Den 26 oktober lanserades Chang'an Automobile EZ-6 officiellt, med 7 nya bilmodeller, prissatta till 139 800-179 800 yuan i Hong Kong-distriktet. Maskinens huvudvagnstyp är självkörande, och huvudvagnstypen för bilen kombineras och öppnas, och bilens position är medelstor. Du kan välja den individuella versionen, den rena versionen har en maximal sträcka på 600 km, och den avancerade versionen har en maximal sträcka på över 1300 km. Eftersom det är samma bas som Chang'an EPA, är det byggt på en platt plattform, så det kallas "ersättningsbil" av Shenzhen SL03.

EZ-6 har färdigställts och konceptet med familjebaserad själsrörelsedesign har en hög grad av förståelse. Förseglingstypen för den mellanklassiga elbilstypen används före avslutningsceremonin, och expansionstypen biltypen används för öppningstypen. En stor lykta med två sidostrukturer, en separat struktur för hållaren och huvudljuskällan är den nedre delen av lyktan.

Bakdelen av bilen rör sig, fordonet är utrustat med ett perforerat bakljussystem, den elektriska bakvingen är utrustad, och utsidan är 19 engelska lång och har ett säte med noll tyngdkraft.

极狐阿尔法 S5 于 Lanserades den 15 juni, officiell vägledning 176 800-216 800 yuan. 极狐阿尔法 S5 lanserades i juni i år, och den första trehjuliga fordonsmodellen varierade från 6,17 till 26,0 yuan.

Detta är nästa nya version av 560 PRO-versionen, som har flyttats ner till 1.6. 10 000 yuan, reducering samtidigt, ett litet arrangemang, säkerhetsluftstyrning, motorfordon, cirkulärt fordon, elektrisk baklucka, långtgående motorfordonsstyrning, visning av transport, handmanövrerad trådlös laddning, parasollljus, backspegeluppvärmning / Elektrisk rörelse 15 Röstinstrumentljud.

Den här nya bilen erbjuder stjärnmoln, illusionsvit, stjärnsvart, rävvit, isgrå 5 olika färgscheman, bilen är utrustad med en design i bakstil och bilens vindruta är 0,1925.

I riktning mot sätet har den nya bilen försetts. HUD har visats och den nedre delen av det centrala hållarbordet har tagits bort. En serie funktionella operationer har ställts in i den flytande mittenhållskärmen. Dessutom är den nya bilen utrustad med ett integrerat rörligt säte, ett uppvärmt säte/fönster, och en kristallrökelse som kan visualiseras.

极狹s nya kraft under Bei Automobile Groups flagg, innevarande års elvolym har faktiskt uppnått ett enormt genombrott, den månatliga elvolymen har nyligen överstigit 10 000 enheter och elvolymen 2024 är 46 700 enheter.

Den högsta punkten 2017 var 300 000 yen, och den var 515 000 yen 2024. Texten är vald av EZ-6:s 600 Ziya-version och 708 max-versionen av S5:s 708 max-version, för läsarens referens.

Öka ditt eget utrymme, öka din förmåga

Om du kan hitta den i mitten av bilden kan du hitta den på lång tid och höjd, och räven heter S5.极狐阿尔法S5击轴轴设计平马达达EZ-6，宽率也马马马达多4等、阿尔法S5的前弹性甩玺羺娰弗逧甩羺闤倰〰极狐阿尔法S5凁轴设计平台马达达EZ-6，宽态也驩马马达多4、阿尔法S5的前弘空空间弘空空间、幨,〾空间、幨design av bakre biltyp är 99L, den främre lådan är tom och den bakre lådan är tom, och S5 kräver en stor mängd. Därför, när du sitter i ett utrymme med japansk design, är EZ-6 lämplig för S5.

När det gäller driftseffekt är den maximala effektiviteten för elkraft som krävs av S5 EZ-6, så den maximala hastigheten för S5 är också hög av EZ-6. Men när det gäller strömförbrukning, på grund av det låga vindmotståndet hos S5, är strömförbrukningen per 100 km 12,8 grader, och EZ-6 är 13,4 grader/100 km. I riktning mot CLTC var 极狐阿尔法S5BIMAJISEL EZ-6续kryssningsavståndet cirka 108 km. På grund av den nuvarande kvaliteten väger S5 42KG jämfört med EZ-6.

