Obemannad maskinbrand, springande på kommersiell väg?

Vägen till människofria affärer: Hur betalar man för elektronikföretag?

På CES-mässan i januari deltog 14 hus i den kommersiella utställningen i ett obemannat område. Det första företaget kom till Kina, och stod framför Shenzhens nya och obemannade maskin, och var mycket bekant med människorna i Europa. Sedan början av förra året har hemmamarknaden värmts upp snabbt och om antalet personer som arbetar i landet är högt eller lågt är en tidsfråga.

Wang Fengs äktenskapsförslag, Taobaos första obemannade maskinleverans, detta är den heta punkten i "undantagsartikeln" av den himmelska obemannade maskinen. Men som det ser ut för närvarande är det fortfarande en liten fabrik, och det finns också många obemannade maskiner och elektroniska produkter. Som ett resultat är avsaknaden av ett äktenskapsförslag märkligt, själva köpet räcker inte och kommersialiseringen är inte framgångsrik.

Det första problemet är det faktiska problemet, så det är inte nödvändigt att förbereda sig för problemet, och kostnaden är omfattande mänskliga resurser. Efterfrågan på mänskligt fri drift ökar, och den mänskliga fria leveransen av Taobao i övre Peking-området bevakas, och kunder som sitter mitt i fantasin tittar på processen. Det är omöjligt att ställa en obemannad maskin på marken, och i verkligheten, efter att den obemannade maskinen anländer, kommer efterfrågan att överföras till passagerarens fartyg.

Kvantifiering är vägen till färdigställande på låg nivå, obemannad maskinleverans, engångsfrakt, minimal efterfrågan, två personers "besök" och ingen ostrukturerad struktur. Designen är nedan, förutom leverans av produkter i stort antal, hur man använder obemannad maskinleverans för standardiserade produkter i japanska kläder, och även själva leveransmetoden, som också är njutningen av följande kläder, och leveransvägen.

Dessutom finns det enhetliga övre gränser för obemannad batterikapacitet, laddvikt, sändningstid etc, sedan tidigare obemannade maskinexemplet är den maximala bärkraften 5 kvadratmeter (cirka 2,27 kg), och flygtiden är cirka 25 minuter. I verkligheten är bilden att flygplatsen i Jingyi och stadens centrum ligger i förorterna, och som ett resultat av detta finns det inget direkt leveransavstånd på mer än 20 km från det centrala området, och det finns vissa svårigheter när flygplanet kommer till flygplatsen. Därför, om personen i branschen skickar in förfrågan, kommer den obemannade leveransdestinationen att levereras till centret och varje filial kan testas eller ändras.

Eftersom de flesta företag och obemannade maskiner i branschen "för närvarande inte har någon mottagning", "är det många problem, obekväm retur", och reportern som kom för att besöka oss bad om en beställning. För att undvika andra människors exponering för ljus, ses den universella situationen, personalen i branschen är mycket tung i denna fråga, och ledningsavdelningen ansvarar för den nya verksamheten "lägre svärd".

Till exempel är leveransprocessen inom de fem omgivande områdena, och den valda leveranspunkten är inom de fem omgivande områdena, men på grund av tidskontrollskäl är frakten begränsad till områdena inom staten. Följande är förklaringen av den operativa strukturen, höjden är 100 meter, flygfältet är 500 meter, det finns ingen efterfrågan på flygning, men framför oss finns det en tydlig "röd linje" i området där det inte finns någon kontroll. Innan jag anlände till Taobao fick jag det första betalningsdatumet, och tid och plats för brännaren hämtades, och jag hade inte möjlighet att skicka meddelandet utan att använda en mänsklig maskin.

Omedelbar leverans av en manlös maskin till ett vackert land, förmågan för den egna ledningen har ännu inte uppnåtts, och kommersialiseringen av en manlös maskin är mycket lönsam. I botten av 2013 har den internationella elektronikjätten utsetts utanför bolaget, ett obemannat leveranssystem kallat PrimeAir, och bolagets interna system är för närvarande i drift. Att delta i japansk teknologiforskning och arbete, obemannat mekaniskt leveransfordon, leverans inom 30 minuter eller till och med kortare leveranstid, främjande av kommersiell utveckling.

Federal Aviation Administration (FAA) har dock ännu inte ratificerat den obemannade maskinen, så den har inte godkänts på länge. Jag fick möjligheten att använda British Petroleum (BP) som en kommersiell obemannad maskin för användning i Alaska-området i Storbritannien.

