är jämförbar. För att bedöma om industrins kraft är beroende av mängden el som inte kan ändras är det nödvändigt att titta på marknadsandelen av kraftindustrins sysselsättning.

Gunma waridate

Kraftverket har ett stort antal huvudsakliga maskinkrav, och det finns många typer av dynamiska elektriska kraftprodukter. Historien säger att det energieffektiva elkraftsproduktionsföretaget är mitt uppe i en "crossover"-tävling och att det är lönsamt.

Man kom överens om att det gemensamma projektet med SAIC Group skulle vara 36GWh under Ningdynastinperioden, och den totala investeringen för den första perioden skulle vara 100 yuan, och planen skulle vara för full investering 2018. Den nuvarande produktionskapaciteten var 50 GWh 2020, och det totala investeringsbeloppet översteg 300 yuan.

I modern tid har kraft- och batteriindustrin inga fördelar eller nackdelar jämfört med privatbranschen. Efter att ha mottagit nyheten om "utanför det motoriserade elkraftverket", kommer vi att informera dig om resultatet av den internationella rättegången. Vice President för Nete Digital Co., Ltd. Han är den 18:e rapporten från China Qinghai Green Color Exhibition Investment Sales Fair - International High Peaks of the Electrical Industry Som nämnts ovan har den nuvarande utrustningen 16GWh elfordonsproduktionskapacitet, och den uppskattade kapaciteten är 26GWh kapacitet 2019.

Det uppskattas att strömförsörjningen är 26GWh, motsvarande 400 000 elbilar eller 1,2 miljoner elbilar. Om man tittar på de aktuella siffrorna för China Automobile Co., Ltd., 2016, var elförbrukningen för Kinas nya energifordon 507 000, varav rena elbilar var 409 000 och el- och hybridbilar 98 000. År 2016 uppskattades andelen nyttofordon och nyttofordon och år 2020 var mängden tillgänglig el för industrin år 2020 1,54 miljoner och kraften att tillhandahålla nya energifordon var 1,54 miljoner.

China Chemical and Physical Electrical Power Industry Associations totala siffror visar att under 2016 översteg produktionen av dynamiska elektriska batterier, de tre huvudsakliga primära elektriska batterierna och de tre primära elektriska batterierna, och tvåpartsandelen 95%. Kombinerat med förbrukningen av olika typer av batterier, Kina, Kina, Shenzhen Electric Power Co., Ltd., National Automobile High-Tech Co., Ltd., och andra fyrfamiljsföretag. Landets elförbrukning rankades 4:a i Japan och 2016 var landets elförbrukning 30,5GWh (exklusive effekt), vilket var 30,5GWh (exklusive produktion), vilket stod för hälften av den totala förbrukningen. Uteslutna från de ovan nämnda fyra stora elproduktionscentra, samt Uzhu Haierong, Tianjin Lishen, Guangyu Collection etc. Efter elproduktionsindustrin med hög hushållselförbrukning kommer elkraftindustrin att kunna utveckla marknaden i framtiden.

Tre divisioner av världen

Det finns få nya energibatteriproduktionsföretag i ledningen, men det finns tre kategorier som har varit mycket framgångsrika när det gäller affärsresultat. Utöver den typiska moderna och moderna tiden var bilindustrin också ett representativt exempel på bilindustrin, men bakgrunden fanns även med i den integrerade batteriproduktionsindustrin.

Produktionskostnaden för elproduktionsföretag är 100 %, och i modern tid visas det att den nya generationen elfordon kommer att anpassas inom de närmaste 10 åren. Det är möjligt att tillverka japanska låtar på en mängd olika sätt. Produktutveckling och utveckling av platt plattform, expansion och utveckling av upp och ner industriindustrins gränsöverskridande samarbete, gemensamt främjande av Kinas nya energibilar och nya energiindustriindustriframsteg. Överskridande. `` Eftersom elföretaget har den bästa förståelsen för den elektriska kärnan, och de olika kraven i bilunderhållsindustrin har den bästa förståelsen, är det möjligt att ömsesidigt förhandla under en kort tid, och varorna är de bästa. Inom en snar framtid kommer jag att titta på utställningsformuläret, även kontrollera den faktiska situationen, visa investeringsavgiften och ta bort SAIC Group-investeringen. Utöver detta, under Ningdynastin, fanns det många bilföretag som Baoma Automobile, Dongfeng Automobile, etc. som samarbetade med varandra.

