Recension: Obemannad maskinleverans för elektronikföretag

På CES-mässan i januari deltog 14 hus i den kommersiella utställningen i ett obemannat område. Det första företaget kom till Kina, och stod framför Shenzhens nya och obemannade maskin, och var mycket bekant med människorna i Europa. Sedan början av förra året har hemmamarknaden värmts upp snabbt och om antalet personer som arbetar i landet är högt eller lågt är en tidsfråga.

Wang Fengs äktenskapsförslag, Taobaos första obemannade maskinleverans, detta är den heta punkten i "undantagsartikeln" av den himmelska obemannade maskinen. Men som det ser ut för närvarande är det fortfarande en liten fabrik, och det finns också många obemannade maskiner och elektroniska produkter. Som ett resultat är avsaknaden av ett äktenskapsförslag märkligt, själva köpet räcker inte och kommersialiseringen är inte framgångsrik.

Det första problemet är det faktiska problemet, så det är inte nödvändigt att förbereda sig för problemet, och kostnaden är omfattande mänskliga resurser. Efterfrågan på obemannad operation ökar, och framtiden för Taobao obemannade leverans i övre Pekingområdet har observerats och tänkts. Det är omöjligt för en passagerare att sitta på planet medan passageraren är på planet, och efter att den tomma maskinen har placerats på marken är det omöjligt för transportören att transportera passageraren till passagerarens fartyg.

Kvantifiering är vägen till färdigställande på låg nivå, obemannad maskinleverans, engångsfrakt, minimal efterfrågan, två personers "besök" och ingen ostrukturerad struktur. Designen är nedan, förutom leverans av produkter i stort antal, hur man använder obemannad maskinleverans för standardiserade produkter i japanska kläder, och även själva leveransmetoden, som också är njutningen av följande kläder, och leveransvägen.

Dessutom finns det enhetliga övre gränser för obemannad batterikapacitet, laddvikt, sändningstid etc, jämfört med föregående obemannade maskinexempel är den maximala bärkraften 5 kvadratmeter (cirka 2,27 kg), och flygtiden är cirka 25 minuter. Den nuvarande situationen är att bilden av flygplatsen i Jingyi och stadens centrum ligger i förorterna, och det finns inget direkt leveransavstånd på mer än 20 km i det centrala området, och det finns vissa svårigheter att ta flygplanet till flygplatsen. Därför, om personen i branschen skickar in förfrågan, kommer den obemannade leveransdestinationen att levereras till centret och varje filial kan testas eller ändras.

Eftersom de flesta företag och obemannade maskiner i branschen "för närvarande inte har någon mottagning", "är det många problem, obekväm retur", och reportern som kom för att besöka oss bad om en beställning. För att undvika andra människors exponering för ljus, ses den universella situationen, personalen i branschen är mycket tung i denna fråga, och ledningsavdelningen ansvarar för den nya verksamheten "lägre svärd".

Till exempel är leveransprocessen inom de fem omgivande områdena, och den valda leveranspunkten är inom de fem omgivande områdena, men på grund av tidskontrollskäl är frakten begränsad till områdena inom staten. Följande rörelse är baserad på den operativa strukturen, höjden är 100 meter, planet är 500 meter, det finns ingen efterfrågan på flygning, men planet framför planet är tydligt definierat som en "röd linje". Innan jag kom till Taobao-området fick jag det första betalningsdatumet, och tid och plats för reportern var inte tillgänglig.

Omedelbar leverans av en manlös maskin till ett vackert land, förmågan för den egna ledningen har ännu inte uppnåtts, och kommersialiseringen av en manlös maskin är mycket lönsam. I botten av 2013 utsågs den internationella elektroniska handelsjätten att lämna in ett obemannat system. Leveransavgiften är PrimeAir, och företagets interna kontor är direkt ansvarigt för att främja industriledning och teknisk forskning och arbete, och leveransfordonet är fritt från personal och leverans inom 30 minuter eller ännu kortare tid ligger inom kundens händer.

Federal Aviation Administration (FAA) har dock ännu inte ratificerat den obemannade maskinen och har funnits länge. Jag fick möjligheten att använda British Petroleum Ltd. (BP) som en kommersiell, obemannad maskin för användning i Alaska-området i Storbritannien.

Internationell analyschef Wang Xiaoxing 《Första inköpsdatum》Reporter: Ur ett vetenskapligt och tekniskt perspektiv är obemannad leverans definitivt representativ för framtida logistikpotentialutvecklingsriktning, som också är till hands för det elektroniska kommersiella logistikföretaget. Den enda orsaken till testet är dock bristen på framgång i kommersialiseringen, å ena sidan bristen på teknik som krävs av kommersiella institutioner, hög effektivitet och låg produktion; I händerna på ett elektronikföretag, öppnandet av granskningsavdelningen.

I dagsläget finns det tillräckligt med fordon för obemannad utrustning, transporter, jordbruk, mark, brand, Wi-Fi-hotspots, patruller, järnvägar, djurskydd etc. Samtidigt har kommersialiseringen av obemannad utrustning för logistikleverans tagit lång tid. När jag såg det kunde jag föreslå äktenskap utan att behöva ta itu med det.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.