Under de senaste dagarna har det internationella medianamnet, kinesisk partiell lag blivit en stor regional skyddsmyndighet, och det finns många globala affärsidéer för biltillverkning. Biltillverkningsindustrin i Kina är under press från sin byggindustri, vilket i slutändan resulterade i skyddet av dess skyddslagar och samarbetet mellan dess affärsverksamhet och teknologi. Framför oss har Kinas största bilmarknad etablerats, och nu har den blivit den största bilmarknaden i hela världen. För att öka antalet gratis elbilar finns det ett problem med att öka mängden lufttryck, och Kinas nuvarande förslag till frisläppande är relaterat till skyddet av nya energifordon. Kina pekar på "nya energifordon" och elfordon, och kinesiska regeringspolitiska tillkännagivanden lockar utländska investeringar. Kinas nya policy om Kinas speciella egenskaper och andra nya tankar om öppnandet av olika stora bilindustrin i Kinas byggindustri och elfordonsproduktion. Shang Zhou, Kinas reformkommitté och handelsavdelningen Yufu New Edition. Före månadsskiftet publicerade regeringens nyhetssamling den nya lagen och den nya lagen kunde publiceras efter lång tid. Författaren till forskningsprojektet för nya energifordon (chef för Kinas vetenskaps- och teknologiavdelning), Wang Bingzeng, publicerad i China Daily News: "Detta policyförklaring, regeringens beslut att stärka den nya energisektorn, uppmuntra (internationellt) samarbete inom området för ny energi, främja utvecklingen av Kinas storskaliga batteritillverkning och kommersiella företag, förnya drifttekniken för det huvudsakliga verksamhetsområdet och tillhandahålla kvalitet i sina produkter." En gång gick kinesiska investeringar till Xigus elbilsföretag, som i: NextEV, FaLa's Future, Lucid Motors, men nu hoppas den kinesiska regeringen kunna ge utländska investeringar till kinesiska företag. Detta är den viktigaste familjen inom tillverkning och kommersiell produktion av stora elfordon, vilket är namnet på företaget, som kräver investeringar och konstruktion, och produktionen av elfordon är i full efterfrågan för transporter i Kina. Företaget grundades 2013 och har producerat elfordon under flaggan Kina exit i Kalifornien, med en stor volym på 10 000 enheter/år. Modell 3 biltyp kommer snart att finnas på marknaden, speciell hyrbilstyp kommer att finnas tillgänglig i Kina. Den första bekräftelsen gjordes 2016 och 2016 valde familjen lokalt samarbete och företaget planerar att bygga upp en bilproduktionsindustri. I juni i år meddelade företaget att det skulle bli ett specialerbjudande och ett familjesamarbete i Shanghai. Speciellt, i likhet med Kinas politiska reform, indikerade den kinesiska regeringen också att regeringens ömsesidiga politik borde ändras. Naturligtvis är det initiala fokuset för Kinas politiska anpassning att få ut det mesta av sina prestationer i Kina, och 2020 har antalet elfordon på vägarna i Kina nått 5 miljoner, och den kinesiska regeringen har minskat sina utsläpp. Kinas hjältemod ökar, och kraften hos elfordon främjas. Samtidigt tog den kinesiska regeringen in den globala tillverkningsindustrin, och det fanns en godartad konflikt inom tillverkningsindustrin, och kvaliteten på elmotorfordonssystemet förbättrades. Innan byggandet av utländska investeringar i landet har den särskilda investeringen utökats avsevärt i varje europeisk region, och företaget har sin egen kapacitet. Företagets redovisningsbolag är under namnet Fremont, Kaliforniens årliga inkomsttillväxt är lovande. 1 miljon öl per år, och inom landet, Gigafactory eller begripligt, erbjuder företaget 1,5 miljoner öl och telekommunikationsfordon. Nyligen valdes företagets namn till "Gigafactory 2" i Europa. Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster. |
<<: Byggperiod för nya energifordon över två år
>>: Tung investering: förklaring av de 23 åren bakom det långa slottet
Den 3 mars är det den 23:e "National Love Da...
"Demon Hunter Youko 2": Skärningspunkte...
En viss plats på höstdagen, ett visst distrikt i ...
Vad är The Times hemsida? The Times grundades 1785...
Vilken är webbplatsen för Museum of Fine Arts, Hou...
Tenka Muteki no Goyaman ★ Allas sång - Tenka Mute...
De viktigaste egenskaperna hos medelhavskosten är...
Vilken är Servette Football Clubs hemsida? Servett...
När vår medicinska personal utsattes för syfilis ...
I början av 2025, under det skuggfria ljuset från...
Författare: Zhou Yi, docent, Xi'an Medical Co...
Vad är Inverness Football Clubs hemsida? Inverness...
Hur är det med OKT? Under den oftalmologiska unde...
Under de senaste åren har antalet influensainfekt...