Utställning av nya energifordon

Den 12 juni utfärdade avdelningen för inköpspolitik meddelandet om inköpspolicy för främjande av nya energifordon (hädanefter kallat Vid slutet av övergångsperioden (helt enkelt kallat "den nya regeringen"), kommer den nya regeringen att utses och kommer att fortsätta med den nya policyn från och med den 12 juni. Om ett nytt energifordon används för ett nytt energifordon, kommer ett nytt energifordon att användas för ett nytt energifordon. mindre än 150 km kommer att ställas in den 9 juni, Beijing Commercial Reporter's Car Market Watch, New Energy Car Market Coming Soon, Visningsperiod, mer Bilmodellen med låga miltal lanserades och den långa bilmodellen väntade fortfarande på att staden skulle explodera efter att den nya regeringen hade besegrats.

Låg nautisk körsträcka

Den nya regeringen infördes i februari i år och den nya betalningen gjordes före den 11 juni. Standarden för nya energifordon för övergångsperioden 2017 är 0,7 gånger bredare. Den nya regeringens reseavstånd är tydligt, resavståndet är mindre än 150 km, och elfordonet kan inte åternjutas, resavståndet är 150-3 00 km, skillnaden i avgiften för biltypen är 20%-50%, och för sträckan över 300 km är skillnaden i avgiften 2%-4%. En fordonstyp för höghastighetsnavigering.

举例说说、设计费购为1辆续运迿为300km的电芨还用载、2017获获败败贸00044.000 yuan、2018获织诸鈙丙3. 40 000 yuan; resan var över 300 km, och efter den nya regeringen kunde jag få 45 000-50 000 yuan, och det högsta priset 2017 var 44 000 yuan.

Under 2018 har dessutom den nya regeringens effekttäthet gått framåt, och minimikravet på effekttäthet 2017 är 90Wh/kg. Höjden är 105W/kg, kravet är 1 gånger standard, kravet på batterikapacitetsdensitet är 120Wh/kg, och förhållandet är 30%.

Branschen har utsetts av familjen, och Kinas nya energibilar har ställts ut i enlighet med den nya regeringen. I framtiden ska mer resurser samlas, ny teknik utvecklas, nya områden utvecklas och samtidigt främjas fordonsplanering och forskning för att bli effektivare och effektivare.

1:a plats jämfört med nya energibilar för företag i Pekings affärsrapport, "Nya politiska tillkännagivanden för konsumtion, japansk bilproduktion för kommersiellt bruk i huvudstaden, allmänt fokus, fokus på bilar med hög körsträcka, konsumtion. Det första man ska göra i staden är att titta på bilarna, men efter det finns det några viktiga faktorer att tänka på.

Visningsperiod för inträde på bilmarknaden

Sedan dess har det gått en fyramånadersperiod innan den nya regeringen infördes. Beijing commerce recorder körde en bil i staden, den nya energibilen stod framför handeln, och utbytesmängden var låg innan den nya regeringen. "Om du spenderar mycket pengar, kommer mängden pengar du spenderar under månaden att vara mycket låg. ``No. 1 New Energy Vehicle Songwriter: ``De flesta av konsumenterna i staden köper fordon med långa körsträcka.'' Efter att den nya regeringen har etablerats och kostnaden för att betala för bilen är hög, efter att den nya regeringen faller, kommer det att vara bekvämt att läsa den nya bilen, det fanns inga förändringar i bilen igen. rekord före eller efter att den nya regeringen implementerades, och grundstrukturen var fortfarande intakt.”

På grund av den ogynnsamma situationen under övergångsperioden har Beijing Automobile Village Automobile Exchange Market vissa kopplingar till den nya energifordonsbilbörsen 6 Från den 9 till 17 mars hölls "2018 Beichen City New Energy Automobile Exhibition" på Beichen City Automobile Trading Market. Det första stället att sälja varorna i utställningen är att rensa köparens köppolicy på marknaden, "vi hoppas att den nya regeringen kommer att lanseras och köppolicyn kommer att avbrytas." Konsumenter väljer faktiskt att köpa en bil. De senaste åren har antalet konsumenter som köpt en bil ökat.

Beijing Business Journalists rapport visar att de senaste bilmodellerna nu finns tillgängliga i Kina. För närvarande rankad som nummer ett i Pekings affärsrapport, biltypen med ett resavstånd på mindre än 300 km och andra städer med ett aktuellt värde på 2000-3000 yuan.

China Automobile Distribution Associations hushållskommittémedlemmars hemlandskap visas, övergångsperioden är låg och den normala situationen är normal. Samtidigt har Yuyu New Energy Vehicles direktivtidsfrist förlängts med ett år, och tiden har gått för fler konsumenter att välja, så den nuvarande situationen har varit god under de senaste sex månaderna. Dessutom, efter den nya regeringens fall i Kina och Kina, är huvudfaktorn valet av bil, och det är inte möjligt att ändra priset, och konsumenten har inte råd med det.

Tyst tresäsongsuppvärmning

Faktum är att sedan i år har förvaltningspolicyn ändrats, men marknaden för nya energifordon har inte gått i pension ännu. Inför den nya regeringen tillkännagavs Yuyus verksamhet att betalningen avbröts 2018, och elbilen levererades i januari i år. En låt var hög, antalet låtar utökades, januari 2018 var 38 500 nya energibilar, en ökning med 431 % i januari jämfört med samma period. Efter övergångsperioden har vissa konsumenter dykt upp på marknaden med en positiv attityd, men den nuvarande trenden ökar fortfarande. I april var antalet låtar för vår nya energikälla 72 000, vilket ökade med 136 % och i maj ökade antalet låtar med 136 %. Den nådde 92 200 000 yen, samma tillväxttakt ökade med 140 %; elförbrukningskvoten ökade med 80 %, och utbyggnaden av nya energifordon efter att policyändringen genomfördes.

Pekings affärsrapport för konsumenter som köpte nya energifordon i första hand i staden visas, ``Vi har en körsträcka på mer än 300 km, vilket är fullt kapabelt att köra dagliga upp- och nedturer eller korta resor.'' Den nya betalningspolicyn har implementerats och vi hoppas kunna förbättra hastigheten. Dessutom har den nya riktlinjen för energifordon nu reviderats och vi har inte kunnat köpa det under ett år.

1:a plats: Nya energifordon i nya energifordon, kommersiella köpare, "Efter den nya regeringen slutade Konsumentföreningen med en syn på Konsumentföreningen och startade en egenföretagare." Efterfrågan på inköp av bilar. Deadline för nya energifordon under det senaste året är sex månader och kunderna är koncentrerade till tätorter. Köp gjordes före den 26 augusti. Det månatliga konsumtionsmötet har nått 80 % i år, och deadline för konsumentköp har nått 80 %. Sedan slutet av 2000 har konsumenten återlästs i öst och väst och grunderna i skolans nuvarande inköp har uppfyllts.

I branschen visas det också, köper du en bil så finns det en efterfrågan på bilen, men har du stor efterfrågan så är den endast för användning av de övre och nedre divisionerna under normala tider, och bästa köp är innan den 12 juni. Konsumenter med ett resavstånd på 300 km eller mer kan köpa den nya policyn den 12 juni, och vi hjälper dig mer än gärna.

Efter att ha sett landskapet, efter att den nya eran tog slut, rapporterades konsumentmarknadens nedgång. Under den nya tiden var flygsträckan 400 km, och det högsta priset betalades. Koncentrera resurserna, förbättra kvaliteten, utöka högpresterande fordon, främja nya energifordon i Kina och förbättra riktningen för nya energifordon.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.