Koshino gammal pistol tvättade och somnade, djupblå G318 är inte här.

Under de senaste dagarna har Shenzhen Automobiles VD Zheng Haoden Engineering Department tittat på människors djupa tänkande, inte uppmärksammat branschens åsikter, och även funderat på det gränslösa tänkandet hos nyteknologiska stadsjeepar. Just nu i granskningsstadiet har det första numret av "318 who made it" kommit ut för en djup och unik förståelse, och vi har visat dig den djupa G318-ryggdesignen för första gången.

Vem gjorde Shenzhen G318?

Under den nuvarande perioden har den kinesiska ingenjörsavdelningens huvudstyrka stärkts, och Shenzhen Automobiles efterfrågan och efterfrågan har blivit den ledande källan. Dessutom, under de senaste åren, har Shenzhen Automobile tagit emot hundratusentals bilar, och den senaste var 100 bilar per år. Det finns 0 hard-liners, 35 hard-liners, 16 hard-liners och bara 4 hard-liners. Är det så stor skillnad i bildandet av detaljhandelssamhället? I det här fallet lämnades svaret av Deng Engineering Department. Det finns många potentiella konsumenter som vill bygga en kompakt SUV, hög oljeförbrukning, dålig fordonsprestanda och lufttryck.

Shenzhen G318 ny modell, nytt slitage, nytt utrymme, nya fartygets fyra stora revolutioner, löser de "fyra stora smärtpunkterna" i den hårda fraktionen, det bästa fartyget att njuta av fartyget samtidigt, det bästa för att få Mihaos utflyktsupplevelse, dock den begränsade utsikten över Koshifield-fältet för icke-Eoshino-vännerna, närbilden av Mihao intro, närbilden av G318's första låt, av den djupa G318.

Ny modelleringsrevolution, den mest tilltalande nya hardliner

Genombrottet för den djupa G318 var att skapa en "fashion box"-modell, som förkastade tusentals stycken enhetligt och öppnade upp den nya trenden med hård design. Sedan den djupblå G318 har vi ett futuristiskt designkoncept, och den ursprungliga idén om att utnyttja metaller och skära stenar, och utseendet på "tvångskraften" och "himmelporten" för framtidskänslan, och de unika och extraordinära egenskaperna hos Changsha.

Lågt vindmotstånd, helt sluten botten, integrerad ytdesign, användbart vindmotstånd nummer 0,35Cd, lång räckvidd super samma typ av bil. Vindvinkeln framåt är 39 grader, himlen framifrån är 39 grader, och när fartyget anländer kan du se himlen framför fartyget. Den 14,6-tums super-innervikbara skärmen har monterats, och de flesta av nycklarna används för vardagliga funktioner, och den enkla och enkla kombinationen av vetenskap och teknik är nu komplett.

Ny fartygsapplikationsrevolution, känsla av att köra runt i miljonstaden

Den nya hårda stilen av vetenskap och teknik i Tyskland, G318 i staden Shenzhen och körupplevelsen. Shenzhen G318 har installerats med dubbla armar + flera spakar + R-EPS-körsystem, där R-EPS-rullsystemet modifieras ytterligare med samma teknik, och rullriktningen förbättras ytterligare.

Samtidigt var systemet utplacerat i förväg om luft + CDC-systemet, och när fordonet realiserades kunde det styras på några sekunder. Innan den huvudsakliga rörelsemagiska teknologin klarar av stora väghinder, har det automatiska rörelsejusteringssystemet styvhet och höga och låga förhållanden. Detta är en lyxbil i miljonklass som inte är lämplig för arrangemanget, och rekommenderas av denna författare.

Ny rymdrevolution, avslag "Small Spider-Man"

Shenzhen G318 billängd nådde 5010mm, körsträcka 2880mm, kombinationshöjd 61% horisontell vinsthastighet och stråldesign praktiskt utseende 68% tågriktningsförstärkning, nådde bilutrymmet samma nivå som skyboarden. Det maximala utrymmet som är tillgängligt för den bakre lådan är 1747L, och 29 x 20-tums linjelådan är fullt utrustad med all nödvändig utrustning för att lämna hemmet. Den främre stolen kan kastas ut helt och golvet kan bytas omedelbart; baksätet kan kastas ut helt, och sätet kan kastas helt och bildar en 1,8 meter stor säng.

Samtidigt var fordonet utrustat med ett löpställ PLUS, rörlig vikt 80 kg, statisk vikt höjd 300 kg, last 1,6T. Det är möjligt att ta ut bilen, tillverka en bil, en läderflotte, en bil, en bil etc. och ge fler möjligheter för din personliga upptäcktsresa. 6 000 kvadratmeter strömeffektivitet utomhus, 8 kvadratmeter strömförsörjning, 8 kvadratmeter strömbehov, gratis ström för utomhusbruk. Bilens interiör är utrustad med två utomhusljus, som kan lysa upp en yta på 250 kvadratmeter, ge tillräckligt med ljus för utomhusaktiviteter under natten när bilen är i bruk, och ger en helt ny utomhusupplevelse.

Ny konsumtionsrevolution, fördömande av gammal oljetiger

G318 i 2.0 nivå av super-grade utveckling, allmän super-grade, super-fresh, super-säkerhet. Det är den första i världen med tio standarder, den enda i den tyska industrin och den högsta standarden i regionen.

Shenzhen G318:s seglingsriktning är nu i utmärkt skick, dess rena elbil har seglat 190km (CLTC), och bilen har reparerats samtidigt och har seglat mer än 1000km (CLTC). Dess ultrahöga oljekonverteringseffektivitet är 3,63 grader per timme och oljeförbrukningen är 6,7L/100 km (CLTC).

Sedan Shenzhen G318 har dess nya modell, nya slitage, nya utrymmen och nya fartyg brutit igenom de fyra stora revolutionerna och strävan efter skönhet och livsstilsideal för framgångsrika stadsmänniskor. Det räcker inte att ha förmågan att resa till centrum och resa till staden, och att resa till utsidan av fartyget. Du går till Miho, du behöver inte välja djup G318, och första steget är att öppna en helt ny resplan!

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.