Är du en medelålders arbetare i en kinesisk bil?

Den 10 januari 2018 är Naichi Tian Guo Liangs födelsedatum, det aktuella datumet är viktigt, andra viktiga beslut har fattats, andra ord har lästs igen, och orden har skrivits och en mening har dött. Sedan dess, på det nationella militära området, har han aldrig mer varit en "icke-universell spelare".

Efter att ha gått i pension från militären kunde jag återgå till jobbet i landet, men jag gick också till jobbet för 500 yen, och jag kunde tjäna mer än 500, men det var omöjligt för mig att tjäna mer pengar, men jag var också fri att göra det. Är det möjligt för ett företag att lämna företaget och lämna företaget på en utländsk plats?

Pensionering av Kinas Liang-provins i Kina, bilindustrin och bilens födelse är viktiga, Shenlongs bilbeslut: att starta den 15:e dagen i månaden är östvindsnöjärn Long, East Wind och den individuella produktavdelningen koncentrerade till Wuhan, och den stora talangen på marknaden är koncentrerad till Shanghai-avdelningen. Samtidigt stod det tydligt på anslagstavlan för den personal som skickade produkten till ostvindsystemet för internt avföringsläckage. Den 26 januari, 18:00, återkallades det tidigare arbetet, företaget flyttades till en ny plats och företagets general togs bort.

Den officiella personalen från Peking för att plocka upp östanvinden kom till Kina, och andra människor som ville plocka upp östanvinden för att se produktlistan "förbättring". I centrum av Dao Taipei såg jag lagen framför landet, och när jag såg den på Beijing Qianmen Main Street var det också en arrogant incident.

Vem kan komma på det, och nu när våren är på väg att komma, kommer det inte att finnas något försvar, och det kommer plötsligt att tillkännages.对于一次年轻人说说，也许这未讻廀么，Men det var en kort tid sedan i Peking i mitten av åren, och jag var en gammal folk. yngre.办、För övrigt har jag, sedan jag ursprungligen kunde arbeta som familj, bott i Peking och nu är jag rädd för att sova varje natt i staden. Utöver detta har andras namn skrivits, och företaget har höga priser.

Midlivskris för Shenlong Automobile och rekrytering av personal

Från och med nu kommer Shenlong Automobile snart att anlända i framtiden på sin egen 26:e födelsedag, och eftersom det är möjligt att nå medelåldern, titta igen på Shenlong Automobile 2017, är sanningen att nå medelålderskrisen. För nio månader sedan i år var Shenlong Automobiles ackumulerade volym 235 200, jämfört med 42,22 %, jämfört med den årliga volymen, jämfört med den årliga volymen. 700 000, vilket var 33,6 %.这也逼弼龙车车记载计载到402.000辆.

Företagets vinster var inte bra och de anställda var inte nöjda med vinsten. Shenlong Automobiles idé är att "upprepa vägen", det första steget är att utveckla ett företags utvecklingsmetod med låg nedgradering, och branschintegrationen är att ha en mängd olika hög beslutseffektivitet och en utvecklingsmetod med låg nedgradering. Under den långa perioden av nedgång i antalet bilar i staden blev integrationen av branschen allt svårare. Shenlongs utrikesavdelning anlände till Peking med dåliga vinster, och företagets medelålderskrisarbetare tvingades lämna företaget, och den Pekingbaserade avdelningen tvingades gå tidigt på morgonen.

Som ett resultat var överföringen av personalen till bilindustrin normal och onormal, och det tog ungefär ett år att slutföra överföringen från Peking till Peking. Den tid det tog för arbetarna att flytta eller personalens livsplan var det dock nödvändigt för arbetarna att flytta bilen, men beslutet togs inom en kort tidsperiod.

Är operationen brådskande?

När man ser Shenlong-bilen är syftet med transporten att öka effektiviteten i arbetet, men tittar man på 91che är detta bara en Shenlong-bil. Problemet med bilens front är att lösa problemet med hög verkningsgrad, men årets förbrukning kommer inte att mötas. Inne på huvudkontoret, under Shenlongs flagga, den östliga vinden, snön, järndraken, den östliga vinden, det tvådelade kakelsystemet, avsaknaden av strategi, detsamma, varje typ av olika biltyp, storleken på staden, storleken på biltypen, och storleken på biltypen. , Till exempel, 2008 East Wind Snow Iron Dragon C3-XR, men samma ursprungliga Gud Dragon Car, men det finns ingen form i bildandet av tävlingen serien, men skapandet av källan kostnad.

På grund av personalförändringar har dessutom tillväxttakten accelererat, och nedgången på den europeiska marknaden i Kina har accelererats. I september 2017 registrerades Dongfeng och tillkännagav Li Haiggangs deklaration, och hanteringen av limlim och andra produkter gavs till regeringen. Direktören för sändningsavdelningen, Li Nan, lämnade stationen och lämnade East Wind, Snow, Iron Dragon och andra delar av tåget. Framför oss befinner vi oss nu i ett tillstånd av tomhet, där det inte finns något ledarföretag, och det dagliga arbetet är en blandning av produktion. När elden begravdes inne i Shenlong Automobile beslutades det att företaget skulle flyttas till Mars.

Det är inte lätt att hitta ett billigt hem i Peking, men nu måste du köra en långväga bil, och efter många års ansträngning är platsen i ett tillstånd av förfall, vilket bara beror på nedgången i effektivitet, och sättet du pratar med människor på är alltid omöjligt. Före avgången av Shenlong Car High Train, efter inrättandet av Shirado Association? Sanningen är att bilens hastighet har minskat, bilens hastighet har minskat, hastigheten har ökat, bilens hastighet har ändrats, tiden har gått, tiden har gått, tiden har gått, beslutet har tagits att ändra situationen. Shenlong-bilen, som har spridit människors hjärtan, har varit på en "multipel resa"?

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.