En scen med ett gigantiskt huvud och ett blått säte, där en förare tappar ledningen utan någon transport.

Uppnådde teknisk mognad och säkerhet utan mänsklig inblandning. Det är ett marknadsområde i världsklass och en global storskalig kraftdistributionsstation, med lovande utveckling och den tidigaste praktiska kommersiella användningen.

För närvarande accelererar en enorm expansion inom olika områden som bilar, ömsesidig kommunikation och logistik etc..

I september förra året deklarerades ett välkänt företag för tillverkning av kommersiella fordon, och licensen gavs till republiken Kinas transportministerium. Möjligt, efter den framgångsrika prövningen av körprovet i landet, kommer prövningen att fortsätta på allmän väg.

I november förra året släpptes ett specialtåg på det halvelektroniska tåget.

I år, på 2018 års CES hemelektronikutställning, introducerades den helt nya konceptbilen e-Palette Concept. E-Palette Concept kan användas i flera scener som att samköra bilar, transportera varor och transportera varor.

I mars i år tillkännagavs Uber-företaget, och dess autonoma fordon började verka på motorvägen i Lisang, Nazhou, Kina. Transport av gods på vägen, Ubers automatiska bilkörningsfunktion och den manuella bilkörningstjänsten är ömsesidigt integrerade.

I juni i år lanserade ett gemensamt projekt med International Expressway Co., Ltd. en höghastighets allmän väg i Nordamerika, ett teknikförsök för tekniken för "obemannade fordon".

Kinesiska företag finns också i Kinas elektronikindustri, där det inte finns någon mänsklig frakt.

I april i år lanserade Kinas Unmanned Riding Card Car Technology Company den futuristiska Unmanned Riding Card Car. Jag är i Hebei Caofeidiangang District.

I maj i år lanserades Su Nings "Long No. 1" tunga förarlösa bil.

På tröskeln till "618" 2018 släpptes Kyoto East Public Library L4-utgåvan i detalj. Färdigställande av Jingdongs trådlösa nätverk färdigt på 2 400 timmar, intelligent och superhögkvalitativt test, planerat att släppas i Kina 2020.

I början av denna månad publicerade Baidu Union New Stone Machinery Co., Ltd. "New Stone Machinery AX1", som är L4 klass nivå noll-personal fordon, som för närvarande är i Jiangsu Changzhou, Hebei Xiong'an är den första provkörningen.

Platsen för den fria transporten på den allmänna vägen är enkel, den huvudsakliga transporten är logistiken med torr linje, och transporten är på den allmänna vägen. Antalet passagerare på den stängda motorvägen är begränsat, antalet passagerare på motorvägen är begränsat och antalet passagerare på den normala allmänna vägen är lågt.

Genom att eliminera den torra linjen är en viktig plats för trafik hamninloppet, den inre vägen i Yantai, och den andra platsen är mer fördelaktig att se utan människor.

En utställning av mänskliga faktorer och positivt beteende utan mänskliga faktorer. För närvarande lider arbetsmiljön, driftsstyrkan är hög, körkostnaden är hög, säkerhetsmiljön är hög, säkerheten är hög, det finns många faktorer och utvecklingen av bilmaskinen är ett av de mest unika jobben.

Långvägstransportmaskinen och hamntransportmaskinen är kortslutna. På grund av detta är varje stort företags samarbetsmaskineri inte lönsam eller olönsam.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.