Kinas huvudstad och Kinas bilaffärer är på en tvåvägsresa, och efter det är det integrerat i den globala industrins långtgående ambitioner.

I går kväll omdirigerade Abura ratio investeringsmaskin CYVN Holdings deklaration investeringen i bilen från 22 år sedan, investeringen gjordes i juli, investeringsbeloppet var 11 år sedan, kortsiktigt var inom ett år, investeringsbeloppet slutfördes i juli för 33 år sedan, distributionsdivisionen hade 20,1%, företagets första stora division hade makten till öster, men Li Bin's kontroll hade makten till öster, men Li Vo.

Under de senaste åren har vi utökat riktningen för den inhemska industrins centrala och östra huvudstad, bilar och intelligenta bilar. Till exempel, vid en viss tidpunkt, NIF (NEOM Investment Fund) Fund) Xiang Xiaoma Zhi linjeinvestering 1 亿美原; 沙Spec和华人运通(也用于高合) 筿子56亿美源 资荏议; I december 2022 kommer ShaSpec och China Tianyuan Automobile att produceras gemensamt.

Dessutom uteslöt vi kinesiska företag, Kinas nationella småindustrifond, bjöd in en vacker lantlig elbilstillverkare, Lucid, och investerade även i kinesiska handelsföretags framtida bil.

Efter den kontinuerliga investeringen i det förflutna förlitar sig Kina och öst nu på olja på ett aldrig tidigare skådat sätt, och de nya energiresurserna har naturligtvis lyckats få ett genombrott i investeringarna.

Faktum är att Kinas nya energifordonsprojekt kommer att ägas helt av Kina och öst, och kommer att vara en tvåvägsresa med gemensamma mål.

År 2024 grundades företaget av Li Bin Tianlu, företagets grundare, och den lokala elstationen låg i Alien City-området. Det är dock en nationell jämförelse, en elbil med röd flagg, en elbil med röd flagg, en elbil med röd flagg, en elbil med röd flagg och en het jakt på marknaden.

Den stora omvandlingen av bilar fortskrider, Kina och öst har sett investeringsmöjligheter, och å ena sidan är oljesituationen beroende av oljeproduktionens nuvarande tillstånd, och nya energikällor är vid horisonten;

Som ett resultat av detta var Kinas investering i Kinas bilföretag inte begränsad till investeringen i Kina, men samtidigt utfördes företagets konstruktion och konstruktion av Kinas bilar tidigare. Forskningscentrerat, det är också vad det innebär, att äga ny energi är inte en nationell investeringsstrategi i Kina och öst, utan det ägs också av lokala och nationella kollektiva förväntningar.

Till exempel har landet bara en befolkning på 10 miljoner, men förberedelserna för investeringen är 6 000 yen (11 600 yen). Den faktiska befolkningen är 4,5 miljoner människor, den faktiska befolkningen är 2035 år 2050. För ett år sedan byttes 79 % av landets ägda bilar ut; befolkningen på 11,3 miljoner ersattes och förra året ändrades antalet elbilar. Antalet bilar i Kina är 16 990, och antalet bilar i den staden är 40 %.

Elfordonsindustrin ägs av Kina, den största oljeindustrin i världen, och har den högsta regionala investeringen och målet är att vara 2030 år sedan. Inhemska elfordon har en årlig produktionskapacitet på 500.000.000.000.000.000.000.000.000.000.

Efter att världen gick in i oljeeran formades världens framtid i en ny fas, och samarbetet mellan Kina och öst fortsatte att växa. Ny energi bilindustrin, Kinas efterfrågan på investeringar på marknaden i öst, och de centrala och östliga länderna kommer också att kunna låna detta material för att uppnå nollutsläpp, så snart som möjligt kommer oljan att elimineras. Beroende på den nuvarande industriella industrimodellen, den globala industriindustrin, råder det ingen tvekan om att Kinas stora industriindustrisystem är den mest populära och långvariga regionen. , Ur detta perspektiv har samma resonans av den nya energiindustrin i Kina, Japan, Kina och öst uppnåtts.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.

<<:  Kombination av värme och värme: Varm rygg och styrka

>>:  Natsu Ippei: Future car OS, stor modell

Rekommendera artiklar

Vad sägs om Forencos? Forencos granskning och webbplatsinformation

Vad är Forencos? Forencos är ett känt koreanskt ko...

Överklagande och betyg av Beast Saga: Unmissable action och story

Beast Saga - Episka odjursstrider och vänskap Öve...

Finns det någon verklig efterfrågan på en maskin i ett upphettat spel?

6,54 spelare, 2096 köp per år, snittpris på 9 hår...

Vad sägs om Al Hilal? Al Hilal recensioner och webbplatsinformation

Vad är Al Hilal? Al-Hilal Saudi Football Club är e...

Körande bilolycka

Den koreanska regeringens strategiska avdelning, ...

Finns det en riktig dator som du kan titta på för alltid?

Nyheter den 3 juni 2017, när Oculus Rift lanserad...

Absurd Romantic: En berättelse om ren kärlek i kaos

En omfattande recension och rekommendation av &qu...

Specialklass: "Searching for the Land", Model Y:s motorfordon

Under de senaste åren har jag medverkat i en rad ...

Vad sägs om Exxon Mobil? Exxon Mobil recensioner och webbplatsinformation

Vad är Exxon Mobils webbplats? Exxon Mobil är värl...