Extern länk för att stoppa affärer: Allmän konsumentfrämjande port

Den 11 november etablerades den framtida samarbetsramen för SAIC Motor Corporation och Shanghai Automobile Collection Station, och det var bara ett ramverk som hanterades, men produktionen i Kina var mycket stor. Uppror: Medias kommentarer, samarbeten och vedermödor... men den häftigaste gruppen människor som var mitt i branschen.

Första timmen efter att SAIC- och OEM-samarbetsavtalet undertecknades öppnade familjemedlemmens OEM-företagarförening en offentlig meddelanderuta. 、Kvaliteten på produkten är mångdetaljerad, och kvaliteten på produkten är mycket hög. Ett tag bestämde jag mig för att ta ett beslut om hur jag skulle köpa en liknande och sedan dela upp huset.

Det är dock tydligt att de som kör bilen är de som kör vägen, och kampen mellan bilarna och varorna och produkterna, i slutändan är det bara ömsesidig skada, och gubben är den som är den som är den som är den som är den som är den som är den som är den som är den som är den som är den som är den som är bäst.

Enligt avtalet finns det för närvarande mer än 450 hus i södra Kina, och mer än 40 hus i nybyggnation eller väntar på byggnation. Det här är en liten del av verksamheten och jag är för närvarande ett nytt tillskott i samarbetet mellan de två företagen. I framtiden kommer vi att vara tillsammans igen, och vi kommer säkert att bekräfta att den framtida utgåvan har olika effekter.

Branschen har inte kunnat producera mycket arbete och branschen har tvingats uppmärksamma situationen noga. Priset för lyxvarorna, priset för marknaden är nyckeln till utställningen. Under omständigheterna i den kommersiella industrins kommersiella intressen är det dock en fråga om gemensamt övervägande mellan de kommersiella och kommersiella parterna och om ett icke ensidigt ansvar.

Rationell analysdjup har nu nått 500 familjeägda elektronikhandlare, och allmänna divisioner har sorterats: Den första typen är det snabba byggandet av butiker och elektronikhandelsgruppen under den industriella och industrialiserade perioden.

I denna del ligger företagets grundläggande utveckling framför företaget, och det finns ett starkt engagemang och ansvar. Till exempel, Chengdu New Elements 经销商团, det sydvästra området i familjens största djupgående 经销-handel 瀻经蛾向汽车预证家的表达、这说说新间子为连讪的这这弙这、未说说于迄迪 PART.

Dessutom har vi under de senaste fem åren gått med i den djupa nya maskinverksamheten, som har en viss investerings- och utställningsförmåga, men på grund av de stora miljöförändringarna på Kinas bilmarknad har vi kunnat introducera nya maskinaffärer på marknaden. Skillnaden i pris jämfört med för 10 år sedan var enorm och samtidigt fanns lyxvarukonkurrensen i konkurrensen.

Detta är den högsta investeringsnivån i kedjehandeln med 40 medlemmar. Inom en snar framtid kommer vi att kunna greppa informationen, och detta kommer att vara den mest känsliga gruppen för den framtida utvecklingen av vår familj.

Jag förstår att ni finns i företaget, men kritiken är att verksamheten har fått medlen, men företaget har etablerat principen om arbetsro och enighet, så det är väldigt viktigt för verksamheten att mötas. Strategijusteringen, framtiden för näringslivet är för förvirrande, så företagets akuta efterfrågan kommer att förklaras i detalj, och den framtida lösningsmetoden kommer att presenteras.

Nu har vi etablerat den längsta historien av samarbete på Kinas hemmamarknad och har etablerat en förtroendestiftelse, så att båda parter kan delta i samma transaktion utan motsägelse. Är detta det minst rikliga området i elektronikbranschens värld?

Inom en snar framtid, om du planerar att gå vidare med signalen, kommer du inte att kunna gå med i företaget igen. Även om den sexuella handlingen inte liknar den kommersiella, är det ett trivialt problem, men den mest uppenbara situationen är att FAW-Dai Wan aldrig har hört talas om det förut.

Förstått, nu i södra Kina, gemensamt producerad av FAW-Dawu tillbaka fabriksproduktion fordonstyp, inklusive djupa städer A3, A4L, A6L, Q3, Q5 kvalitet biltyper, etc. Småbilstypen har de mest vanliga high-end varor på marknaden, och den är tillgänglig i FAW-stora bilar, med den mest kvalitetsutrustning i handen.

Som ett resultat av återföreningen av valutaföretagen finns det nu en vinsttakt, men det har skett en förändring i den kinesiska konsumtionstakten. Styrkan hos den japanska tävlingsledaren, det mest omfattande priset för lyxvaror i världens produktionsavdelning, framgången för den successiva framgången i djupet. En tävling ansikte mot ansikte med samma produkt är en måste-ha förändring, och detta är en fråga om ömsesidig acceptans.

Naturligtvis, under omständigheterna i den nuvarande konkurrenssituationen under utställningen, är den inhemska industrins kommersiella intressen och de kommersiella intressena samtidigt. Under bilutställningsperioden i Guangzhou kommer det att finnas ett stort antal bilar i Kina att visa när bilen används, och det kommer inte att finnas något samarbete mellan Shanghai och Shanghai, och framtiden kommer att vara tillgänglig. Syfte främjande, konstant förening och gemensamt ägande av joint ventures och ytterligare vinster, samt främjande av kontinuerlig utveckling av föreningen, vägbyggen, garanti av första plats varje gång verksamheten platt hälsa utställning.

Tidigare har ett enda ord använts för att beskriva frisläppandet av den yttre världen, ``Jag ville inte samarbeta med SAIC.'' Nästa uppdrag att leda uppdraget var att förändra fältet.

Som vi har sett i den utomeuropeiska världen har båda sidor bekräftat att nästa återförenade fall har bekräftats, men detta är ett obestridligt faktum, men den gemensamma operationen pågår fortfarande. På den tiden var FAW-Dai-Waifu-Dai-Waifu och 经销商 de viktigaste att underhålla, men de användes inte för att utmana elden, och konkurrensen var hög och låg.

Det är ett måste att tänka på i landets inre, oavsett vad konflikten är, vem som vinner till slut och vem som blir vinnaren i slutändan. Under tvistens gång kunde köparen av det kommersiella företaget föreslå en självlyssnande grind och det var leverantören som lyckades i tvisten.

Det finns ingen tvist, det finns inga invändningar, ingen kommer att vägra att erbjuda bilen, vilket kommer att orsaka mest skada.

Vi har en klar förståelse för marken, och för närvarande väntar vi bara på den första bildrutan på kartan, och vi är inte ansvariga för något faktiskt innehåll. I framtiden kommer det gemensamma företaget att överges, hur kommer företagets joint venture att delas upp i affärskanaler, hur kommer det att kopplas till affärskanalen, och vad kommer att bli den mest förbättrade effekten på Kinas internationella marknad, vilket kommer att vara det första problemet som ska lösas.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.