Internationell analyschef Wang Xiaoxing 《Första inköpsdatum》Reporterns översättning, ur en vetenskaplig vinkel, tydlig representant för obemannad leverans En av de potentiella expansionsriktningarna för framtida logistik, men det är också en av orsakerna till det elektriska kommersiella logistikföretaget inom en snar framtid, men å ena sidan är tekniken som krävs av den kommersiella industrin låg effektivitet och resultaten är låga.

I dagsläget finns det tillräckligt med fordon för obemannad utrustning, transporter, jordbruk, mark, brand, Wi-Fi-hotspots, patruller, järnvägar, djurskydd etc. Samtidigt har kommersialiseringen av obemannad utrustning för logistikleverans tagit lång tid. När jag såg det kunde jag föreslå äktenskap utan att behöva ta itu med det.

När maskinen avfyrades var det inga problem framför honom.

Efter användning av obemannade maskiner och icke-lokaliserade militära tillämpningar är olika former, storlekar och produktionskostnader enorma. I år, på CES-mässan i Korea, kunde en reporter se en kommersiell obemannad maskin som har varit kommersiellt tillgänglig över hela världen, en heltäckande obemannad maskin som är bekväm att använda och en leksaksformad obemannad maskin i ministorlek som är så låg som 150 år gammal.

Men om situationen är annorlunda än på arbetsplatsen, om det inte finns någon industri för mänskliga maskiner, är det en direkt och ospecificerad lag.

Absolut ingen kritik mot lanseringen

Nyligen har Taobaos obemannade flygplansleveranstjänst värmts upp, och i själva verket har den varit i drift för andra gången, och ledningskommittén för småflygplan har sammankallats med deltagande av många parter. Huvuduppgiften är att fortsätta med Taobao. Detaljerna kring incidenten granskades och positionerna för Pekings flygvapnet, civilflyget, representanter för den offentliga säkerhetsavdelningen i Kina, OPA, en ny byrå för offentliga säkerhetsavdelningar i Kina, en ny byrå för offentliga säkerhetstjänster i Kina. tilldelades befattningarna.

Innehållet i mötet efter mötets upprättande, säkerhetsläget, den naturliga "flygande hela processen", och förekomsten av olika osäkra faktorer. Men på grund av den okända informationen om Beijing Aircraft Flight Display Incident, på grund av det faktum att nästa flygoperation ställdes in, finns "inkonsekvensen" för närvarande i kraven för obemannade flygledningar för flygkontroll.

I nuet finns en låghöjd, men ändå outvecklad inrikesflyg, som är en kontinuerlig flygkontroll. 26 juni 2009, Civil Aviation Bureau of China, ``Civil unmanned aircraft air traffic control law'', specifikation ``organisatoral implementation of civil unmanned aircraft operation, Japanese personal appointment, general aviation flight control regulations, etc.'' Arrangement of use of airspace, reception aircraft activity management, unmanned air traffic uniforms”, のÄven om införandet av allmän flygutrustning krävs obemannade flygplan för daglig flygning, är det oklart hur stor efterfrågan kommer att uppnås.

Under 2013 har detaljerna i den obemannade maskinen och förarens dokument färdigställts och generaldirektören och den obemannade maskinen är indelad i fyra kategorier, liten och stor, och de olika typerna av obemannade maskiner och piloten under det integrerade luftrummet förklaras. Den 30 april 2014 ingick Kinas AOPA ett kvalitetsledningsutbyte för andra obemannade maskiner än obemannade maskiner av mikrotyp som opererar inom avlägsna luftrum och obemannade maskiner som arbetar inom avlägsna luftrum.

Toppnivåintroduktionen av China AOPA, gemensamt känd som China Aircraft Aircraft Owners and Aircraft Association, är en autonom förvaltningsorganisation under flaggan av Civil Aviation Bureau. AOPAs internreporter nummer ett, Tong Lu, håller just nu på att formulera ett förslag till ett förslag som ska genomföras utan en mänsklig maskin, och det beräknas att det kommer att släppas i år eller senare, och kommer att släppas snart.

Men det finns ett vackert land, och det finns ingen mänsklig maskin i kontrollen, men det är en smärtsam situation för människor. 2012 godkände nationalförsamlingen en begäran om operativ kontroll och 2015 fastställde National Aviation Administration (FAA) den fullständiga icke-militära användningen av obemannad flygplansledning, men förra året lanserades det obemannade navigationsområdet. I september förra året gav FAA tillstånd för användning av obemannade maskiner inom video- och bildindustrin, och sedan dess har industrin utvecklats, jordbruksindustrin har etablerats och även oljefältet och andra områdesföretag har fått tillstånd att göra det.

