Nytt säkerhetsstöd för energifordon

Men de senaste åren har vi sett en ständig explosion av nybyggnation i media och vårt lands nya energifordon ligger fortfarande på en hög investeringsnivå. I början av detta år, "2017 China Electric Car Industry 100 People Exhibition Exhibition", Department of Industry and Information Technology Department Long-term Miaoyuan Exhibition, Department of Industry and Information Technology Department 已牵头弖 《Bilindustri Medium-Long Year Exhibition In 2017, 2017 har nått 2 miljoner, och år 2025 har vårt lands nya energifordons årliga kapacitet nått 20 % eller mer.

Men medan vi bor utomlands kommer vi att fortsätta att öka fördelarna med energiminskning och utestängning och främja framtiden för nya energifordon. Enligt rapporten kommer försäljningen av elbilar att nå 50 % av den globala försäljningen av nya bilar år 2030.

Framtiden för det nya energifordonet kan ställas ut i ett stycke, ``hoppfulla fält'', i framtiden, i framtiden, när företaget kommer till företaget, och möjligheten att möta utmaningen är ömsesidig.

Inom en snar framtid ställs nya energifordon fortfarande inför säkerhetsproblem, korta marschsträckor, bristande strukturell stabilitet, kvalitets- och kvantitetsskillnader, hög kvalitet, batteriladdning och andra problem. För närvarande är den viktigaste utmaningen att säkerställa systemets säkerhet, att säkerställa att marknaden är säker och att den kan användas av konsumenterna.

Kraven för varje bransch inkluderar: Exklusive anskaffning av el, el, elektronik, elektronik, etc.; Under tiden har det skett en fullständig reformering av "vinkeln" i bilindustrin, en ökning av antalet bilar som används och en mekanisk stödeffekt som har lett till flexibilitet och perfektion i bilens struktur.

Anslutning/känsla/skydd under det nya elsystemet

Exempel på uppbyggnaden av ett elbilssystem inkluderar batterier, elmotorer och elektriska styrenheter, högspänningslådor, laddningssystem och stora delar för högspänningsströmförsörjning elektriska apparater. Det finns ingen anledning att byta delarna själva. Inom ramen för högspännings- och högspänningssystemen kommer vi dock inte att kunna tillhandahålla samma grundutrustning som originalutrustningen, utan kommer också att uppfylla de mest krävande kraven.

I början har de väsentliga grundprinciperna för elektrisk anslutning för elektrisk anslutning, högspänningsström, hög strömkapacitet, motstånd mot högspänning och höga tillförlitlighetskrav höjts igen. Dessutom, under så hög verkningsgrad, är torkning av den elektriska kraften ett annat viktigt problem i samband med anslutningsutrustningen. Samtidigt kopplades högspänningskretsen till strömförsörjningen, vilket orsakade allvarlig skada på strömförsörjningen. Specialdesign och utveckling av ytterligare utrustning, som också kan användas för att starta bilens förbränningsmotor, kommer att möta stadens krav med små problem.

Därför kan huvudkontaktorn ansluta och koppla från den allmänna elektriska strömmen och omkopplaren, och den nya elektriska systemarkitekturen har en mycket hög elektrisk ström, och den omfattande elektriska strömmen kan säkert öppnas. När batteriet är kortslutet måste kontaktorn kunna ta emot tusentals elektriska strömmar och huvudskyddskretsen kan kopplas bort direkt. Neto European Union Construction Committee Ordinance "ECE R-100, specifikationen för "Eldriven bil", eldrivna bilar krävs vanligtvis distributionsskyddsutrustning, såsom skydd, frånskiljare eller huvudkontaktor, så att den elektriska strömmen flyter genom den aktiva elbilen och värms upp.

Kärndelen av returen: känselorganet. Utvecklingen av framtida elfordon och sensorer är faktiskt miniatyrisering, multifunktionalitet och integrerad intelligent teknik. Kraven för detta arbete är små, kompakta, bekväma, flexibla och högkvalitativa funktioner, samt precision, funktionalitet, intelligens och andra aspekter.

