经销商频storm åska, 5 år av stängning, 4S-butik slutade, egentillverkad "killing the pig" by

En geni danzi i kärnan av det kinesiska nätverkets vardagliga förmåga.

På grund av bristen på bilar har 4S-butiken blivit en "killing the pigs", och förpackningen av den faktiska produkten har ändrats till butikens Q-anda, men denna "fyra år gamla butik"-fras är oförlåtlig.

Ett gammalt namn, ett personligt efternamn är möjligt, men ett externt namn används inte ofta. Efternamnet ``Shiyanzi-butiken'' började bli populärt, och dess implementering resulterade i att 4S-butiken begravdes i en svår situation.

Från 2020 till 2023 har China Automobile Distribution Association stängt mer än 8 000 4S-butiker, vilket är en häpnadsväckande siffra. Modellen av 4S-butiken på Kinas bilmarknad är 2016, höger och vänster når topparna, hela vägen ner, och kommer nu direkt.

Det kommer inte att vara klart förrän 2024, men evenemanget kommer fortfarande att genomföras och kommer att släppas. I juli 2024 var Kinas bilindustris kommersiella överlevnadsindex högt på 59,4 %, och höghastighetsbilsindustrin var på tillbakagång. På grund av den rådande situationen accelererar stängningarna av 4S-butiker.

I början av 2024 etablerades Guangdongs stora textilindustrikollektion på 1990-talet. ，Kan bekräftas av öppnandet av Kinas privata bilmarknad. Följande deklaration är bruten. 80 stängda dörrar;

I juli kommer landets största kommersiella fordonsförsäljningsföretag, företagets flaggskeppsfordon, företagets flaggskepp. Det finns 66 bilprodukter på marknaden, och 2023 kommer det att finnas 695 4S-butiker i hela landet, men nuläget är att fronten är stängd och staden har problem;

Det har funnits här sedan juli, Jiangsu Lingchengs största bilsamling, kommersiell vindinsamling, pseudovåldsamma blixtar, konsumenter köpte bilen utan lag, den gamla styrelsen förstördes;

Den 8 augusti meddelade Hunanprovinsen Jiujia Beijings moderna tåg kommersiella box att företaget var i stora problem, och det nuvarande tåget i Peking slutade fungera omedelbart.

Oväntade nyheter: År 2024 kommer antalet 4S bilbutiker att stängas. Så är också fallet, för 5 år sedan installerades bilen i den kinesiska bilmarknadsägarens 4S-butik.

4S butik med obegränsad vind och ljus, kommer det att ändras inom året på kort tid?

Detta beror på förändringen i konkurrenssituationen på Kinas bilmarknad, och sedan 2020, det största antalet förändringar på Kinas bilmarknad, vilket resulterat i lanseringen av nya energifordonsmodeller.

Detta är en faktor, och det är också en direkt reaktion.

1. Bränslefordon, vilket innebär att mängden kombibilar har minskat avsevärt, och antalet storskaliga cyklar som samlas in av koncernen, är stöttepelaren i kombibilarna.

2. Positionen som ny energiindustriledare, men det är en liten modell för att gå vidare till den nya energiindustrin. För närvarande är märket av nya energiprodukter med en jämförelsevis bra prestanda, såväl som exempel, ideal, musikens värld och liknande, direkt modellägare, och modellen för 4S-butiken har gradvis utökats.

Kvantiteten har invaderats, mängden har ökat och kvantiteten har inte nåtts, och 4S butiksmodellen möter en dubbel knipa. Det är viktigare att du har en 4S-butik.

Sedan introduktionen av nya energifordon i Xinjiang har företaget 700 butiker över hela landet och har gjort ansträngningar för att öka nya energifordon under åren. Men när den når botten av 2023 kommer den nya energibilsbutiksmängden att vara 3,5 % vänster och höger.

Observera att butiksmodellen 4S inte har samma landskap, förutom förändringen i affärsstatus, som är en annan viktig faktor.

I maj 1996 etablerade Dongfeng Snow Iron Dragon i Wuhan China First Family 4S-butiken, och modellen var den första som gick in på den europeiska marknaden.

Under den initiala designen är 4S-butiken en enda kontaktpunkt mellan konsumenten och slutkonsumenten av fordonet, och tjänsten tillhandahålls av kunden. Slutförde köpet av fordonet och färdigställde 4S-butiken i Tokyo.

Men under själva processen är problemet ett stort problem, och den ursprungliga idén är en enorm skillnad, och det finns tillfällen då det är fel.

I musikens riktning är det största problemet med 4S-butiken att kvaliteten är otydlig.

Under de allmänna omständigheterna har 4S-butiken ett lågt kommersiellt pris på 10%, och 10% är det huvudsakliga Mori-ursprunget till 4S-butiken, men varje De olika typerna av 4S-butiker är olika, så de visas alltid i samma stad, samma bil, och det finns enorma skillnader, så köparna har problem.

Samtidigt har majoriteten av 4S-butikerna en "ekonomisk" modell, å ena sidan finns det också en bankpolicy, å andra sidan är det ett stort antal köp. Köpa ett kommersiellt fordon, samla in avgifter för finansiella tjänster, bankränteåterbetalningar, försäkringsbolagsåterbetalningar etc. och göra en kopia av originalfordonet.

Efter leverans minskade antalet delar, 4S-butiker på olika ställen utökades och problemet med utbyte etablerades samtidigt. En liten mängd tecken används för att skydda den "lagade måltiden", och efter det lämnar den första köparen vattnet.

Samtidigt saknas 4S butiksanvändning, kundinformation i händerna på kunder, ett stort antal kunder och ännu fler misstag.

Bilstaden har en långsiktig höghastighetsmarknad, 4S-butiken upptar olika typer, och de olika typerna av "blodsugande" i bilindustrin är inte särskilt rikliga, men det finns heller inga andra gynnsamma metoder, och leendet är unikt. Nu när den nya energieran har kommit kommer den nya energibranschen att kunna erbjuda fler kvalitetsprodukter och fler val kommer att göras direkt till modellen.

Den nuvarande bilmarknaden är dock en "köparmarknad", och konsumenterna har kontroll över inköpsmarknaden.

När jag kom till 4S-butiken skedde ingen förändring i någon av förändringarna, och "upproret" upprepades aldrig.

Följt av 4S butiksmodell kollaps, undantagen under perioden av kommersiella deprivation, kommersiella köp genomfördes framgångsrikt, och samtidigt direkt kontakt med den kommersiella leverantören, och en hel del vinster.

Tillverkning av bilar är ett arv från den gamla filosofin inom distributionsområdet, och dagens 4S-butik har snabbt nått den ``deformerade'' formen, som har avskaffats tidigare och har återupprättats som ett kommersiellt företag. Det är allmänt känt att "boken inte är en bok", utan det är en "bok", som inkluderar sången, gudstjänsten och sången efter sången.

Under bränslebilarnas dagar är situationen för 4S-butiksgruvarbetare inte ofta sedd, men det finns några mindre defekter som har förbisetts.

I en tid präglad av ny energi, den ursprungliga idén om luftkonditionering, antagandet av luftkonditioneringssystem, förståelsen för industrins början, framtiden för el och elektricitet. Kärnkonkurrenskraften, den tidigare typen av attack och kidnappning "att döda vildsvinet" och utseendet på själva varumärket är alla typer av irreparabel skada.

Dagens frukt är gårdagens orsak, när tiden kom, då huvudstaden inte möttes, och 4S-butiken var densamma som denna. Att skära av kapitalet är ett självgjort "arbete", men det går inte att använda systemet, men det går inte att använda systemet.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.