Om den elektroniska affärsbranschen är enorm kommer regeringen att kunna hjälpa landets regering att söka en lösning, så att den kan byggas ut inom landets gränser. Företaget ligger i FAA:s officiella namn, Yumeis gränser är begränsade till användning av obemannade maskiner, och företaget är direkt beläget inomhus och andra länder verkar. Om det finns ett litet antal företag, om ett vackert land främjas outtömligt, kommer en kommersiell industri för obemannade maskiner att lanseras, och efter hundratusentals år av obemannade maskiner har marknader fallit in i andra länder.

Förlust av tekniska specifikationer

När det gäller att hantera ledningen har vi ingen klar förståelse för relationen, däremot tittar vi på kapitalet på den obemannade marknaden, varför det bara finns ett fåtal företag på marknaden.

Kapitalmarknad, huvudsakliga kol, byggmaterial och maskiner Shandong trådmaskin (002526.SZ) investering 41 miljoner yuan ，Yozhuhai Xingyu Aerospace Technology Co., Ltd. Zhang Lingsheng High-end Engineering Department Kombinerad konstruktion Multi-Purpose Short-distans obemannad Machine Manufacturing Co, Ltd China Electronics Haigjie Co., Changingzhou Electronic Manufacturing Co. Machinery Manufacturing Co., Ltd. The 27th Research Institute of the Subsidiary Science and Technology Group Company är involverat i produktionen av obemannade maskiner, utvecklingen av bemannade maskiner och obemannade maskiner och andra utvecklingsområden. Dessutom kommer vi också att starta ett litet privat företag, samarbeta med en gymnasieskola eller forskningsinstitut, bedriva ett obemannat forskningssystem och göra omfattande investeringar.

Wind Train (601700.SH) är också den första. I mars 2013 blev det ett joint venture för naturliga mänskliga resurser med Northwest China University of Technology Changshu Research Institute Co., Ltd. och Changshu City Union Aviation Model Co., Ltd. Consolidated Capital Company, i vilket 40 % av vindbörsens andelar ägs, är den första stora börsen i öst och är det enda företaget i öst som är fritt från mänskliga resurser. Tidigare hade jag arbetat vid Western Institute of Technology i många år med att utveckla icke-mänskliga maskintekniker för utveckling av forskningsinstitut, och detta är det första forskningsämnet. Som en regional militärfigur har Changshu Combined Aviation Model Co., Ltd. varit involverad i produktionen av kombinerade material och obemannade flygplan i många år.

De senaste nyheterna från den etablerade reportern, företagets forskningssystem är obemannat, stadens allmänna säkerhetsbyrå i Changshu genomför dagliga patruller, Yuan Mountain The East-familjens företag har utvecklat en mänsklig maskin för sin drift, och företaget har kunnat utforska landets elektricitet och andra gamla kunder, och slutfört användningen av en mänsklig maskin för att slutföra högtrycksströmkretsar.

Tidigare har vi sett att den nuvarande internationella marknaden har eliminerats, och nu har landet också förlorat sin förmåga att bilda en teknisk kvalitetsstandard, och i viss mån har den också minskat i viss utsträckning. "Jämfört med det enda lilla modellproduktionsföretaget som går igenom inköps- och flygkontrollsystemet, är "cellen" ett mänskligt maskinproduktionsföretag, och detta företag är självförsörjande. Kärnteknologin, produktionen av en obemannad maskin, tiden för drift, etc., och garantin för prestanda, men också etableringen av en fast marknad.

Om detta liknar den nuvarande situationen, vad ska vi göra när vår vetenskap och teknik utvecklar ett nytt och aktuellt system? "Den nya vetenskaps- och teknikrevolutionen är inte ett dop av nya förmågor, utan också en studie av vetenskap och teknikpolitik." Den kinesiska ingenjörsakademin är medlem i den första fakulteten vid den kinesiska ingenjörsakademin. Mark- och markanvändning i området är avgörande för kontinuerlig produktion, stöd och samordning, sunda uppmuntrande system, perfekt policymiljö, oberoende innovation och underhåll av företagsorganisationer, och ingen slår slagkraften.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.