Vad är ursprunget till bilen?

Mitt i ett kinesiskt företag, utanför den kinesiska affärsmannens kontor, hade direktören för elektronikavdelningen, Mingzhu Kazun, och den tredje personen som inte kunde se företaget igen, så allvarliga bekymmer om att bygga en bil.

Vid det kinesiska näringslivets årliga möte under Zhoudynastins sista dagar tillkännagavs återigen affärsvärldens röda flagga på toppen av vinden och vågen.

Silverdrakens köp och förlust orsakade en rasande eld, och Dong Mingzhus hjärta brann av en björn, och vid tiden för föreställningen kunde personen som sålde produkten bara se den tredelade vinsten framför sig, musens ögon lyste och löftet om landet visades. Köpet är lyckat, men jag har ett visst mål. Jag hoppas att ägaren kommer att ta hand om bilen, använda kraften i fordonet, kontrollera temperaturen i hemmet och njuta av den utsökta maten som kommer från butiken, vilket är min dröm.

Om du vill använda samma system kan du kolla in platsen där du kan kolla in prestationssidan, och om du vill se vad du kan se på skärmen. Om vi ​​ser på framtiden så tittar vi på en bil som är motsatsen till en konventionell lyx; vi tittar på världens lämpligaste, mest kapabla och intelligenta elfordonsföretag.”

Prestandan på de två platserna är dynamisk, Dong Mingzhu är känslosam och arg, och shoppingen är känslomässig och tårfylld. Här är några detaljer Det finns små skillnader mellan nationella och privata företag, och samtidigt, när bilen byggs, skiljer den sig tydligt från den som ägs av företaget.

Kraftfull tillverkningsindustri och harmoni

Dong Mingzhus verklighet är att den inte är efterfrågad, och bilen har visat sig på femte plats.

Power är Kinas första inhemska uthyrningsprodukt till ett tusenårigt företag, kraftutrustningen har en kvalitativ pelarposition, och den skiljer sig från andra hushållsföretag, kraftnivån har bibehållits under lång tid och har nått en hög vinstnivå. Årets tredje säsongs försäljning för att visa upp styrkan i företaget, himlens industri har nått botten, resultatet har ökat jämnt, och divisionen har nått 332 ,46 (samma ökning med 5,84%), fastighetsförsäljningen för moderbolaget i öst var 48,27 yuan (samma ökning med 14,05%). Tillverkningen kräver hållbara förbrukningsvaror, och det råder ingen brist på vakanser, så det finns risk för urval.

10 000 steg bort, 10 000 steg, 10 000 minuter på marken, 10 000 minuter på marken, 10 000 platser på marken, 1 plats i Kina. Självbestämmandet är dock alltid inkonsekvent. Efter fullbordandet av flygindustrin, den civila-kommersiella riktningsintegrationen och den horisontella utvecklingen har det unika valet av kraftelektronik fullbordats. I detta kom Dong Mingzhu först in i små elektriska hushållsapparater, handhållna maskiner och andra områden. Om du är i Kina måste du boka tid, och du kommer att kunna använda elen i tre år. Vid årsmötet för företag i Kina kommer du att behöva avlägga en ed att göra en treårig ersättning.

För att lösa problemet finns kraften till hands och utvecklingen av området för handmanövrerade maskiner har uppnåtts. Öka kvaliteten, bemästra kärntekniken - Dong Mingzhus arroganta kraft är hemligheten till framgång, maskinen har varit i drift länge och maskinen har använts i tre år. Nej, det är inte nödvändigt att köpa Xiaomi helt.

Efter 60 år av japansk historia, Dong Mingzhu fri från lagliga restriktioner och en förkortad version av filmen, så mekanismen för att göra en förbrukningsprodukt är hållbar. Ett tragiskt möte med en industrimaskin, en produktionsmaskin, ett tragiskt möte med en maskin som kan användas i akuta syften, men inte för inköp. Jag vet inte, vissa människor har spelat in, i juni i år publicerades den höga toppen av kinesisk produktion, Dong Mingzhus skalkraftshandmaskin var hög, vikten var lägre och jag fick en gångs 陈伟鸿和龙年图一脸诧异. Dong Mingzhu är den första, botten av bordet och krafthandmaskinen skjuts till funktionsmaskinen 阵营.

