Mid-term reform seger liknande ersättning, intern och extern utbildning djup Q7 mästare tillbaka

Ursprunget till den lyxiga SUV:n är den första biltypen som många människor har kommit till havets yta. Den första detaljen i arbetet är SUV-modellen, som först lanserades 2006, och bilens yttre utseende, elbilens energi och den specifika tekniken, och det snabba förvärvet av höghastighetskroppen och framgången för gruppen människor.

Designades den ursprungliga Q7 framgångsrikt? Det här är vad jag pratar om, men det är för att jag inte tänkte på det, så det finns faktiskt på receptionsmarknaden, och jag planerar att använda det i framtiden. Under det 11:e året sedan dess färdigställande har det skett några mindre förändringar under tidsperioden, såsom större lyktorbyten och mindre reparationer i LED-kategorin. Det var länge sedan jag var på marknaden i 11 år, och jag har varit mitt uppe på länge sedan jag har varit mitt i en lång tid sedan jag har varit mitt i en lång tid.

Omedelbart nådde situationen, reformerade den andra generationens produktionsanläggning. När processnivån kom realiserades andra generationens Q7 i många riktningar, den yttre storleken minskade och det inre utrymmet ökade samtidigt. Dessutom minskar vikten med 325 kg, hanteringseffektiviteten förbättras, bränsleeffektiviteten förbättras och säkerheten och användarvänliga rörelser förbättras. Men när jag tittar på det utifrån måste jag vara försiktig när jag tittar på de sexuella elementen och tar bort dem.

2015 Lanserade andra generationens Q7 MLB Evo är en platt biltyp, företaget har slutfört designen, den sista biltypen har använts, samma typ av produkt har uppnåtts på hundratals år, och marknadens utseende har inte varit bra.

Problemet har också bekräftats och den sista Q7 har kommit i år. Det är en medellång modifierad biltyp med den största modifieringsgraden i historien, och andra generationens utmärkta poäng har godkänts. Utanför byggnaden har den övergripande designen av den manipulativa designen ändrats helt, den externa designen är kraftigt ny, den interna designen har förbättrats avsevärt och känslan för vetenskap och teknik har förbättrats avsevärt.

Men om nästa halvtidsreform är möjlig eller inte, kommer kärnan i utmaningen att vara mer frekvent, och SUV:n kommer också att finnas tillgänglig i den faktiska prestandan.

Inom en snar framtid kommer jag att använda 2020 års tidsdjupprov Q7. För närvarande har vi en lyxig 7-sitsig SUV med känslan av att "öppna upp ditt liv och gå framåt utan rädsla".

Utvändiga och inre dekorationer: extra vikt

Tidigare var andra generationens Q7 designad för att användas utomlands, och den höga delen av den fristående delen användes som en guide. Naturligtvis beror detta delvis på den nuvarande designprocessen för Q7. Den ursprungliga huvudmannen ritades av den ursprungliga direktören, men han lämnade företaget 2013 och utsågs till ny anställd. Dessutom har den speciella strukturen i Lai genomgått stora förändringar under en tid, men endast mindre förändringar har gjorts för att förbättra utseendet på utländska turister.

Som ett resultat har det nya designelementet ändrats till djupet Q7, och det arroganta trycket har försvunnit.

Årets senaste artikel 2020-artikel Q7 har kommit, men historien är att det finns en liten förändring, men den är synlig för blotta ögat.

Dessutom är huvudändringen i den nya artikeln Q7-fronten försvagad, och den tidigare modellen har många horisontella linjeelement, och den åttadimensionella formen används i utformningen av mellanstrukturen. Stämningskänslan, de horisontella ränderna ändrar silverfärgen, den svarta färgen är osynlig för blotta ögat, löpmönstret i bikupastil förbättrar banans längd, den visuella effekten är hög, bilens höjd är hög och Q7:s initiala "sky"-design.

På designen av bilbelysningen kallas det "Lantern", trenden att upprepa trenden, andra produkter lanseras, tiden för LED-ljuskretsen, strålkastaren i interiören Q7, bakljuskedjan. Den har lanserats med ett helt nytt "divided stage"-designspråk, liknande metallharptangenten, en rektangulär lampkropp med en enda teckenöppning, en kombination av intensiva ljuslyktor, en utsökt inre struktur och en noggrann inspektion av hårdvaran.

Detta beror på att den inhemska versionen är mycket djup, Q7 är mycket tjock och storleken på den japanska versionen är mycket bra, och kostnadsurvalet enligt vissa människors behov har framgångsrikt distribuerats över hela landet. Arrangemanget av flygtransport, panoramabilder, bilnavigering etc. är också layouten för den inhemska utgåvan.

Sidan av bilen, 2020 Q7 förenklade midjelinjen, antifriktionslinjen har också ändrats, rörelsen har försvagats till viss del och de viktiga egenskaperna har lagts till.

