Baidu Global Headquarters L4 Kategori Bilkörning Awa Longs extraordinära förändringar är betydande

Den 4 juli, vid den andra Baidu AI-utvecklarkonferensen, tillkännagav Li Yanhong, att Baidu och Xiamen Jinlong samarbetade med L4-klass Automobile rider "Awadragon" officiell kvantitet lägre rad, "Awadragon" med smeknamnet global titel L4 kategori.

Awadatsu, den första spelaren att korsa planen i L4

Mikuni Automobile Engineering Association (SAE) General Automobile Automation Division 5 kategorier. L3 separat villkorad automatisk körning, kräver ingripande av körpersonal.

L4 separat höghastighets automatisk körning, inget behov av körning för att ingripa, men det är inte möjligt att utföra hela fabriken, bara den nuvarande designfabriken kan slutföra köruppgifterna. L4 separat intelligent bil kan användas på allmänna motorvägar, stadsvägar och autonoma fordon.

L5-klassen kräver en separat begäran för att ett fullfjädrat fordon ska synas var som helst i staden.

Hundra grader av "Awa Dragon" ingen riktning, ingen körställning, ingen olja på den japanska bilens slitbana, ingen naturlig förlust under körningsprocessen, faktiskt en äkta L4-klass utan mänsklig körning.

Li Yanhongs avgång från mötet slutade med kritik mot "Awa Long": 100 besök hos "Awa Long"-generaler i Peking, Xiong'an, Shenzhen, Fujian Pingtan, Biguiyuan, Hubei Wuhan, Tokyo, Japan, etc.

Det etablerades och "Awa Long"-generalen användes som en inhägnad, en halvsluten fabriksvy, ett Rui-distrikt, en park, ett socialt distrikt för äldre, en mängd olika vägar och en stor fördelning av människor. Efter att ha övervägt säkerhetsfrågor och efterlevnad av lagen är det omöjligt att använda Ucheng stadsvägar eller motorvägar i ögonblicket av kritik.

Faktum är att initiativet har lett till förverkligandet av L4-nivån för autonom körning, och innebörden har nått nivån på världens högsta nivå.

Kinas bilteknik utvecklades utomlands i kväll, men det fanns inga utländska företag inom områden som redovisning, vägnummer, högprecisionsförsörjning av mark och distribution av arbetskraft. Fukutokuwa generella fordonsplanering automatisk körning av fordonsteknik närmar sig L4-typ separat, men den är inte tillgänglig i faktisk kvantitet.

Inom en snar framtid, under Guas fana, är Waymo ledande inom området autonom körning. I april i år dök Waymo faktiskt upp som passagerare på en personbil och har färdats 8 miljoner km på allmänna vägar i stadsstäder, som täcker 25 stadsstäder.

"Output rate" för Waymos obemannade fordon var den lägsta i branschen. Under resan på 350 000 nautiska mil var 3 Waymo-bilar inblandade i olyckor, och den vanliga fordonsresan var 132 000 nautiska mil och 22 olyckor inträffade.

I framtiden, inom 2020, kommer internationella motorfordon att införas i tätorter och motorfordon kommer att tillåtas köra på stadsvägar, men hastighetsbegränsningen kommer att begränsas till lokala vägar.

Betydande betydelse av "Awadragon" i landet

Vid förra årets världsmästerskap i Baidu förklarade Li Yanhong Baidu och Xiamen Jinlong för generalens viktlösa bil 2018. I maj i år delades priset ut till Lee Hikohong och Awa Longsho i juli.

För närvarande har Li Yan Hongs blåsprestanda äntligen kommit till rätta. Det är dock fortfarande möjligt att nå L4. Faktum är att Awa Longs snabba leverans kommer att resultera i en överföring av tron ​​på området för autonom körning i staden.

I dagsläget är det omöjligt att köra på motorvägen i Awa, men det är vanligt att man ser att det är 100 graders körning i riktning mot motorfordonet.

Baidu Apollo 1.0-versionen har bara 35 000 linjer, och nu har 3.0-versionen mer än 220 000 linjer, och produktionsvolymen är längre än Awa Longs version.

När Awa Long väl etablerades var den kommersiellt tillgänglig för kommersiellt bruk.

Baidu's Apollo är fåret på Kinas Automotive Technology Exhibition, men den kinesiska biltillverkarens Waymo faller plötsligt tillbaka. Obefintlig skillnad, Awa Longs framgång har visat sig av Kinas bilindustri, som har uppnått en kontinuerlig tillväxt i fastlandets marknadskapacitet.

Kina är världens största marknad för biltillverkning, en bild av världens rikaste biluthyrningsmarknad och möjligheten för Kinas självkörande bilteknik att förverkligas på fastlandet. Baserat på stationen finns det en enorm möjlighet för Kinas marknadsbas, världens riktning och betydelsen av prestanda på hundratals platser är obegränsad.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.