Spridningen av nya energidrivna fordon och utvecklingen av elektrisk kraft

Planer finns för att Japans 2020 nya energifordonsflotta ska nå 50 % och 2030 att nå 70 %. Under 2017 uppskattades mängden nya energifordon vara proportionell mot mängden el, och framstegen ökade ytterligare med 20 %.

Det råder dock ingen tvekan om att den utbredda efterfrågan på nya energifordon är en stark kraft i alla branscher, särskilt eftersom produktionen av "hjärtlig" energi ständigt bryter igenom fältet.

Det kan ses att under de senaste åren har den snabba tillväxten av nya energifordon åtföljt den snabba tillväxten av nya energifordon, och elkraft har blivit ett av de mest populära investeringsområdena. Under det senaste och ett halvt året fanns det 66 investeringsobjekt för el och batteri, och 7 föremål togs bort omedelbart, och investeringsbeloppet översteg 1433 yuan.

Men antalet inhemska kraftverksföretag nådde också botten av 50 hus 2014 och ökade snabbt till 150 hus 2016. Under de senaste åren har vi gjort små investeringar i batteribranschen, konstruktion, reparation och konstruktion, och även inom olika teknikområden. Linjen, etc., den nya energibil marknaden framför bombningen, den första maskinen i detta område. I själva verket har elkraftindustrin under de nuvarande småföretagens verksamhet uppnått vissa resultat under de senaste åren.

Industri- och informationsteknologiavdelningen, avdelningen för utrustningsteknik Biträdande direktör Long Guo Guochun Överföring: 2016 botten, inhemsk kraftkapacitetsdensitet nådde 220 timmar/timme, priset sjönk till 1,5 yuan/timme, jämfört med 2002, kapacitetstätheten ökade med 1,7 dubbel, prisnedgång med 60%, Zhuangian, Zhuangian, stora industriområden, Zhuangian, Zhuangian, distriktet, elindustrin, världens största kraftproducerande land i världen, mindre än 70% av nationalisering horisontell tillväxt, nå mer än 90%.

Som vi har sett kommer elkraftssektorns framsteg säkerligen att uppnås, men som ett resultat av utvecklingen av nya energifordon är det oundvikligt att framtiden kommer att fortsätta horisontellt inom en snar framtid. Under samtalet med biträdande direktören för Guochun Guochun kan vi förstå den elektriska kraftkällans arbetskraft, med undantag för arbetets säkerhetsprestanda, som måste slutföras i grunderna, såväl som certifieringen, den ena är originalet och den andra är kapacitetstätheten. Men om det finns ett problem kommer den nya energifordonsfunktionen att bli populär.

Det första jag tittade på var originalversionen, eller så var namnet på titeln annorlunda.

I botten av förra året utfärdade de fyra avdelningarna inom ministeriet för industri och informationsteknik en kommitté för att informera om inköpspolicyn för nya energifordon för att främja nya energifordon. Därför är det nödvändigt att bygga ett nytt energifordonssystem med 30 % till 40 %, för att förbättra kvaliteten på det nya energifordonet, för att skapa en konkurrenskraft på marknaden, att utveckla ett batteri med låg effekt och att förbättra prestandaförhållandet.

Under våren 2019 minskar kraftförsörjningsindustrin år för år, men är det nödvändigt att nå den nivå av horisontell talang som kommer att få bränsleoljebilen att tävla? Vice-direktör för China Electric Car Hundred Association Association, Mr. Europe Yang Ming hög display, installation av internt förbränningskraftsystem och nytt elkraftsystem, etc. systembesök I beräkningen kommer efterfrågan på batteriet att nå 100 miljarder yuan/1 000 yen, horisontell talang och konkurrenskraft, ingen efterfrågan, statlig finansiell säkerhet, och den faktiska marknaden kommer att vara fullt realiserad.

Star Electric Power Co., Ltd. kommer att finnas inom en snar framtid. Efter att ha övervägt vissa krav, om det inte finns någon betalning, hur kommer marknaden att vara neutral? År 2020 kommer den nuvarande tekniknivån, den nuvarande tekniknivån och möjligheten att garantera strömförsörjningen 2020 att sjunka till 1 yuan/Wh. Sedan införandet av universitetets tekniska forskning och förbättring av produktions- och tillverkningssystem, är målet att nå en nedgång på 0,8 yuan/Wh 2020, vilket är 0,6 yuan/Wh.

