Om problemet inte löses kommer fordonet att utrustas med ett helt autonomt fordon.

Den 19 oktober, lokal tid i Kina, meddelade Tesla att det inte skulle vara möjligt att lansera en heltäckande Model 3 på marknaden, och att den skulle ha full självkörande förmåga. Bland dem, en omfattande 8 delar av bilkarossen omgivning, 12 delar av den senaste ultraljudsvågssensorn, 1 bit av avancerad version av den tidigare modellen, och bearbetningskapaciteten är 40 gånger högre än den tidigare generationens bilberäkningsdesign NVIDIAs Drive PX 2. Dess funktion och installationsplats visas i tabell 1. Speciella uthyrningssidor visas i tabell 1 nedan.

Att ge ägaren förbättrad körsäkerhet för filippinare;

Ytterligare trafikinformation tillhandahållen av fordonsägaren;

Inget behov av bilar för att ge låga priser, inget behov av utgående service.

Tabell 1 Teslas installationskrav och funktioner

Bild 1 Teslas installationsplats

Teslas grundare Elon Musk sa: "Antalet människor som dör i trafikolyckor varje år över hela världen är 1,2 miljoner, varav 30 000 är från vackra länder. I verkligheten är grundstrukturen för det automatiska fordonet utrustad med basutrustning, och dess säkerhet är mer än dubbelt så hög som för en mänsklig ras. Hur snabbt går man vidare? "Detta är en logisk förklaring av en bil som inte är utrustad med en sensor. På grund av den stora mängden information som omger bilen, den hastighet med vilken människor kan komma åt lagen och den hastighet med vilken bilen kan beräknas och bearbetas. Men i själva verket, i maj i år, var Yuyu Teslas bilägare nummer ett i Kina i Kina, och när han använde autopilot dödades han och dödades, och allmänhetens Tesla autopilotsystem var inte tillräckligt tillförlitligt.

Tidigare har Teslas helt nya fordon kopplats till den nya stationen och kommer att finnas tillgänglig över hela världen. Hos Tesla är Elon Musk en tydlig och framsynt affärsman, en kritiker och en konkurrent (den främsta är en bilplanerare), och Musks partiella beslut är ganska hänsynslöst: Elon Musk har självkonfigurerad forskningsförmåga och den sista deadline för självkörande bilar är före botten av 2017. ， 21's special, Googles huvudstad 2019 kan du se Musks modiga hjärta och själ.

Hittills har det funnits 10 nyheter nyligen, och det mesta av historien har varit under de senaste 10 åren. Här är en detaljerad analys av Teslas officiella artiklar och hur man använder media, och resultaten av vårt möte med Elon Musks varje beslut, och ryggraden är baserad på vetenskap baserad på rationellt tänkande, och rätt kapital har realiserats i den typiska tankemetoden för Suguya IT-företag, och världens omständigheter har förändrats.

Tesla hårdfodral placering mitt på dagen?

Det är tydligt att Yuichi Yuichi är här, det är nödvändigt att använda den maximala mängden ändamålsenliga resurser, det är möjligt att använda resurserna som en skatt, och det första att göra är att acceptera lagen. Gilders första konstanta lag härrör från den första fasta regeln för huofu människan (samma). Lag). Till exempel, på grund av den vanliga driften av den elektriska kärnan, är antalet kristallrör på det integrerade kristallröret 18 gånger i månaden var 18:e månad (som visas i figur 2), och tidigare är det bekvämt att ha samma prestanda mikrokontroller var 18:e månad 1 och en halv gånger, vilket är en slags bekväm källa. På grund av detta, i likhet med Google och Facebook, kommer IT-jätten oundvikligen att komma i framtiden, och den ursprungliga ingenjörsavdelningen kommer att färdigställas i framtiden.

