Tomomi LS6 nakenbil kostar 196 900 yuan? Vilseledande!

Tomomi LS6 lanserades officiellt, och följande 4 bilmodeller föreslogs, priset var 229 900-291 900 yuan i det officiella vägledningsdistriktet och priset var 214 900-276 900 yuan i det officiella distriktet. Tyvärr har ett visst socialt medieföretag meddelat att det kommer att vara användbart att ha en "bar bil som kostar 196 900 yuan", och Ji Qi Automobile-tjänstemän har gett detta namn, och varningen är mycket chockerande, och hyresvärden behöver inte ge någon information.

På grund av detta finns det ingen liten rörelse på bilmarknaden, varför den korta och korta versionen av Tenchiki LS6 har släppts under det senaste året, och försäljningsvolymen har överstigit 6000 på 48 minuter, och den nuvarande produktionsvolymen är 3,8 1,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,

Som ni vet, den inre boken i boken, namnet på ``mei zhong galla'' 对标special斯拉 Model Y和小鹏 G6: s visdom LS6, den ultimata unika charmen?

vad är det?

Den tredje biltypen av Zhizi Automobile, Zhizi LS6 är en medelstor stor SUV. Det är välkänt att bland de 200 000 till 300 000 elektriska medelstora SUV:arna är den speciella Model Y den mest explosiva. Från och med nu råder det ingen tvekan om att du kommer att kunna se "eldsmaken" av Tomomi LS6 Tokyo Special Edition Model Y.

Nyligen kommer Model Y inre dekoration, prestanda, yttre utseende och andra aspekter att täckas, och efter utvecklingen av Model Y kommer det nuvarande skedet av Model Y att släppas i staden Dalu, Kina. I själva verket har Model Y varit i kontinuerlig användning under lång tid, och det är många människor som har kommit tillbaka, och efterfrågan har utvärderats från många håll.

I början av den nya energifordonsindustrin intelligentiseras den nedre halvan av världen för närvarande, och användningen av intelligent bilteknik är naturligtvis kärnkraften i konkurrensen. Intellektuell intelligens är på uppgång, och den speciella FSD kommer säkerligen att vara på hela sfären.

Nyligen har den första etappen av FSD Beta V12 visats, och FSD har visats på själva vägen.

Speciell riktningsvisning, från och med dagens FSD, kan du se världens förmåga att känna och förstå, och världens förmåga att känna och förstå, och den artificiella intelligensriktningen som nådde slutet av dynastin, men det beror inte på dig.

Tyvärr, på grund av antalet problem som finns i landet, är marken helt förstörd och marken är helt förstörd. Jag såg att FSD var i landet, och den fullständiga versionen av den japanska versionen var 32 000 000 och 64 000.

Aibinoshita, Tomomi LS6 alla serier har publicerats, high school intelligens har publicerats, och det är här de viktigaste volymerna finns.

Tomoki LS6:s systeminstallation slutförde ett steg 126 långdistans intensiv ljus åska + OrinX intelligenshjälpare 驾辶辅助 Kärnstycke, beräkningskraft 为 254TOPS. Dessutom innehåller den också 11 stycken bildhuvud, 3 stycken mm vågblixtsensor, 1 stycke ultraljudsvågssensor och 1 stycke högprecisionslokaliseringskälla, och har genomförts IM AD höghastighetsförhöjt och city NOA. Anledningen till detta är att innan den slutliga användningen av LS6:ans visdomsförpackning kommer det att finnas en gräns för köpeskillingsperioden (till den 12 november), vilket innebär att den även kommer att användas för köp, och efter försäljningsperioden kommer visdomsförpackningen eller köpmötet att genomföras och ett urval kommer att göras.

Tomomi LS6 är på väg att förverkligas, det enda kompletta systemet med höghastighets intelligent integrerad bil, intelligent elektrisk SUV, Tomi Automobile VD-företag Tydligt och transparent, Zhi Zhi general kommer att öppna i år i high school-staden, high school intelligens kommer att hjälpa allmänheten, och planen är att öppna pendling till staden under 2019. Baserat på den grundläggande utbildningen av bilägare och bilägare kan inte erhållas i bilägares grundläggande utbildning och kostnader. på kort tid, så detta är en marknad där kunskapsodlingen är tidsbegränsad.

