Förutom PPT, finns det något avstånd mellan Kinas kommersiella bilar och bilar?

Goen

Men nu när jag ser det är Baidus positiva bild sann.

I april i år, på Shanghai Car Exhibition, meddelade Baidu att de hade läckt sin egen Awa Car Planner och meddelade att de hade organiserat Bei Automobile Group, Chery och andra hade etablerat ett gemensamt produktionssystem, tillsammans ställde ut Automobile Automobile och General Divisions utvecklingsteknologi.

Som ett resultat, juli 2019, publicerades Baidu på GitHub, och en del av programmet skapades.

Men efter att den ursprungliga produktionen var klar togs tvisten emot. Först och främst är detta det "unmanned vehicle operation system" som beskrivs ovan i Hundred Times Association, och systemet är baserat på det ursprungliga ROS (device human operation system). Efter passionsförklaringen i styrelsen beslutades att originalversionen skulle revideras och det påpekades att det inte fanns någon kontroll, men folket var besvikna.

Baidu-området visas, vyn är Android i det internationella området, och öppningen av Pingtai-staden är öppen, och efter det kommer det stora antalet samlingar att samlas in så snart nästa steg tas. Men på grund av att det är omöjligt att hantera ärendet är det omöjligt att hantera ärendet.

Naturligtvis har Android-kollektionen nått ett stort antal användare, och antalet användare har förblivit oförändrat. Omfattningen av bilens hårda uppdelning kräver en långtgående höghastighetsmaskin, och Androids tankar är baserade på den omgivande miljön.

De flesta av sångerna i dalen är inte värda att höra. Inför andra Waymo-företag är Velodyne en stor kund, men på senare tid har Waymos visuella system genomgått intern självforskning. Samma lista ger en lösning utan problem, och problemet är helt kombinerat med Waymo.

Det här är ett problem för var och en av oss, och det har kommit och gått hundra gånger.

Den första upplagan av Autopilot lanserades 2015, och stoppades i juli i år, med en total hastighet på 80 km och en hastighetsökning på 16 km varje säsong. I det här fallet är införandet av aritmetiska metoder för att kunna använda dem på ett självmotiverat sätt viktigt, men förbättringen av den ursprungliga aritmetiska metoden är fortfarande viktig, men ackumulering av stora mängder tal, förbättring och tillägg till beräkningarna är viktigt. Detta är en positiv cykel där antalet fartyg som används i en produkt ökas, antalet fartyg som används ökar, antalet fartyg som används ökar och antalet fartyg som används ökar i varje steg. Den första personens särdrag är att avståndet är så långt att det har kommit ut, och hundrade gången det har kommit är jag rädd.

Inom en snar framtid kommer snart hundra grader av Awa Luo 1.5 att släppas. Gränsavkänning, beslutet togs att stödja ljuset och blixten, förhållandet var 1,0-versionen och 1,5-versionen ändrades inte. Speciellt tillägget av superljuset och blixten, justeringen av det platta bordet och tillägget av utrustningen till industrin. För närvarande inom området självkörande forskning är omöjligheten av intensivt ljus och blixtar allmänt känt inom branschen (med särskilda undantag). Ja, det går att läsa superljus- och blixtkaraktärerna, och det är här Awas talangberäkningar genomförs.

Tyvärr har det nya verklighetsproblemet kommit.

Baidu Qingdaos familjs superlätta åska var den första stora utgåvan av Velodyne 2019, och generalens superlätta åska sjönk till 50 miljoner år 2015, men den lätta åskan var fortfarande liten.

Vi har accepterat hundra grader av ledning, och nu kan vi samarbeta med Awawires planering, och leveranshastigheten kommer att bli ännu snabbare.

Exklusive superljuset och blixten, har hundra graders anslutning släppts, en referensflak med hårdfodral, serien har inkluderat en stjärnpositioneringsmodell, bilens elförsörjning har valts och den tredje parten har tillhandahållit källan.

IPC-delen av core hard casen har vi kommit fram till TITAN Det finns med andra ord ett stort behov av aritmetisk förmåga, och detsamma gäller för Awa Car Car-systemet, men förbättringsgraden är fortfarande otillräcklig.

Det är dock också ens egen rörelse.

sida vid sida

Samtidigt, 2013, åkte jag till Peking för forskning och utveckling, och jag tillbringade mycket tid på tre månader. Fordonet var utrustat med en superljus- och blixtteknik och belönades med titeln nationell racertävling för obemannade fordon samma år. Under det följande året tillkännagav andra också det framgångsrika slutförandet av New University Science and Technology Research Bureau Communication Research Institute. Jag har genomfört provkörningen, genomfört förvärvet, slutfört flytten till landet och har rest till landet för att utforska bilindustrin, och jag är ganska oberoende i det här loppet.