Bild 2: Ändring av mängden kristallina rör i mikroprocessorn

Specifikt har Teslas helautomatiska körsystem en "bildhuvud + 40 gånger beräkningskraften"-metoden, men Google och Uber använder Light Detection And Ranging (LiDAR), och det är också möjligt att lösa "lycka till beslutsregeln". Som visas i figur 3, under verkan av den fasta lagen, utvecklas beräkningsförmågan över tiden, och kurvan sjunker över tiden, och den mekaniska rotationstypen är intensiv. Produktionen av mekaniska delar är okänslig för tid, och effekten av produktionen av storskalig produktion är låg.

Bild 3 Tidiga förändringar i varje del av en självkörande bil (Toori Motor Science and Technology)

På grund av vikten på Teslas bilar är det mycket viktigt att minska vikten på bilarna. Samtidigt ligger Google och Ubers frihjulande bilar precis framför dig. Därför är valet av Tesla "low performance sensing + high performance calculation" mycket rimligt.

Elon Musk dyker upp i många situationer: "Jag är inte ett stort fan av LiDAR, och jag tycker inte att det är vettigt i det här sammanhanget. (Jag är ingen stark anhängare, jag har ingen kunskap om det, men det är nödvändigt att göra en fullfjädrad bil.) DOS-systemet på olika platser och företagets "visare + musknapp"-system kan också förstå ett 3,0-sätt som Windows-system. Musks språk, använd ett nytt medium, använd mitt eget personliga prestigesystem Tesla lösning lösning säkerhetsguide, syftet är att köra ner för stegen av ljus och blixtar Under transaktionstiden är det heltäckande Velodyne och Quanergy etc. företaget moget och solid, och produktkvaliteten håller på att undersökas.

Men körsäkerheten på 99,9999%+ körning är fortfarande mycket nödvändig, vilket förklaras av Dr. Xiao Jianxiong från Purin Siyun University: "Jag tvivlar mycket på att Tesla inte använder någon sort. En säker lösning för superljus och blixtnedslag, den enda som faktiskt är 100% säker. ``På grund av detta, har vi ett super ömsesidigt ljus som ett resultat och det ultimata ljuset som resultatet. 100~200 yuan, gör Elon Musks utseende en 180-graders sväng, och Teslas obemannade bil placeras på en superblixt.

När du använder en PC kan du dessutom använda det grundläggande Windows-operativsystemet som utgör ett Windows-operativsystem, och använda Intel för varje dator. VD Andi - Keifu-produktionens första generations processorprestandafel, snäva köparrangemang slutfört, nya generationens Intel-processorberäkningsmaskin"-utseende. Android-Qualcomm-systemet liknar det från den intelligenta maskineran. Inom bilindustrin finns det olika typer av regleringar på plats, men med tanke på att den genomsnittliga livslängden för en bil är generellt sett nödvändig för PC:n, så är det en intelligent prestanda på cirka 10 år. 40 gånger högre än den för föregående generation (2^5=32), vilket liknar Elon Tesla-NVIDIA-systemet med Musks betydande byggtid?

OTA-metod för att köpa Tesla?

2016 årsmöte för China Society of Automotive Engineering (SAECCE) 2016) Under granskningen av mötet introducerade Dr. Yu Kai, grundaren av Horizontal Machinery Technology, "Tesla introducerades först för det hårda systemet, och efter det togs nästa steg, och implementeringsmetoden för nästa generation av autopiloter omsattes i praktiken. uppdaterad utan några kablar, så det är en högpresterande ändring och säkerhetsläcka, OTA. Det är dock fortfarande otänkbart bilar med hårdvara som kanske inte används på flera år – och kräver en mjukvaruladdning för att låsa upp funktionerna.

Bild 4 Tesla OTA historia

Zheng Ruo SAECCE Under 2016 introducerades samtidigt skillnaden mellan bilplanering och IT-företag. ``Mekaniskt tänkande'' har funnits i över 300 år sedan starten på 1600-talet. I grund och botten är alla beslut baserade på mekaniskt tänkande deterministiska eller grundade på förutsättningar, och det krävs konkreta metoder för att komma fram till kalkyllösa planer, som man kan äga. Före införandet av kapitalet kommer betalningen att tas emot väl, det första försöket kommer att vara framgångsrikt och resultatet kommer att bli mycket svårt. Det mest typiska exemplet är baserat på 1900- talets produktionsmodell för vetenskap och ledningsflödeslinje.