Jämförelsevis har Q7 en bakmonterad bil med perforerade bakljus, men i modern tid är det en silverpläterad sidoperforerad bil, och bilens ände har båda bakljusen. Det verkar inte som att det kommer att försvinna, men det är lätt att se, och nästa lager känns naturligt, och det nedre bakljuset och bakrutan. När längden justeras rengörs bakdelen och de övriga delarna kontrolleras samtidigt som den horisontella sikten förstärks.

För inredningen har undersektionen Q7 2020 fått fullt stöd, och den tidigare titeln har utformats med en "känsla av eran", och den nya klausulen har accepterats. Sedan dess har det okonventionella färgschemat kommit från en konvex futuristisk ljusfärgsförändring, och den svarta färgsättningen har ändrats till en liten mängd trä.

Den ursprungliga treskiktsskärmen har publicerats i samma format. I världens djup är jag övertygad om att jag kommer att kunna använda skärmens alternerande kropp för att ändra skärmens faktiska kropp. När du använder den taktila skärmen kan du använda liknande Magic TrackPad-teknik, stödja högprecisionskänsla och vibrationer, röstreaktion och den allmänna taktila känslan som du kan njuta av när du använder skärmen.

Vi har Q7:s taktila skärmfunktion, efterfrågan bild av den verkliga kroppen för varje tangent, en typ av mikrokraftfunktion och skärmens skärm, som har en linjär rörelse, och en mängd detaljerade taktila förnimmelser.

Den nya Q7 stöder trådbunden och trådlös CarPlay, vilket är mycket bekvämt för handhållen skärmdrift. Har du en USB-port i din egen box kan du även använda Qi-fri trådlös laddning i din externa box.

  Internt utrymme: Gouka Seven Seats

I den tidigare artikeln ersattes bilens inre utrymme i princip av en del av inredningen, men den skrevs ursprungligen i Q7, och den verkliga efterfrågan var god.

Först och främst är 2020 års underavdelning Q7 den mest fantastiska, och hela kapitalet har använts på sju positioner, det praktiska har ökat avsevärt, och det råder ingen tvekan om samma sak. , vänner går ut och byter, det betyder att alla lämnar hemmet, det är många människor som åker till samma ställe, och det finns en efterfrågan på en bil, och från och med då är det en tid då alla människor är tillsammans.

Men mot bakgrund av landets fullskaliga expansion kommer omständigheterna för de fem platserna att vara universella i framtiden, och framtiden kommer att vara densamma.

Denna biltyp sitter i bilen, och förarnyckeln är placerad under bilen. Vikten av säkerhet när man sitter på bilen och kör barnet på vägen är mycket obekvämt.

Dessutom har vi fått introduktionen av barnstolen för Q7 i den nya artikeln, och har fått en bra recension från National Highway Safety Association IIHS.

Nana, 2020 F7 F7 Finns det några barnstolar? Svar: 5.

Det är sant, du kan inte se det, den andra och tredje stolen i den nya delen av Q7 är alla öppna för barnstolarna. Det är också möjligt att använda en barnbil.

När det gäller sittmöjligheter är de 7 stolarna i denna bil alla gjorda av lädermaterial, hårdheten är måttlig, främre kåpan på båda sätena är bra, stödsätet är uppvärmt och vinden är perfekt. Det andra och tredje sätet stödjer oberoende justering av främre och bakre vinkeln, säteslängden är bra och lårstödet känns bra.

Kravet på byte av den tredje evakueringsstolen och den andra evakueringsstolen föreslås, och under denna process kommer vätsketrycksspaken att assisteras och den omedelbara leveransen är för att kvinnan ska kunna använda överföringen. Naturligtvis är det tredje exklusiva utrymmet smalare, på grund av basens konvexitet, låren saknas, stolens stöd minskar, avståndet fram och bak är smalare, ryggvinkeln är bredare och höjden på ryggen är också bredare, och den är också lämplig för barn eller vuxna att sitta i en nödsituation.

I riktning mot det tomma utrymmet bakom lådan, under tillståndet för de sju sätena, är det ett visst djup, och det finns ingen gräns på baklinjen för tendensen att nå förbättring, och det finns en viss liten gräns. Det sista du ska göra är att släppa stödspänningen, det sista du ska göra är att stänga av bildörren och det sista du ska göra.

De andra och tredje undantagen är alla övergivna, och sedan finns en enorm baklåda kvar i utrymmet, en bra poäng är att strukturen är helt platt, sätet är täckt med en tydlig projektion och kroppen har kompletterats med en djup design.

Dessutom, när du flyttar Q7, kan du flytta luften till himlen, och sedan kan du sätta lådan i bilen, så att du kan flytta bilen på hög höjd, och om du måste transportera en trivial sak kan du spara mindre kraft.