Efter det är situationen frivillig.

Del 1 Naturligtvis gjorde Filippinernas president plötsligt i början av 2016 en självgående explosion: ett samarbete mellan Filippinernas självkörande forskning och de hundratals gånger den genomfördes.

Del 2: Efter detta, i juni, utvecklade det nya radioprogrammet och Zhejiang University Science and Technology Co., Ltd. ett djupgående samarbete inom området ``Freedom of Humans''. Efter det, namnet på snabb upplösning i riktning mot Filippinerna, begränsat till samarbetet mellan vetenskap och teknik, och vägtransportens riktning och anslutningen av förarens bil till förarens bil.

Efterfrågan på högupplösta landbilder i Kina är akut.

Kunskapen om ljus och blixt är viktig, men gränsen för prospektering är begränsad, och när vägen är på snabbspåret begränsas avståndet till prospekteringen och säkerheten minskar samtidigt. På grund av detta är det en självkörande bil med hög precision, vilket är ett av de mest kraftfulla vapnen på vägen.

I april i år, Baidu, Gao De, fyra stycken nya och populära förpackningar, och den kinesiska versionen av högupplösta markpaketet. När vi bor i Kina måste vi gå vidare med förvärvet av fonder, och efter det kommer vi att kunna gå framåt. Som ett resultat av detta samarbete har vi genomfört en otrolig samling av 13 företag i landet, vilket gör dem till de tre största företagen i branschen.

En serie företag som skiljer sig från varandra i spelet.

Därför, om du förstår hur svårt det är för mig att arbeta här, måste du snabbt utveckla ett vetenskapligt och tekniskt samarbetssystem. Hårdvara kan köpas, kan vara självstudier. Men sanningen är att det inte finns någon belysning. Om du inte väljer kommer du inte att kunna välja en matchning, och du kommer inte att kunna få en högupplöst bild av den andra artikeln. Naturligtvis finns det också en högkvalitativ teknik som inte efterfrågas, men branschens huvudströmslinje finns fortfarande tillgänglig, men jämfört med okända vägar finns det fortfarande andra utmaningar.

vägspärr och längd

Att köra inrikes med bilar är en "motorväg".

Å andra sidan är detta en bra sak. Bilproduktionen är hållbar, hårda delar är dyra och på kvällen är spelarens förmåga bättre än de hårda delarna. Återställande, försvinnande och inträde i ett fantasifullt utrymme.

Å andra sidan är detta också sant. Efterfrågan på AI-inlärning framför utveckling, autonom körning och utveckling kommer att stödjas av ett stort antal kunder. Under beräkningssystemets horisontella relativa omständigheter råder det ingen tvekan om att vem som helst kan se och njuta av upplevelsen. Som ett resultat uppnås 100 grader av framgång, eller så kan du ha en viss nivå av förmåga att närma dig dina egna AI-beräkningar inom kort tid.

För närvarande inhemska ömsesidiga företag, anslutna kontor, den allmänna opinionen, bra idéer. Andra slutade snabbt.

Under Baidus framträdande i juli i år fanns det misstankar om att andra människors bilar färdades på vägen, vilket var extremt omöjligt. Detta är ett stycke platt plattform, titeln är att hjälpa till i ett lands internationella industri, slutföra forskningen om biltyper och problemet med teknisk utveckling.

Ett annat problem var hyresvärdens "tur". Det är ett aritmetisk summa operationssystem som inte uppfyller kraven från ett motorfordon. Högre noggrannhet, högre antal blixtar, bättre penetrationskraft, bättre bildkvalitet, kraftfullare beräkningar, lägre förbrukning av bilen, ännu svårare problem, omöjliga för ägaren att se. För tillfället finns det 100 operationer på den inbundna, liknande Velodyne. Det finns dock inga inhemska bilplaner, och det finns ingen rörelse mot samarbete mellan de två företagen. Hundra grader av ythårdhet krävs för att förfinas i framtiden, med en hög produktionsstandard, hur man garanterar en bils säkerhet, en bra upplevelse och de nuvarande kraven från andra människor i världen.

Föraren, föraren och passagerarens liv och säkerhet är avgörande, och själva fordonet är helt markbaserat. Kan jag lita på att mitt land kör utan någon? Efter bilens stora dån, "Att lämna kliniken", lämnade patienten Putian-systemet, och den som ansvarade för tåget var ansvarig för Danzi, men det fanns ingen anledning till misslyckande.

En fras från företagets kontor: "Prata är billigt, visa mig koden." Om du har en kommer du att kunna passera förarens bil så snart du anländer, och detta är företagets korrekta officiella utseende.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.