Beauty House: China Automobile Industry Region Walk Exhibition

I den första granskningen av Nishine University-organisationen granskade vi den nuvarande situationen för China Automobiles verksamhet i Kina. Det var en tid då Kinas bilindustri hade varit i snabb utveckling under många år, och efter det var det dags att besluta om jämförelseförhållandet.

minskning av tillväxttakten

Michael Jacksons närvaro i det vackra landet IHS Automobile Industry Co., Ltd. visade att Kinas nuvarande tillväxttakt har avbrutits, och landets internationella förhoppning är att landets "femårsplan" kommer att öka intäkterna till 6,5%. Men kolla Jackson, se den aktuella situationen och läs den kinesiska regeringens vägledning. "Jag hoppas att tillväxttakten kommer att sänkas, men omfattningen kommer att öka."

Jackson påpekade, Yuyus affärspolitiska inflytande, bilden av Shanghai, Peking hela vägen till storstadens bilkvantitet bolagsstämman minskade, men den lilla stadens bilbilsmängd bolagsstämman ökades.

2015 nådde China Automobiles försäljningsvolym 24,5 miljoner, och företagets flotta ökade till 2015. Efter 2020 har China Automobiles årliga produktionsvolym överstigit 30 miljoner, och Kinas produktion har blivit en stor attraktion i den globala bilindustrin.

Den årliga tillväxttakten för China Automobile Motor Co., Ltd. har minskat avsevärt sedan 2003 till 2013, och den årliga tillväxttakten för China Automobile Motor Co., Ltd. har ökat med 21%. Men på grund av fördelarna med reformer av småstäder och förbättringar av Kinas infrastrukturdesign, beräknas den genomsnittliga årliga tillväxttakten för Kinas bilanvändning vara 5% från 2015 till 2023, och den årliga tillväxttakten för bilanvändning 2020 kommer att nå 30 miljoner.

Jullens påpekade att denna variation av generaler med utökad bredd har medfört nya möjligheter för lyxbilar. 2017 kom den första generationen kinesiska konsumenter till Kina, och andra ville ändra den exklusiva bilen till föraren, och föraren var "direktören".

Kombinerad investering företag främjande Fastlandet företag utmaning Shigeshige

Antalet deltagare i granskningsmötet har styrts av den kinesiska bilindustrin, och en av dem är ett stort fordon, till exempel ett stort fordon för allmänt bruk. Det totala beloppet av det sammanlagda kapitalet för de ovan nämnda företagen är 3,7 miljoner yen och 3,4 miljoner yen.

Den framtida bilavdelningen vid transportforskningsinstitutet i Nezu, Mitsuru och Bruce Belzowski samlade in ett antal aktuella siffror, och förhållandet mellan de kombinerade kapitalbolagen i stora och avlägsna områden är tillräckligt svag för att ha nått framgång i de kombinerade kapitalbolagen i Japan, Japan och Japan.

Samtidigt, när huvudstadsföretagen i Kina blomstrar, står Geely, Chery och Chery, som alla är kända städer i världen, inför allvarliga utmaningar för kinesiska företag i Kina. Jackson, "Utan tvekan kommer efterfrågan på fastlandets företag att återupplivas."

Enligt Belzowski, en chef vid Future Automobile Department vid Transportation Research Institute vid Mitsunchen University, finns det fortfarande många problem med att lösa efterfrågan på bilar från fastlandet i Kina. Sedan bilindustrin på fastlandet har funnits har majoriteten av små bilföretag varit statliga och regeringen har förvandlat bilfabriker till storskaliga företag.

Steve från Cheongyeon Oil Mechanical Technology Organisation Den nuvarande statusen för den kinesiska joint venture-marknaden är 60%, men på grund av detta är den kinesiska marknaden för närvarande mitt på marknaden (det är en lågprismarknad), och marknadsandelen för joint venture-marknaden är under 60%.

Gyllene vägledning, men Kinas begränsade storlek oljebilar, men den kinesiska regeringen uppmuntrar användningen av ånga oljebilar med en deplacement på mindre än 1,6 kubikmeter, fastlandet bilindustrin har fortfarande en hel del tro, och även produktion av små oljebilar. Golden display, Kina är den enda och mest bekväma bilmarknaden, och utsläppsstandarden är också den mest populära i världen. Samtidigt främjade den kinesiska regeringen elfordon, och det mycket decentraliserade industrisystemet var svårt att förändra.

Presenterad av Sergio Muniz, en forskaranställd vid Mitsukun Universitys transportforskningsinstitut, blev Kina 2015 världens största nya energifordonsmarknad (omfattande elfordon och fordon med blandad motor). På detta möte kommer vi att presentera de senaste siffrorna och antalet nya energifordon 2016 kommer att vara dubbelt så högt som 2015.

Muniz påpekade att 2020 kommer den kinesiska regeringen att tillhandahålla 150 miljoner yen nya energifordon, och priset kommer att vara högt. Av de elbilar och blandkraftsbilar som tillverkas i Kina är 95 % fastlandstillverkning, och de flesta av dem är specialdrivna lyxbilar.

Muniz ladda väg, minska mängden färgning, den kinesiska regeringen är belägen i Dacheng staden elbilar kan lätt köpas, och sedan dess har det låga priset sänkts beroende på tillgången på råolja och förutsatt att Kinas elbil teknikens ledande makt.

Forskning om accelerationsbilar och Kyowa intelligenta bilar

Utsedd av professor Xu Ming från Natural Resources College, Mirshugen University, en global ledare inom Kinas snabba utveckling och nya industri, och ett joint venture med Biru Automobile. Professor Xu Mings läror, kinesiska företag och långsiktiga forsknings- och transportfordon njuter gemensamt av transporten av mobilkunder. Dessutom äger och säljer ett kinesiskt företag också en smart bil, som också ägs av en medlem i teamet.

John Regisserad av Jullens, "Kinesisk bilindustriteknologisk forskning fokuserar på artificiell intelligens från den ursprungliga körmaskinen och hastighetsboxområdet till artificiell intelligens." Baidu High Direction Jullens display, det artificiella intelligensområdet i Kina och Japan har ingen horisontell fasskillnad, och det är möjligt att ha mer än 100 miljoner yen i världen.

Förutom fastlandskinas expansion pågår just nu Kinas bilprojekt runt om i världen, och andra bilplaner är för närvarande i drift, liksom byggprojekt i Indien och andra områden. IHS Automobile Industry General Motors Co., Ltd:s Jackson-skärm, i framtiden finns det många nationella bilindustrigeneraler i världen, såsom New Year's Village, Thailand, Indien, Mexiko, Kina, Iroh, Ali och Liyon, Transport, Basihe, Kina, etc.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.