Svart och vit kroppsprestanda: Svart vetenskap och teknik sidokropp

För rörelse, provkör 2020 utgåva Q7 55 TFSI Quattro S Line dynamisk typ 3.0T maskin, 8AT hastighetsväxlingslåda, Den maximala drivkraften är 340 djur, den maximala utmatningsrektangeln är 500 nötkreatur/ris, det officiella officiella meddelandet är att accelerationstiden är 5,9 till en sekund har varit extremt stor 7V i Kina har ankomsten varit extremt stor.

Sammanfattning av den nya artikeln Q7:s körupplevelse är: drivkraft, drivkraft, luftrörelse, Quattro-system, bakhjulsriktning och 48V hjulhastighetsavkänning.

I verkligheten är det en lyxig SUV för hem- och företagsbruk, och träningsstilen i interiören Q7 har äntligen börjat ge mer flexibilitet. Antalet sidor på papperet är dock inte lika högt som känslan av förmåga, och känslan av att kunna göra det är stark, men det är i färd med att springa, utan tvekan, accelererar den, och när du springer, bilen dyker upp, hastigheten på hastighetsändringen är inte naturlig.

Den nya Q7-metoden har förbättrats för att öka maskinens kapacitet, och samtidigt har effekten ökat och ökat, och 48V power mixern har också förbättrats. Hybridsystemet kan skydda den elektriska kraften när det kommer till kraft, så att den kan behålla den elektriska kraften medan bilen är på plats. Dessutom kan 48V power mixer användas för att hjälpa till med oljeförbrukningen på 0,7 liter per 100 km.

Denna bil stöder gemensamt 7 olika modeller, olika modeller byts ut, och indelningarna är: kraftval, automatisk rörelse, rörelse, hög effektivitet, personalisering, all-road tävling, olika modeller borttagning dynamisk träningsskola. Förutom ovanstående är basen av lufttransportsystemet samma modell, bottenhöjden är annorlunda, bredden är +60/-55 mm och höjdskillnaden är 115 mm.

Q7 har förmågan att stödja självjustering när man springer i luften, under hastigheten 30 km/h, inga onödiga stopp, och avståndet mellan Q7:an och flygvägen ökas till 60 mm. Inkrementell hastighetsökning, automatisk nedstigning från låg fordonshöjd och efterföljande nedstigning till låg luftblockerande kraft. Omedelbart låghastighets uppmärksamhetskontrolltyp, höghastighets gravitationsrörelse.

Samtidigt kan Q7:s nya och förbättrade bakhjulsriktningssystem användas för att minska hjulets radie vid låga hastigheter, och förbättra fordonets stabilitet vid höga hastigheter.

Detta villkor Q7 har lagts på is. Quattro+Tamoris centrala hastighetsspärr, 40 års drift i staden, racingtekniken för alla timmar är fortfarande kapabel och skicket är fortfarande enastående. De olika typerna av bilar som kan användas är olika typer av utrustning, men den typ av bil som har deklarerats är inte bara för kommersiellt bruk, utan även för hemmabruk.

Karaktären på Q7 kiropraktorskolan är annorlunda, men karaktären på affärs- och hemattributen kan inte ändras. Under processen att kliva ner till oljeportens stegbräda, när resan var halvvägs, kände jag att jag kunde nå slutet av Q7, och energin från 7:e klass kom ut, och jag fick reda på att kvaliteten på benet var 5,9 sekunder.

Naturligtvis är det värt att nämna att bilen nu är en miljonklassig lyxbil, prestandautseendet är högt, kvalitetskänslan är densamma och ytterligare detaljer är mycket viktiga. Den är en av de bästa i det förflutna, har varit i produktion i 100 år, är en fantastisk flaggskeppsprodukt, kan visas i interiören av Q7, kan ses längst ner i programmet, har en utmärkt NVH samt en superavancerad period, men effekten är att det är mycket buller utanför bilen under botten, och ljudet från den rörliga maskinen är mycket tyst i den rörliga maskinen och den är helt tyst i den rörliga maskinen. orealistiskt.

Kort sammanfattning:

Faktum är att konsumenterna är mest känsliga när de väljer bil. För fem år sedan hade andra generationens Q7 stor skillnad, och den främsta anledningen var att det var ett bra år att gå tillbaka. På den tiden var målet en grupp passagerare, men utrymmet, prestandan och layouten på kortbrädan var begränsad, men eftersom den fanns på marknaden var det svårt att förstå antalet personer.

Det är dock en halvtidsreviderad bilmodell med den största innovationskraften i nedtecknad historia, 2020 sektion Q7 Utlandsbesök har reviderats och det tidigare formspråket har reviderats, och den inhemska kunden har också "kommit" och fått en gynnsam Q8-design. järnkropp av hög kvalitet, och den nya Q7-aktien har ett starkt rykte för kvalitet.

Det är intressant, det har åtföljts av de senaste åren i Australien, och trenden med inköpsgrupper i Australien har vänts. Överlag bra recensioner, kärleksspel ansikte mot ansikte, bilägare året runt och barns året runt-föräldrar, 2020 Q7:s hela serie med 7 platser, och nästa har tio attraktioner.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.