Den del av den allmänna produkten överst på huvudet är designad och skapad, så 2=1+1;

Resultatet av en process är möjligt, startpunkten för den befintliga ursprungsraden är en ömsesidig nollpost, flödet av ursprungsraden är en viss mängd och de nödvändiga posterna är 1+1=2;

I ovanstående process, i likhet med början av beräkningen, är beräkningen av objektets rörelse efter beräkningen av objektets rörelse konstant, allt är säkert och objektets rörelse är nedbrytbar.

Detta är dock en vetenskaplig utställning, en presentation av vetenskapsmän, och så är det definitivt inte i världen. Jag tror inte att det finns en nationell matematiker, Henri Poincaré, ett trekroppsproblem, en vacker landmeteorolog, Edward Lorenz, en fysiker i världsklass, Werner. Heisenberg) Principen att världen för närvarande är oöverträffad är att den under de flesta omständigheter i världen är oöverträffad (dvs. 1+1≠2).

Grunderna är att världen är en osäker premiss, under andra världskriget gick de vackra matematikerna Norbert Wiener och Claude Shannon igenom varsin rad nya metoder och information om omedelbar kontroll. Sedan slutade andra världskriget med början på den verkliga början av geniet och början på revolutionen för nästa industriella revolution. Mekaniskt tänkande, direkt acceptans av nya metoder, undvikande av historia och utvecklingen av världens mest aktiva IT-industri.

Rökelse pulver information, är det möjligt att enkelt förstå och använda information utan säkerhet (omedelbar information information), och den nuvarande jämförande "stort antal tänkande" är i huvudsak rökelse pulver information. Det är dock möjligt att ha ett enkelt kontrollsystem, det är möjligt att förstå grunderna, men reaktionen är konstant, och systemet är satt, och framtidens expansion är också multi-expansion, och anledningen är att mekanismen är frånvarande. Inom Google är produktorganisationen ansvarig för cirkulationen av alla delar av systemet. Det här är ett bra sätt att tänka på information och kontroll. Under "Intelligence Era" föreslog Dr Wu Jun: "Att uppnå det intellektuella fältet av människor, vars förverkligande är ett outtömligt problem med olika typer av intelligens, vilket är en kvalitativ fråga som inte kan omvandlas eller raderas." Efter det kommer vi att kunna återkomma till dig med osäker kvalitativ information. Silivers urval av 2012 års vackra nationella mästerskap resulterade i 50 prefekturer och specialområden i Kina, alla är välkomna.

Rent konkret har den mest avancerade forskningen skapat Googles lag, och "osäkerheten vid radering av användningsinformation" är ursprunget till "rotad reaktion, ständiga framsteg och justeringar" på denna grund. oogle gratis bil är syftet med Google Street View, det är bara möjligt att köra Street View-bilar, den har ett stort antal kumulativa lokala tåg, Googles tekniska avdelning installationsundersökning, resultatet är en anslutningsarrangemang. Googles noll-person-bil har dock ett stort antal installationer, fullständighet, omedelbar mörkläggning av möjlig situation, osäkerhet, fullständig radering, noll-person säkerhet och 100 % säkerhet. Men i verkligheten är det svårt att jämföra orden med Google, eftersom antalet obemannade bilar i Japan är relativt litet, och det finns bara 100 bilar. Den 5 oktober 2015 meddelade Google att det självkörande bilkomplexet var färdigställt och täckte en sträcka på 2 miljoner miles . Sedan 2010 har Googles beräkning av obemannade bilar genomförts i 6 år. Därför har antalet bilar i Tesla Autopilot ökat, och Elon Musk meddelade på Twitter: Tesla Autopilots kumulativa totalsumma på 1 år har nått 2,22 miles. I det här fallet har Teslas förnyelsemöjlighet nått ett stort antal fullständighet.