I riktning mot Tomomi är utseendet på Tomomi LS6 konstigt. Nan, vad sägs om nuvarande prestanda när det gäller kvalitet?

Efter detta uppnådde Model Y:s körversion en acceleration på 100 km på 5,9 sekunder och jämfört med föregående bilmodell nådde den 1 sekund. Accelerationsprestandan för ett bränsledrivet fordon är i allmänhet 7-13s, vilket innebär att SUV:n kan användas som ett bränsledrivet fordon. Tomomi LS6 har en hög prestanda, den senaste bilversionens maximala effektivitet är 231kw, accelerationen är 5,9s, och modellen Y är fortfarande tillgänglig.

Mot den elektriska stationen, modell Y Performance 78,4 graders kolstål järnbatteri, backlöpande version CLTC löpräckvidd 545 km, långkörd version NEDC löpräckvidd 640 km m, högpresterande fyrhjulsdriven version NEDC trådlöpningssträcka 566 km; LS6 det högsta 100 graders ternära elektriska batteriet, omedelbar leverans är fyrhjulsdriven version CLTC trådkörning även över 700 km.

Efter det behåller Model Y-bilmodellen fortfarande sitt ursprungliga värde, med Model Y senare körversion som börjar på 263 900 yuan, modell Y långvarig version som börjar på 299 900 yuan och Model Y högpresterande version börjar på 349 900 yuan. Att besegra strategin för "tillägg och icke-tillägg" har en viss prestandanivå, och LS6:ans visdom nådde direkt inom 300 000 yen, och innan dess var LS7 30-450 000 yen.

Kotaro G6, Tomomi LS6, Yutsara "6"?

Special Model Y är inte den enda, Tomomi LS6:s motståndare har kommit från sitt eget land – Xiao.

För tre månader sedan lanserades Xiaoyeon G6 officiellt, den nya bilen samproducerade 5 upplagor, musikområdet var 209 990 000 yuan - 276 900 yuan och produktionsvolymen var över 45 timmar.

Yomoki LS6 singel, Xiaoyeon G6 har också explosiv fysisk kondition, dragit nytta av lanseringen, Xiaoyong Motors översteg 10.000 genomsnittliga försäljningen i juli och augusti i år. Två "6"-serier, vem är vinnaren?

I början av resan gick jag för att se G6, och det enda kvantitativa högnivåunderrättelsestödsystemet XNGP, som har en omfattande blixt, är här. Interna 31 högpresterande intelligenssensorer, högpresterande 508TOPS dubbla Orin-X-kärndelar, var och en på vägen.

För närvarande har resultatet av NGP i städerna Guangzhou, Shanghai, Shenzhen och Peking nått 94,6%.

Xiangbin, Tomi LS6:s NOA-funktion specificerar den specifika motorvägen framför Hebei, Jiangxi, Fujian, Anhui, Gansu, Ningxia Hui autonoma region och Shijiazhuang, Nanchang, Xiamen, Hefei. Detta är den aktuella positionen, Tomomi LS6 stöder för närvarande den höghastighets- och förhöjda NOA-funktionen, och staden NOA testar för närvarande scenen. Han gick i gymnasiet och hade förmågan att nå en gymnasienivå, och hade förmågan att bli lika bra som G6.

Tyvärr har samma LS6 samma fördel som den nuvarande, som är versionen med fyra prestanda, den maximala kombinerade uteffekten är 579kW, den maximala kombinerade effekten är 800N m, 100 Nomi accelerationsbehov: 3,48s; Xiaoli G6 fyrhjuliga prestandaversion maximal kombinerad lanseringshastighet: 358kW, kombinerad maximal slagvolym: 660N m, 100 km acceleration: 3,9s. Jämförelsevis är Model Y Kazuoka G6, Tomomi LS6 definitivt i förarsätet.

Mot segling, Tomomi LS6 fyrsektionsarrangemang, seglingsdivisioner 560 km, 680 km, 760 km, 702 km, Yozhikos små G6-seglingsdivisioner 580 km, 755 km, 700 km, två biltyper med många skillnader. Konsumentens känslighet för förmågastimulansen skiljer sig från nivån på intelligensnivån och ju högre intelligensnivån och den högre nivån av kön är.

