Elmaskin: Hondas lilla SUV

Under de senaste åren har den lilla SUV-industrin gett sig in i konkurrensen på marknaden i området och har blivit ett av de tre ledande japanska företagen. Det är en äkta liten SUV, men den är en stor hit än en liten personbil, och det är en konkurrents promenad. Det är välkänt att om du är en vit SUV kommer du inte att kunna resa till XR-V på grund av att din egen Honda kommer att kunna konkurrera med XR-V.

Kunden är baserad på den japanska V-flakbyggda lilla suven, som är huvudkonkurrenten inom den fasta nyckeln, XR-V, och andra biltyper, som är de främsta drivkrafterna på den 90-åriga bilmarknaden. Låten släpptes den 16 juni och låten lanserades officiellt i juli. Denna bil är utrustad med en 1,5L naturlig sugmotor med en HR15-motor, och förhållandet når 12,2, och EGR-luftcirkulationssystemet levereras samtidigt. Om du har slutfört boken kommer du inte att kunna använda utrustningen, men du kommer inte att kunna se effekten av kommentaren, utan du kommer att kunna se den separat.

Denna bils yttre utseende, den mest lojala kundens koncept av bilprototypen, bilens egenskaper, föregående års attraktion. Storleken på skalan är oräknelig, den V-formade dekorationen är grov och det finns en viss känsla av kyla. Strålkastardesignen har en viss tredimensionell effekt, och närljuslampan används som en LED-ljuskälla, så den ser annorlunda ut i samma kategori.

När man tittar på linjerna på sidan av kundens bil finns det vissa likheter mellan de två. 17-tums dubbel femhjulsdesign är normal, tvåfärgad design läggs till för att förbättra kvaliteten, och huvuddraget är att spara olja.

Bilens bakdel har samma designkänsla, linjen har samma känsla av rikedom och känslan av olika nivåer på samma gång och samtidigt som bilens bakdel. Bilens designstil är oförändrad, designen på bakljusen är unik, designstilen är konsekvent, det röda ljuset är korrigerat och verkligheten är brutal.

Biltypen framför kundens hem är enkel, och känslan av att fräscha upp människor. Formen på den tresidiga platta bottenriktningen, människokroppens storlek och storlek, människokroppens förmåga att fungera korrekt och läderhudens förmåga att expanderas och förlängas till utsidan modifieras ytterligare.

7-tums LCD-skärmstorlek är för stor för att beräkna, gränssnittet är också begränsat, men stödet för CarPlay är samtidigt väldigt litet. Passagerarsäkerhetsarrangemanget är en enda säkerhetspunkt, smarta bilar, intelligenta bilar, trafiksäkerhet, kontinuerlig support, bilkontrollsystem och andra system.

Sedan dess, när vi har en inrikesbil i Japan, har vi lagt stor vikt vid valet av användaren, och det finns naturligtvis inga undantag, men grunderna är desamma som föregående dag. Det går inte att gå för långt, det går inte att köra bil, men i verkligheten kräver fler konsumenter det.

Vi har lyckats greppa förmågan att greppa den 7:e generationen av människor som kommit, och kunskapen om produkten högst upp i huvudet, XR-V, och biltypsstaden och det icke-alternativa hamnmonumentet, och arbetet har följts av en lång roadtrip. ,Då är drivkraftssystemet kompatibelt med varandra, samtidigt finns det bara tre typer av billayout, det finns inget utrymme att välja på för konsumenten, och efter det är hela systemet stängt mot himlen, automatisk luftkontroll, och det finns vissa alternativ för förarens alternativ.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.