Naturligtvis är det omöjligt att uppnå fullständighet med stora siffror. Som ett resultat av bilfabriken och den naturliga världen och samhället är antalet manifestationer i världen en, antalet distributioner är konsekventa och antalet delar som visas i mitten av grön färg är detsamma som vanligt. Ett litet antal industrianläggningar äger ett stort antal industrianläggningar (mer än 80 %) och ett stort antal industrianläggningar distribueras i gult på lång sikt. Men den grundläggande nivån för bilägande har nått 50%, och efter 10^9 år är antalet bilar i lager också fantastiskt. Men om efterfrågan på en långsiktig och medelstor fabrik är liten, är den kumulativa efterfrågekvoten 80 %, den genomsnittliga produktionstiden är 1 000 000 km, efterfrågan på den senare är 1 miljon km, den möjliga efterfrågan på den förra är 100 km, och liknande exempel finns tillgängliga. En detaljerad lista över tillgängliga möten, en sökning efter nyckelorden, jämfört med "artificiell intelligens", en Google-sökning efter Bing, med många olika resultat, men det är en partisk nyckel.

Bild 5: Gradvis fördelning

Teslas produktionsfamilj är ansvarig för produktionen av bilar av "IT-företaget", karaktären hos de ovan nämnda principerna - produkten kommer att levereras inom en viss tid, och kommer att fortsätta att användas i framtiden.线、Att uppnå en reaktion、Reformering efteråt、Talang perfekt、Naturlig primär designutveckling、Under perfekta designförhållanden för många faktorer、Kultur är omöjligt.其OTA（Over-The-Air）升级软误品统的做法，当TESLA 国方文訳中訳 "Innan vi aktiverar de nya funktionerna kommer vi att använda miljontals nya hårdvarufunktioner för att systemet kommer att använda ytterligare miljontals nya funktioner. drivande för att säkerställa betydande förbättringar av säkerhet och bekvämlighet, ``Information eliminering osäkerhet'' och ``fundamental reaktion konstant justering och exit'' tankemetod: Teslas nya fabrik har en liten ungefärlig produktionstakt, har en motsvarande reaktion, och de åtgärder som vidtogs vid den tidpunkten är helt annorlunda.

Under normala omständigheter finns det alla möjliga omständigheter där en bil kan testas innan den går in på utbildningsnivån, och efter det kommer processen för att öppna bilen att avgöras. När bilen planerades var bilen avskild ett ögonblick, sambandet mellan de två personerna bröts och bilens beteende var helt okänt. Antalet kommersiella fordon för bilar är olika, antalet kommersiella fordon är inte olika, antalet kommersiella fordon är olika, antalet kommersiella fordon samlas in och antalet nya produkter utvecklas för nästa generations skattinformation. Till exempel, efter introduktionen av en bil, har varje bilägare en annan typ av motor, och antalet olika modeller av bilen är olika, så bilens kommersiella förmåga har modifierats för att förbättra designen av förbränningsmotorns MAP. Omöjlig! Karaktären av bildesignen är baserad på maskinteknik, som kännetecknas av dess obestämbarhet och individualisering.

Det är omöjligt att träna en ny bil efter att den är helt säker. Medelstor och småskalig teknik har bara en stor mängd information att samla in, och OTA-metoden talang steg för steg täcker, korrigerar Teslas plats. Det enda som kan uppnås är introduktionen av bilsäkerhetsteknik, och Teslas modell liknar den som har utvecklats på ett snabbt sätt.

Är Teslas kommersiella modell i full skala kommersiell?

Autonoma bilar är en mängd ny teknik, och en mängd nya teknikidéer är tydligt påverkade av den sociala industrin och industrin, och efterfrågan är förenlig med affärsmodellen. Före introduktionen av bilar har affärsmodellen för bilplanering i princip gått förlorad i 100 år, och den har reviderats helt. Efteråt kommer vi att fortsätta att tillhandahålla bilvaror, tågvagnar, reparationer etc., omfördela finansiella tjänster och tillhandahålla finansiella tjänster för bilar.