Det är viktigt att uppmärksamma en sak, att hantera produktionen av böcker av låg kvalitet, att välja ut de råvaror som är tillgängliga för de flesta generaler i branschen. Med tanke på framstegen i produktionsprocessen inom olika områden som utrustningskonstruktion, förbättring av produktionsmodell, val av industriell väg, valmodell och användning av industriutrymme. Låt oss nu ta en titt på det stora utrymmet som finns i den dynamiska elkraftsindustrin.

Förmåga att jämföra upprepade samtal. Till viss del kan jag resa längre än jag kan.

Som ett resultat är det nya energifordonet fortfarande begränsad i sin existens, och avståndet det färdas är konstant.

Ser fram emot att se dig snart, den sträcka som Dadu Motor Vehicles tillryggalägger kommer att överstiga det vänstra och högra förvärvsmärket 2020. Den maximala körsträckan för bilen 2020 är 750 brittiska miles (1207 km).

Naturligtvis kommer branschens horisontella kapacitet 2020 att förbättras, och det nya energifordonet kommer att vara mer stabilt under denna period. Spridningen av produkten är alltid fördelaktig, men branschen är fortfarande tveksam, och samma allmänna ägande är fortfarande tillgängligt. Det finns många faktorer, såsom introduktionen av nya energifordon, vikten av att föreslå introduktion av nya energifordon, vikten av förslaget för införandet av elkraft, den unika tyngdpunkten, stödet för elförsörjning, uppbyggnad av elektrisk infrastruktur m.m.

Till exempel, 《Electric Vehicle Replenishment Electric Infrastructure Construction Exhibition Guide (2015-2020)》 Inlämning: Obligatorisk destinationskonstruktion PR, skatt och miljöbistånd. Distribution och andra offentliga tjänster område laddning infrastruktur byggande, år 2020, nya och ökade 4,3 miljoner enskilda laddstationer, 500 000 distribuerade offentliga laddstationer. Faktum är att vid botten av 2016 var antalet inhemska offentliga elkraftverk byggda i vårt land 141 000 enheter, och situationen närmar sig sitt slut, och avståndsmålet har ett långt avstånd.

Det råder ingen tvekan om det, och eftersom den elektriska kraftförsörjningen fortsätter att förbättras och dess kvantitet ökar konstant, är det möjligt att öka avståndet för fartygets navigering. Det här är en djärv idé: ``Designa den framtida laddaren, och antalet ytterligare stationer framför oss kommer att vara 100.'' Det tar 200 km att genomföra elbilsresan.

Men när det gäller affärsnivån för strömförsörjningen, det aktuella förhållandet, det tillryggalagda avståndet eller efterfrågan på kraftinfrastrukturdesignen i Japan, är tanken också att vara "bemannad och lycklig".

Installatören förstår att det finns 100 nya företag och flerfamiljsföretag under de senaste två åren, och en kombination av fiskar och drakar. Bland dem finns det inget uteslutande av ren lånepolitik och den ursprungliga vinden, och det grundläggande företaget att ge upp och samla sinnesro. Men när den nuvarande policyn styr, och när staden ses över, kommer andra människor inte att kunna lämna staden.

Som ett resultat, den grundläggande framgången för beslutet att etablera verksamheten, oavsett om företaget är kapabelt att stanna i kraftbranschen eller inte, den strategiska planerings- och distributionsstationen, och förmågan att etablera verksamheten och dess förmåga att springa långt.

Under normala omständigheter är det möjligt att ordna en verksamhet på ett bekvämt sätt. Företagets chef, företagets chef, är dock den första som har en bra idé. När stjärnan ändrades sades det att det var en "lokal" indikator, vilket var transportområdet, och stadens huvudpunkt var "transport". I maj i år släpptes Xinghen Electric Power Ultra-grön Acid Aluminium Car på marknaden och den officiella nya marknadsmottagningen hölls. Eftersom den är "Tianli-liknande" baseras dess implementering på framtida efterfrågan och marknadsutveckling, och kraven för denna verksamhet ska uppnås innan målet nås.

Med andra ord kommer främjandet av nya energifordon att främjas på ett samordnat sätt av alla parter, vilket kommer att leda till de samlade insatserna från olika företag inom kraftindustrin och ersättningsindustrin, och en gemensam expansion av den framtida nya energifordonsmarknaden som ett "stort projekt". Det finns också många andra talanger tillgängliga.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.