Anledningen till bra policy är att förstå att säkerheten för elfordon är helt opålitlig.

Nyligen kommer Department of Commerce, etc., 7 Departments att arbeta tillsammans för att informera dig om den nya ersättningen av den gamla bilen och den nya ersättningen av den gamla bilen. Kostnaden är 10 000 yuan för det ursprungliga nya energifordonet, 7 000 yuan för bränslefordonet och 20 000 yuan, vilket är 15 000 yuan.

Detta är goda nyheter för den som vill byta ut originalbilen. Det är dock möjligt att använda det nya energifordonet sedan 30 april 2018.

Från och med 2018 har det bara gått 6 år sedan dess, och lågvisdomsordet "nytt energifordon har bara en 6-årig livslängd" har fötts.

Från och med 2020 är den statliga ägaravdelningen inställd och får inte resa förrän 2020. Ett nytt energifordon har i ljuset av nuläget en livslängd på endast 6 år. ätlig ,På en timme fick du gatukunskap och bildandet av ytterligare en våg av nya energifordons designfrenesi för nya energifordon.

Är sanningen verkligen sann?

Den kommersiella avdelningen och andra 7 avdelningar har främjat bilbyte av gamla och nya inköpspolicyer, syftet är att uppmuntra byte av bilar, förbättra ersättningsgraden för bilar och inte tillåta konsumenter att byta ut bilar.

Inom en snar framtid kommer Kinas bilmarknad att fortsätta att expandera, ändra sin befintliga kapacitet och ändra sin befintliga kapacitet. Det finns ett behov av att främja konsumtionen av bilar, och det finns ett behov av att främja den befintliga kapaciteten för bilar.

Sedan den gamla ersättningspolicyn för nya energifordon har hänsyn tagits till många aspekter vid antagandet, men den "nya energifordonets livslängd" har avskaffats, och vad är det oundvikliga systemet, eftersom detta nya energifordon bara har 6 års användning.

Ren Han sa, staden var tom och himlen föddes. Samarbetets kraft är så stor att den kan användas för att sprida ordet. Det första kapitalet är faktiskt verklighet, och livslängden för ett nytt energifordon är bara 6 år. Det är en fast övertygelse, men det finns en viss verklighetsbas, och det råder ingen tvekan om att nya energifordon är på gång.

Varje sommar på året är elbilar självförbrännande, så det är högsäsong.

I mars 2024 utsågs akademikern vid den kinesiska vetenskapsakademin, Ouyang Minggao, till medlem av konferensen om 100 personer om elfordon. Förbränningshastigheten för ett nytt energifordon är 0,58 per miljon minuter, och förbränningshastigheten för ett nytt energifordon är 0,44 per miljon minuter, så detta nya energifordon är säkrare än ett bränsledrivet fordon. Det här är vad jag såg, och motståndarnas röster var extremt höga, och Minggao själv var extremt våldsam.

Omständigheterna i fallet har bekräftats från den ena sidan till den andra, och elfordons säkerhetsprestanda är inte tillfredsställande för allmänheten och allmänheten, och det har förekommit enstaka olyckor med elfordon som har antänts, och det finns andra farhågor.

Förutom det stora problemet med åldrande, är självbränsleförbränningshastigheten en konstant förekomst i nya energifordon och är också en viktig orsak till konsumenternas kvalitets- och säkerhetsproblem.

Under de senaste två åren har inhemsk intelligens inom kunskapsriket varit mycket intensiv, sedan början av L2-serien har förmågan att hjälpa till med utvecklingen av L2-serien utökats, och den nuvarande "extrema" visdomsmodellen har utvecklats. Konflikt, teknik är en ständig utveckling, men de olyckor som leder till intelligens, teknik, teknologi, teknologi, ideal, innovation, specialisering etc. hör till de vanliga kulturella och kommersiella huvudstäderna.

Bland dem kom det ``intellektuella fordonet långt borta'' och den ``fantasifulla staden'' till den självpåtagna världen, och AEB dök också upp utan hemvist, och när bilen kraschade dog många människor.

Bristen på mainstream ny energi affärsstad har förklarats som en självintelligens kraftpaket och har nått "noll kontakt rör", men i själva produktionen av bilar, har produktionen alltid dykt upp. Låggradiga låtar som falska sanningar och falska anklagelser, försvunna vägmunningar, AEB illegala och tidsrörelser och kortsiktiga och farliga körprov.

Säker och laglig garanti, hur länge håller det? Samtidigt är konsumenterna direkt ansvariga för frågan om livslängden på det dynamiska batteriet, som också har en fast livslängd.

För närvarande är den universella lagen att batterilivslängden är mer än 8 år, men Kinas nya energifordon kommer att vara fullt utrustade med brand efter 2020, och majoriteten kommer att vara. Inom 4 år efter att ha ägt bilen har prestandan för det framtida elkraftverket minskat, brandhastigheten har misslyckats och konsumentens hjärta sjönk.

Bortsett från detta är visionen om nya energidrivna fordon som kommer och går inom en snar framtid den för elektroniska produkter, och livslängden för elektroniska produkter kommer att vara kortare än befolkningen i allmänhet. Med en stor mängd elektronisk utrustning med hög precision, hög hållfasthet och miljövänlig användning är en minskning av förväntad livslängd oundviklig.

Därför är elbilar universellt utrustade med intelligenta fordon, och när ett stort antal fordon är monterade är det möjligt att vi i framtiden kommer att kunna nå problemet med att "använda en stor mängd tid".

Som ett resultat, när en bil plötsligt kraschar, kan det leda till en allvarlig trafikolycka.

På marknaden finns det många rykten som ``Elbilar har varit i bruk i 6 år'', som ökningen av antalet elbilar, ökningen av antalet elbilar, och hur lätt elbilar träffas av åskväder vid åskväder osv.

Detta är ursprunget till olika fenomen, och prestandan, säkerhetsprestandan etc. för nuvarande elfordon i lager är otillgängliga och konsumenterna är frånvarande. ``Det bästa i 5 miljoner''-kategorins kampanjer, höga förväntningar på allmänheten, ingen olycka, paniksituation.

På grund av detta måste orden raderas, och elbilsindustrin har gått till toppen av listan, och kontrollen av allmänheten har fallit, och orden har försvunnit, och överlevnadsutrymmet har försvunnit.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.