På den vita himlen finns det många billjus.

Om du är på väg kommer du att märka att den främre billampan alltid lyser när du öppnar den, men det är inte sant att bilägaren glömmer ljuset, och dagsljuset korrigeras och dagsljuset är klart. Om du vill öppna en bil finns det många bilar på Daihakuten Street, men om du inte öppnar den med avsikt kommer du inte att kunna öppna den!

Ljus på den vita himlen

Det är en daglig billampa, det mesta är LED, det är ljust när du tittar på det;

De två är automatiska stora lyktor, det tidigare valet har gjorts till en mörk solfilm, himlens mörkaste stora lyktor har aktiverats automatiskt, och det finns även en liten maskin. Jag har inte kunnat öppna kontoret än, jag har en kvinnlig chef, den stora lyktan är öppen, jag är konstig vid det här laget och bilen är öppen. Ett bra årsavslut är avklarat och den stora lyktan har öppnats. En stor automatisk lykta, automatisk regntryck, etc., en liten automatisk utveckling, en vägtändning, en riktning och en oljeport japansk bil.

Dagtid billjus öppna

Efter en lång tid är de dagliga trafikljusen vanligtvis inte manuella, och sedan Tyskland utvecklades har de dagliga trafikljusen minskat, och måste renoveras senare. Vid tidpunkten för öppning av fjärrljuset eller nära ljuset kommer billjuset automatiskt att brinna ner i stadsljus. Som ett resultat av detta, om en bilägare inte vill tända ett dagligt billjus, kan det vara möjligt att prova ett dagligt billjus.

Det finns olika sätt att se det hela tiden: sätt in bilen i bilen, håll sedan skeden i den första ramen, stick den till vänster, slå till vänster, vrid ljuset och höj samtidigt pinnen för att öppna ljuset. Vid denna tidpunkt fanns det inget behov av matsute, den allmänna vidhäftningsskeden anlände till den andra lådan (själv), och ljudet var färdigt. Observera att denna metod inte krävs för att äga en fordonstyp.

Daglig kostnad för fordonsbelysning

Samma sak gäller för dagsljuset, framgångsfrekvensen är väldigt låg, kostnaden är väldigt låg, men priset är väldigt lågt, men det finns en sak som jag inte vet om när jag skaffar bil.

Sokan nya station

Billjusen på dagtid lyser inte, så bilens synlighet under körning är hög, säkerheten för den som kör bilen är effektiv och assisterande föraren kan inte se bilen under körning. När lyktorna är ur drift går höghastighetstågen mitt på dagen och när staden kryllar av folk öppnas de stora lyktorna i staden och höghastighetsbilarna är observanta. Dagsljuset kan stängas, och det finns några automatiska stora lyktor som kan stängas av efter att dagsljuset stängts. Det finns några bilar som kan användas för att köra elbilen för att visa parkeringen, och det finns några bilar som kan användas för att köra ljusen. Det står ganska många bilar framför tåget och en stor lykta kan öppnas och stängas under stängda dagar.