Finns det någon mening med att tillverka en bil? Räntesatsen inom bilindustrin var 28,45 % 2003 och räntan 2015 var mindre än 10 %.

Huvudpunkter av popularitet inom bilindustrin:

Under 2015 överskred den kinesiska bilindustrin omfattningen av företagets kumulativa produktion och produktion, och den totala mängden arbete översteg 70 000 yuan, och luftkonditioneringen var bara 100 000 yen, och det var naturligtvis en liten elektrisk maskin.

Det finns två tekniska övergångar, ny energidynamik för petroleumbränslemaskiner och teknisk förändring efter det. Besökaren öppnade dörren länge, bodde på landet och var i en konkurrenssituation när det gällde nya energifordon.

Visuellt koncept, livserfarenhet

Dativkraften är annorlunda, i berättelsen om hur bilen byggdes är det dussintals bilar som granskas, och anledningen är att det inte finns någon release.

Det kan ses att det är ett av Kinas rikaste konkurrerande ömsesidiga kommunikationsföretag, det är den mest kraftfulla främjaren av "födelseplats", och även ledaren för "PPT-företag". Drivkraften är annorlunda än drivkraften, och drivkraftens rörelse är drömmens rörelse.

Det senaste priset för de tre senaste säsongerna är 167,95 yen. Det ursprungliga priset ökade med 100 %, den huvudsakliga källan till den snabba ökningen var den ultrahöga elen, medlemsavgiften och reklamtjänsten ökade snabbt.

Innehållet i branschen har setts över, och grundtäckningen har ändrats till "platt + innehåll + slutlig + produktion" för hela branschen och den ackumulerade summan av elektroniken har överskridit 10 miljoner enheter under lång tid. Jämförelsevis lika, utmärkt och oavslutad specifik intelligent handdator i Tutu, men litet ris har fortfarande en rik hårdvarustruktur, men kan också vikas till en intelligent smart telefon, medan innehållet i branschen kan kombineras på vägen.

Detta är dock den "platta basen + innehåll + slut + slutlig användning" av slottsfloden, men den är inte djup, och himmelsplattan är också tydlig: innehållsversionen är korrekt.上、乐视面临腾讯、Alis hinder、Intellektuell förmåga slutar även på den övre ytan、Också临＠统电电厂商和远返罔网商两面的两个战战. Samtidigt var företagets snabba tillväxttakt 142 yuan, och priset för priset var 16 yuan, vilket ökade med 160%.

En ny historia som kräver att du läser en ny historia när du köper och säljer.

Detta är den senaste officiella versionen av historien: "LeSEE har reviderat historien om biltillverkning, och det är nu första gången som jag har blåst det." Vid evenemanget i april i år såg jag superlyxbilen LeSEE använde superlyxmaskinen på Max2 talundertryckning, och efter att bilen stannat på scenen så torkades bilen ut och tårarna på bordets ovansida torkades ut.

Tyvärr, på grund av denna incident, finns det en tydlig bugg ---LeSEE är fortfarande en konceptbil, men kohuden i butiken har precis dykt upp. En och en halv, begreppet strejkkvantitet, avståndet mellan tio punkter, avståndet på avståndet och valet av avstånd och avstånd för Faraday. Framtida produktion av ultrahögkvalitativa bilar kommer att stödjas av alternativ ingenjörskonst och teknik.

Kvantitetskrav: "För närvarande har vi bara 100 meter till 100 meter för att nå 100 meter. Kvantitetskrav kommer att uppnås under nästa år."

Titta på balansen, vem kan byta namn på familjebilsföretaget?

När man tittar på bilens rutt kan man se att de två vägarna är tydligt olika varandra.

Efter att ha valt Dong Mingzhu förvärvade vi kärnan inom elfordonsteknik.