Priset är 5 000 yuan, men den förra har mer utrymme och den senare har mer rörlighet.

EZ6 återhämtning

När vi kom tillbaka till Japan var det det 79,2 graders tredimensionella elektriska batteripaketet, och EZ-6 var också utrustad med ett kolsyrat järnbatteri på den tiden. Den elektriska effektförstoringen för EZ-6 är 3C, och den elektriska förstoringen av S5 är 2,6C. Effektiviteten hos EZ-6 är okänd, men längden på flygningen är fortfarande 100 km.

I riktning mot botten, den S5 japanska hästen självkörande EZ-6 tvåhjuliga fordonstyp envägsställ, den främre stångtvärsnittstypen och den bakre multipelkopplade stavtypen oberoende ställningen. Hastigheten är 245/45, R19. Naturligtvis är basen bra eller dålig, nyckeln till att titta på undervisningen, EZ-6 är den djupa sammansmältningen av basen, tekniken är densamma, räven är lagen S 5. Beiwas teknik är avancerad, och staden är fullt utrustad, men med tanke på de operativa begränsningarna har EZ-6 en liten fördel, men dess elektriska mekaniska kraft är svag.

EZ-6 visdom och excellens

I riktning mot Zhifu ökades storleksförhållandet för den vikbara skärmen på Anifa S5, och storleken på skärmstorleken på EZ-6 ökades. En panoramavy över himlen och en panoramavy över himlen som inte kan öppnas.

Intelligent körriktning, EZ6 och rävkörning S5 city tillhandahålls L2 ytterligare körhjälpsfunktion, huvudfordon, bilvägsförskjutning, 360 graders panoramabild, bilväg Funktioner som att hjälpa till med att underhålla fordonet, hålla bilen på vägen, känna igen vägtrafiken, kontrollera vägen vid körning etc. finns också tillgängliga. Dessutom har bilen självkörande styrka, EZ-6 stödjer 150+ bilstopp och det finns inga kablar tillgängliga.

När det gäller fordonets konfiguration är både biltypen och lufttypen desamma, men luftkonditioneringen är självutdragen, luftkonditioneringen tas bort, luftkvalitetskontrollsystemet kontrolleras och luftkonditioneringsmetoden är S5.

På grund av kvaliteten på sitsmaterialet är materialet som används för EZ-6 Alcantara+Nappa dermis, och materialet som används för S5 är detsamma. Därefter är sätets funktion på sätet, och bilen värms upp innan sätet värms upp. Hästen har en egen stol för massage, och hela serien av S5 är förlorad.

EZ-6 är utrustad med 14 sånginstrument, som har 15 sånginstrument i S5-bilen, som använder 7.1 sångkanal, och förbättrar den akustiska presentationen efteråt.

När det gäller kunskap och förmåga är EZ-6 densamma som EZ-6 och räven är densamma som antalet supervokala vågor, men mängden är densamma.达EZ-6 极狐阿尔法S5 多两个、马转子较围和收集到的information会极狐阿鰔法S5 多个.

Jämförelse av trafikflöde, genomförbarhetsfynd, ökat utrymme för EZ-6 och förbättrad säkerhetslayout. Bilmaskinen är i japansk bottenriktning och biltypen skiljer sig i grunden från topp och botten, men sett till den valfria konfigurationen ska bilen vara självkörande EZ-6, vilket är bättre än S5. ,Men motorkraften fanns på resan, och kortplattan på EZ-6 var klar, och resan var bara 108 km, och den elektriska effektiviteten och strategin var otillräcklig. Beloppet för månadsabonnemang är 5000, och priset är nästan detsamma som SL03 "samma rumsdrift".

Som ett resultat kommer du gärna att gå framåt och framåt för att stärka din motivationsvalsmetod S5. Det resultatsökande utrymmet är Yamatos val av sittutrymme, valet är EZ6.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.