Jijis första bil typ L7, fast position mellan och stor flaggskeppsbil, huvudslag intelligens och balans, 338 800 yen hög prestanda, toppklass över 500 000 yuan, bekräftade högkvalitativ lyx. På grund av sin brist på popularitet är den inte tillgänglig för köp av konsumenter. Därefter är Tomomis allmänna betygsgräns inom 300 000 yen, om du har några frågor, observera att G6-förhållandet är lågt, men priset är okänt.

Ett val? Vad du behöver

Det finns många faktorer som påverkar konsumentens val, exklusive de ovan nämnda jämförelserna, och det är också omöjligt att se de olika nycklarna.

Specialmodell Y:s yttre vy är den "enklaste" bland de tre typerna av bilar, när den säljs är hyrbilens ytterdörr stängd, och baksidan av bilen är stor. På grund av sin unika design och rodnad, på grund av den relativt långa tiden det tog på marknaden, har kinesiska konsumenter upplevt mycket trötthet när det gäller utseende och skönhet i andra länder. Small G6 är en smart markdesign som låter dig se illusionen av en flytande bil, med en kombination av 2890 mm och 60,8 % av bilens längd. Fram- och baksidan av fram- och baksidan av huvudutrymmet och bak- och baksidan av benutrymmet är balanserade, och kravet på ett extremt stort utrymme i fordonet uppnås genom designen av fordonets baksida.

Ovannämnda bilmodellbildningsförhållande, Tomomi LS6 manuell formningsförhållande sammanfattning, runt bord, bildesign överensstämmelse gyllene proportioner, billängd hög division 4904mm / 1988mm / 1669mm, bilavstånd 2950mm, designutrustningen för baksidan är aktiv samtidigt, och utrymmet är praktiskt. Den nya bilens linjeläge och höjd är dock densamma som den stora SUV:s karossposition, och den nya bilens innerutrymme påverkas också av förlusten av huvudutrymmet.

För interiören, Specialmodell Y Yochiki LS6 tillgänglig, Modell Y är standarddesignen för "hår", alla bilar är bara 15 tum långa; ``Luxurious'', kan installeras i bilen, kan monteras på en skärm vid nedstigning, har ett extra displaybord med LCD-pekskärm, kan användas i bilen som POPO Soffsits, frontvärme och vindfördelning, huvudsätesarrangemang, tvåvägs lårstöd, ryggutkast sittdjup 517mm, huvud rygg 10° justerbart.

小鹏G6内饰风风格和special斯拉Model Y har många skillnader, och det är också den "för närvarande enkla vinden" för användning. Skillnaden är att storleken på den lilla G6:an är 10,2 cm, storleken på skärmen är stor, storleken på skärmen är 10,2 tum, det är bekvämt att se bilens faktiska tidsinformation, avståndet den kan färdas, mängden extra kraft, etc. Men när det gäller "magnificens" har Yomoki LS6 en hel del skillnader.

Det är en fråga om självbestämmande, om LS6 är kapabel eller inte, om det är möjligt eller inte. Under de senaste åren har det skett en uppgång i kvaliteten på varor som har kommit till landet. Det råder ingen tvekan om att den lilla G6 är densamma som LS6, men kombinationen är jämnare än modellen Y, som är bekvämare än modellen Y.

Därför är Xiaoyong G6 och Zhiji LS6 båda nationella biltyper, så konsumenter bör vara uppmärksamma på den tunga intelligensen och körförmågan, och det råder ingen tvekan om att Xiaoyong G6 är ett annat val, och könsförhållandet är också högt. Konsumentens visdomsförmåga är dock begränsad, och passagerarens förmåga att sitta i bilens kaross är begränsad.

Men det högklassiga arrangemanget lades till staden efter samtalet på 21,49 miljoner, och det fanns inga tvivel om den ursprungliga modellen Y. Oavsett hur många bilar du planerar, kommer du att ha många idéer, men du kommer också att ha en stor efterfrågan, och om du kommer till Kina, kommer du att få erkännande och erkännande av hög kvalitet, och du kommer att ha mycket talang.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.