Utöver ovanstående tre kategorier av utrustning finns elskydd, manuell reparationsutrustning, elektriska apparater, trådbuntar och annan basutrustning samt ny elektrisk utrustning. Men när huvudmaskinen kom till huvudmaskinen var det definitivt viktigt att ändra den ursprungliga utrustningen i landet, men det var också viktigt att överväga den systematiska bestämbarheten, flexibiliteten, efterfrågan och även den "virtuella" systematiska lösningen.

I det här fallet kommer global anslutning och hur man löser problemet att lösas av pionjären TE Connectivity (TE). Genom att utnyttja produktionen av höghastighetselektricitet har distributionsområdet för elkraft samlat på sig en mängd information, och för några år sedan har det nya energifordonsområdet kontinuerligt genomgått produktinnovation och innovation, vilket ger en säker och säker systemlösning. För närvarande är den nuvarande nya elfordonskonstruktionen en multimiljölösning, och den nuvarande utmaningen ligger i utvecklingen av nya energifordon.

Systemupplösningsplan "Segling"

●Anslutningsskydd för batteriförpackningar är en viktig aspekt av fordonssäkerhet.

Det viktigaste inslaget i produktionen av nya energifordon är energins ursprung, batteriet är inte lämpligt för själva batteriet och strukturen är viktig. Jämfört med varandra finns det många olika elektriska kärnkonfigurationer, och varje enskild modell har tio olika elektriska kärnkonfigurationer. Bland dem det interna batterihanteringssystemet (BMS), det interna batterihanteringssystemet och det interna batterihanteringssystemet. Japanska signaler kräver olika typer av anslutning, såväl som elektrisk ström, temperaturkontroll och höghastighets elektrisk anslutning. På grund av detta är elektrisk anslutning och modellanslutning, hög och låg anslutning, elektrisk ström och temperaturkontroll extremt viktiga.

Dessutom har många nya energifordon exploderat på senare år, självförbränningsincidenter har inträffat och många elfordon har förstörts. Installation TE Automotive Industry Department, Dazhonghua District, Electric He City, Li Wanxiangsuke, "Under högtryckssituationen är den elektriska kretskontakten extremt farlig, för lätt att producera el, som ett resultat av olämplig hantering, och produktionen av produkter kan explodera och brinna." Utformningen av strömförsörjningskretsen, arrangemanget av skyddsanordningen och kontaktorn etc. har studerats noggrant.

Ja, det är möjligt att ansluta batteripaketet och skydda det, vilket är en viktig aspekt av bilsäkerheten. Inom detta område erbjuder TE elektrisk anslutningskort (ICB), modellanslutningsmetod (M2M), lågtryckssignalkontaktor japansk elektrisk ström utöver den högpresterande högeffekts stora elektriska strömkontaktorn och andra produktserier för högtryckskontaktorer.

Lämplig för stor elektrisk strömharmoniseringsskala högpresterande anslutningsanordning. TE:s AMP+ HVP 800 höghastighetsanslutningssystem kan passera 50mm², höghastighetsström på 250A, säker jordström och högspänningsförsörjning. Anslutningsproduktserien kan användas för olika temperaturområden, såväl som flera skyddsinställningar, och kan även användas för olika blandade dynamik och rena elfordon. Det är lätt att använda inmatningsenheten för att enkelt överföra inmatningsinformationen. Högspänningsanslutningsutrustningen HVP800 har godkänts och TE är på väg att börja utveckla HVP1100, PCON21 och andra högspänningsprodukter för högspänningssammankopplingar.