Under 2015 genomförde man framgångsrikt forskning om den fjärde generationen av ferroelektriska högdensitetsbatterier, med en initial minskning på 40 % och en ökning av kapacitetstätheten på 30 %. Zhuhai Silver Official Agency namn, samling är forskning, ny energi fordon sluten typ industri, lång huvud företag, för närvarande den största i Kinas industri, grad av automatisering Den mest dynamiska och dynamiska elkraft produktionslinjen, som också är världens enda moderna energiproduktionsföretag, är ett nytt energiföretag i världen av aluminium, syra och järn. Under 2015 rankades Silver elektriska personbilar på 7:e plats i landet vad gäller årlig försäljning, med en marknadsandel på 3,6 %.

Om du väljer en restaurang är det födelseplatsens huvudväg som har artikelns egenskaper.

Den japanska produktionstekniken är egenkonstruerad + extern förpackningsmodell, utomlands, gemensamt producerad med Faraday & Future, inhemskt, snart förvärvad i Zhejiang Deqing, men den gemensamma produktionen är fortfarande öppen för allmänheten. Företaget är beläget i Faraday&Future. I juni i år inrättades 13 företag, inklusive 刚刚车斯拉, Bao Ma, Gu Ge, etc., och certifierade av Kaliforniens regering för att genomföra en bilvägsundersökning. Men företagets nuvarande största oro är LG kemikalieförsörjning.

För närvarande tvivlar jag inte på den ockuperade maskinen.

För att hantera den 10:e stora kraftelektronikdistributionsavdelningen har dock Dong Mingzhus personliga struktur ändrats och branschen har organiserats. Samtidigt sattes styrsystemet på plats för att kontrollera den faktiska situationen och bilen sjösattes i sin frånvaro. Inom företagets affärsverksamhet är innebörden av företagets begränsningar att det inte är acceptabelt att acceptera mer än en produkt, och företagets förmåga att bygga bilar fortsätter att växa.

Men som ett resultat kan vi se branschens framsteg, se maktbalansen och se att den tillhör världen. Systemet är baserat på efterfrågan på höga nivåer av stöd från ledningen av försörjningskedjan, och konstruktionen av företaget är strikt för konstruktion, flödeshastighet och introduktion av japansk-japanska medlemmar. Vid det här laget har vi ökat vår förmåga att producera och tänka i termer av luftkonditionering, och vi närmar oss också kraven från nya energifordonsdeltagare.

På marknaden, utanför investeringar, är Dong Mingzhu den största trenden på den japanska marknaden, och är skatten för den framtida nya energifordonsteknikvägen i Kina.

För närvarande, eftersom företagets stad har valts ut och elkraftverket går framåt, Men i den internationella situationen finns det en situation där det finns en blandning av energi i början, en konkurrenssituation mellan grön elenergi, bränsleelektricitet och trevägsväg, men den kinesiska regeringen hoppas att den nya energifordonshöghastighetsutställningen kommer att presenteras som ett "böjt vägfordon", och supermodellen kommer att visas nedan. När grunderna har valts kommer det att finnas en mängd olika trender och ett enkelt urval av alternativ. Direktgjuten ena sidan av en inhemsk elbil, återspeglas bilden av den framtida bilen.

Jämförande elfordonsteknologi, bränsleelektriska fordons främsta fördelar finns i dess bränslesystem, snabba resavstånd och lämplig fordonstyp, men Kinas kompatibla forskningsmotor har lång räckvidd och faller tillbaka i andra länder. 2014 lade den japanska regeringen omedelbart fram konceptet med ett nytt samhälle. Dagens koreanska bilar finns också i landets energiavdelning. I takt med att den inhemska bränsleelektriska tekniken har förbättrats har föraren kunnat bära alla elbilar i bakgränden.

När framtiden för bilar närmar sig är vi det enda positiva i världen, och Dong Mingzhu är en modig person.

För trettio år sedan började också en ung man från Zhejiang att bygga en bil. Sedan dess har andra bilar skapats. Förra året kom ytterligare ett tillkännagivande i 2.0-versionen: Den framtida bilen kommer att ha fyra bilräknemaskiner. Annat än det kommer NASA:s Mars-fordon att utforska framtiden.

Det här är en modig person som kommer att välsigna dig.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.