Här är en titt på företagets tillgångar, utgifter, mänskliga resurser, talangstruktur och distribution av Teslas teknologi. Den förra uppmärksammar utvecklingen av tung konstruktion, produktion, produktion och produktion av olika typer av produktionsmaterial, japanskt finansiellt kapital, hög efterfrågan, men också hög produktionsaktivitet, vilket också markerar början på den andra industriella revolutionen. Industriella funktioner: Efter tillägg av mer tonvikt på utveckling av nya mänskliga resurser, krävs utbildning på hög nivå samtidigt, och affärsegenskaperna i den kombinerade informationsrevolutionen. Resultatet av denna skapelse är att: den högsta räntesatsen i bilindustrin är 15 %, och räntesatsen i vetenskaps- och teknikföretag i dalen är i allmänhet över 60 % ~ 70 %.

Figur 6: Jämförelse av biltillverkning, handel, teknik och teknikföretags tillgångar, utgifter och personalstruktur och distribution

Observera att beskrivningen ovan är "hälen" för bilindustrin, Elon Musks affärsmodell är Teslas affärsmodell för gratis bildesign, utanför företagets bildesign har han en transporttjänstleverantör, och sedan Tesla Network, och senare ansluter han sig till Ubers huvudverksamhet. Så här säger det officiella uttalandet i Tesla:

"...Vänligen notera också att det är okej att använda en självkörande Tesla för att dela bil och åka till vänner och familj, men att göra det för inkomständamål kommer endast att vara tillåtet på Tesla Network, vars detaljer kommer att släppas nästa år." Nätverk) När det kommer till verkligheten kommer dess fas att fortsätta under nästa år. ]

Not 1 av följande noteringar: I branschen finns det många personer i branschen som är närvarande på offentliga platser, och hur man ser på liknande egenskaper när de är närvarande. Därför är det möjligt att använda; företaget har direkt en stor mängd fast kapital, och kopplingssystemet eller framgången för kopplingen mellan sakerna under kontroll av personen som är involverad i projektet är inte begränsad till Musk ensam.

Självkörande bilar kommer att förbättra våra städer. If They Don't Ruin Them》，Direktbil drivs gemensamt av allmänna transporter och sysselsättning i framtiden, en bra plan inför regeringens förslag;

David Zimmer, publicerad på Medium den 18 september, 《Den tredje transportrevolutionen》，skildringen av olika kommersiella och industriella modellgenerals ``externitet'';

Google 无人bils fars avgångstjänst -Special Dragon (Sebastian Thrun) den 29 oktober under Zhiyou Live dök upp igen som en "Transport as a Service" synvinkel, omedelbart arrangerad att använda avgångstjänsten, men inte att köpa en bil.

McKinsey och Bloomberg New Energy Finance rapporterade om 《An Integrated Perspective on the Future of Mobility》, som publicerades i oktober, och visade 6 bilder på de viktigaste transportmetoderna som används vid tillverkning av bilar.

Bild 6 Stadstransport modell nummer 1: Seamless Mobility

resultat Tesla Networks verkliga makt har nått en mäktig kraft, och Teslas och Ubers tidiga kvällsmöte är en engångsstrid, och de två sidornas framgångar ligger nu i deras händer, med ett stort antal människor i deras händer – Tesla har fler vägar. Antalet bilar som kan användas för Uber är mycket högt, och antalet bilar som kan användas för Uber är mycket högt. 4 eller fler tomma bilar---strid om avgång网、Facebooks sociala nätverk）、Sedan dess har Wanmi Yuans avgångsort ännu inte fastställts.

Biluthyrning

I Teslas helautomatiska och autonoma fordonssystem har vi utvecklat ett nytt system för informationsteknologi: ``Osäkerhet om användningen av information och radering'' och ``grundläggande feedback och kontinuerlig justering.'' Dessutom har Teslas och NVIDIAs gemensamma ansträngningar avslöjats, och Elon Musks avsikt var att bygga om PC-erans system för PC-eran och Win-Coms intelligenta maskin-Tel-system. Men i händelse av Tesla Networks implementering skulle Ubers mötesplats vara världens största tävling i staden.

Förväntningar på Elon Musk - Det här är den mest populära mannen i världen - Larry Page, som är kapabel att återskapa ett mirakel.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.