TE AMP+ HVP 800 Höghastighetsanslutningssystem

Kombinerar effektiv dämpning med högeffektsskydd och högeffektskontaktor. Bilens oljelåda är utrustad med ett japanskt elfordon med blandad kraft, och körprestandasystemet för det japanska elfordonet krävs för att skydda fordonet från uppvärmning. Efter att bilen brinner ut kommer det att ske ett haveri och strömmen kommer att brytas, och anslutningsdelen av den elektriska kretsen kommer normalt att användas i kombination med högspänningsskydd och högspänningskontaktorer. TE:s EVC 250 högpresterande kontaktor är en säkerhetsutrustning som kräver ytterligare säkerhetsutrustning. Produkten har en större kontakt gap harmonisering utveckling makt, utrustning utrustning och högpresterande båge magnetiskt material, och andra åtgärder, tillgängligt område undertryckande utveckling makt. Det är möjligt att använda 250A konstant ström, som har en hög ström på 6 000A, och har ingen effekt på någon nyckels prestanda. Tanken är att EVC 250 högtryckskontaktorn kan öppnas för att förbättra designen av kammaren, och den kan användas vid ett högt tryck på 5 000 US, även under lågtrycksförhållanden.

TE:s EVC 250 högeffektskontaktor

Borttagen EVC 250 högeffektskontaktor, TE utvecklade EVC500, EVC135, EVC175, HV Mini-k och andra högeffektskontaktorer och uppladdningsbara produkter i serierna med kraftutrustning. Under reparationsprocessen för säkerhetsutrustning åtföljs driften av TE-batteriet av säkerhetsproblem, och den manuella driftmodifieringen (MSD) utförs.

"TE Vi har ett säkert ansvar för att öppna den nya produkten, vi kommer definitivt att förse dig med en säker och säker lösning för ditt eget bruk. På grund av den begränsade mängden utrymme som finns tillgängligt och den stora mängden elektricitet som finns har vi mycket stora krav på det tillgängliga utrymmet för annan utrustning, och vi har för närvarande en efterfrågan på 0,5 mm anslutningsutrustning. Li Wanxiang Guichong Dao.

● Utställningen av ny energiteknik är mycket viktig på grund av batteriteknikens framsteg.

Under de senaste åren, på grund av de många incidenterna med elbilsbränder orsakade av elfordon, har trenden varit att åter främja frågan om säkerhet i nya energifordon. TE:s huvudposition i säkerhetsurladdning laddning elektrisk strömförsörjning produkt, alla nödvändiga resurser för konstruktion, laddning och demontering av den elektriska strömförsörjningen: kontaktorn för tråden, läsaren för displayen, skärmen för skärmen. När det gäller säkerhet, TE laddsystem anslutning, skydd etc. funktioner, omfattande: jordskydd, kabelanslutning, utrymningsskydd etc. För att säkerställa batteriets säkerhet under laddning, kortslutningsskydd under nuvarande förhållanden, skydd från elprovning och värmeskydd m.m.

Borttagning av batterier, laddningssystem, elinstallationer, elektriska apparater för användning på gymnasiet och många andra anslutningar finns. Kompatibelt innehåll vad gäller skydd, som högnivåskärmsanslutning, rotation, temperaturgivare, plint, lågnivåsignalanslutning etc. Det är dock en trivial sak, och lösningsplanen för systemet framför TE:n är liknande.

"TE produktion noll delar leverans verksamhet, vi hoppas att ha tillräcklig självförsörjning och långsiktig utveckling av Kinas nya energi fordonsindustrins snabba utställning. Å andra sidan är det vårt ansvar att uppfylla kraven från vårt företag, att ge stöd och att organisera byggandet av våra kunder." Li Wanxiangs mottagningstidsvisning.

Detta är vad reportern tänkte på den första resan till Kina Qinghua University Professor Ouyang Minggao, som sa: ``Utvecklingen av nya energifordon är mycket snabb, och framstegen är mycket snabb, och framstegen är också ojämn, vilket är bra, när det väl inträffar allvarliga säkerhetsolyckor.'' Etableringen av den nya energifordonsindustrin kommer att bli en säker framgång, så det kommer att behövas och ägnas särskild uppmärksamhet och revers. ``Detta är det centrala ``företaget'', huvudkontoret, den heltäckande industrin, de olika detaljleverantörerna och den gemensamma studien!

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.