Förutom detta finns det ingen jämförelse mellan den dynamiska elindustrin och bilproduktionsindustrin. Priserna på nya energifordon har sjunkit, efterfrågan på nya energifordon har minskat och andra faktorer har påverkat årets produktion. Under första halvåret av årets affärsutveckling gjordes det aktuella tillkännagivandet under andra säsongen av 2017. Ny energibilsmarknadens cirkulationsuppvärmning, insamling av ny energibilsindustriverksamhet och allmän gångåtervinning, beräkning av produktionskapacitet för nya energibilar Men samma period föregående år och föregående år hade en bra prestanda, men det var en nedgång i priset. Under påverkan av faktorer, sedan tidpunkten för förändringen, har elförsörjningen stängts sedan början av perioden och införandet av elkraftverket från början. I det här fallet, jämfört med den interna analystermen, är det redan en batteriförsörjningsverksamhet, och det är också en bilreparationsverksamhet för justering, och andra biljusteringsföretag finns ett konkurrenskraftigt system, och jämfört med andra produkter är det inte lätt att gå in i justeringssystemet.

På grund av påverkan av relaterade artiklar som "Automobile dynamic power storage battery operation conditions", har Samsung SDI, LG Chem, SKI, Matsushita, etc. introducerats till den nuvarande historien om storskaliga batterier. Det finns dock vissa skillnader mellan japanska och utländska företag när det gäller förvaltningsfonder, marknad, kundtransporter etc. och den inhemska batteriindustrins nuvarande teknik, förvaltning och andra områden. Under förutsättningen av konkurrenskraftig expansion på marknaden är det möjligt att skapa en konkurrenssituation inom elkraftproduktionsverksamheten, huvudmaskineriet och de japanska och japanska gemensamma kapitalföretagen.

Grattis på födelsedagen

Kraftindustrin inom kraftindustrin arbetar dock ständigt, men den nuvarande kraftmarknaden i vårt land är nu öppen för allmänheten. I maj i år tillkännagav China Automobile Division slutförandet av den nya divisionen för energifordon på 51 000 yen och 45 000 yen, en ökning med 38,2% och 28,4%. I maj förra året färdigställdes den nya divisionen för produktion av energifordon med 147 000 yen och 136 000 yen. Under förutsättningen att kapacitetstillväxt för nya energifordon och breddminskning tittade vi också på den dynamiska batterimarknaden.

Förutom marknadsfaktorer har nationella policyförändringar haft en viss inverkan på utvecklingen av energi och el. I mars slutförde industriministeriet, teknikministeriet, finansministeriet och andra fyra avdelningar tillsammans 《Promotional Automotive Power Industry Expansion Plan》, och specificerade tydligt planen: År 2020 har rörelsen Kraftproduktionsindustrin överskridit 1000 meter per timme (100GWh), 400 GWh har överskridit en konkurrenskraftig kapacitet (400 meter per timme), (GWh) och kraftfullt företag i olika länder. Gå igenom branschanalysen, den här artikeln förklarar den nuvarande situationen före 2020, en sammanfattning av den nationella batteriindustrins utveckling av bilindustrin och den här artikeln förklarar förändringarna i den frivilliga kraftverksindustrin sedan 2020.

Men det finns också en analys av förekomsten av avancerade produkter i den inhemska dynamiska elindustrin på grund av brist på forskning, och grundorsaken till detta är stagnationen av oberoende forskningsteknologi i landet. Otillräckligt utbud av produktionslinje, en enorm marknad med ett stort antal företag, som blint fyller produktionslinjen och efterfrågan på ny energi för bilindustrin. Strategisk teknologiforskning är det universella problemet för elfordonsindustrin med flera energikällor, den kontinuerliga utvecklingen av marknaden för nya energifordon från början till slut, vilket ger en enorm förgrund för utvecklingen av dynamisk elkraftindustri. Vinst, företagets kärnvinsttillväxtpunkt, ökad efterfrågan på verifiering av varje företags tekniska forskning, mer produktivt utrymme, oundvikligt marknadsval med hård konkurrens.

I det här fallet rapporterade elektrikern att den fria konkurrensen och det naturliga urvalet orsakade naturligt urval, men kostnaden för resurser var bortkastade, men detta är kraften i elektricitet. Den nödvändiga affärsverksamheten, "förlusten av lokal industriell kapacitet och den lokala konkurrensprocessen resulterar inte i en enorm produktionsindustri."

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.