Guide för inköp av ny bil: ytterligare en försäljning, återlanserad om ett halvår, motsvarande 200 yen vardera

Inget behov av att läsa på näbben, läs på kroppen.

Under loppet av landets utveckling startades och avslutades projektet för småbilar. Från 1 till 7 oktober översteg Lianmengzhis totala försäljning 28 600 enheter, Xiaomi SU7:s nyförsäljning översteg 6 000 enheter under den nationella perioden, Xiaomi Automobiles nyförsäljning översteg 16 000 enheter under den nationella perioden och 20 000 enheter under den ideala perioden. . . . . .

Hela staden är översvämmad av alla typer av bilar, men lagen är evig, och det är omöjligt att återuppväcka staden, och efter en enorm nedgång kommer staden oundvikligen att ha en stor befolkning.

I själva verket är det ett väldigt imaginärt öst och väst, och det är en lögn att den nuvarande kommersiella industrin blåser. Som det alltid ser ut är summan av pengar som ges och det faktiska leveransbeloppet inte specificerat, och bottenytan skiljer sig från summan pengar och bilens vikt.

Tanken är att få den bästa affären, att köra bilen och att bemästra mästarens kapital.

Första gången jag såg den såg jag den som en smart world S7, och bilen lanserades i november 2023. Tiden det tog att komma ut på marknaden var väldigt låg. Avdelningen har lämnat huvudrörelsen, bilvägsnyheterna, tillverkaren har tillräckligt med kraft vid tillfället, och titeln är 10 000 yen inom en månad.

Faktum är att efter lanseringen av Wisdom S7 nåddes inte det månatliga distributionsbeloppet 800 yen, och ändringen gjordes i april 2024. Därefter översteg den månatliga genomsnittliga volymen 5000, men efter det började den sjunka igen, och sedan augusti har den nått 425.

Intellektuella världen S7:s strömförsörjning är mycket lägre än den aktuella perioden, de tillgängliga investeringsresurserna, stödet för avancerad teknik och andelen tillgängliga investeringar. Mängden elektricitet på marknaden är konstant, och konkurrensen på Kinas avancerade nya energimarknad är hård, och bilarnas popularitet är inte konstant.

Guldskeden föddes i forntiden, och den dog också under denna tidiga period.

I botten av mars 2024, den officiella marknadslanseringen av Ape Tower 12, officiellt tillkännagivande att antalet enheter översteg 40 000 enheter, dock har antalet enheter överskridit 40 000 enheter, men antalet enheter har överskridit 5 000 enheter i december, antalet enheter av A0 enheter har ännu inte överskridit 5 enheter, ännu inte 5,0 enheter. kan inte ökas, men antalet enheter är en explosiv biltyp. I dagens Kinas nya energimarknad är den universella biltypen, namnet på månen, huvudströmmen.

Utseendet på samma varumärke, och utseendet på en person, rankas högt i kvalitet jämfört med de andra.

I början av juli 2024 kommer den nya artikeln att släppas på marknaden, och det officiella tillkännagivandet kommer att vara 24 timmar och 11687 timmar. Det spelar ingen roll, tänk på det, den höga positionen för N7, om du ändrar mängden förändring på den här platsen kommer mängden förändring att vara annorlunda, om du kan få N7 kommer du att kunna vända.

Bilen började dock köra i juli och augusti och det månatliga antalet bilar var 2000. Detta är dock en första ordningens tillägg, så det är möjligt att få en liten beställning.

"Changan-kei" under flaggan av djupblå G318 har också en liknande situation, lanserades i juni, sålde 14 000 enheter inom 120 minuter efter lanseringen, granskade Det var en enorm explosion, men antalet personer som deltog i mötet var 2 483 i juli, och antalet passagerare i augusti var 1 280. Hastigheten för implementering, granskning och slutförande av leverans, eventuell efterfrågan beror på tidpunkten.

Dessutom är samma typ av kombinerad investering i ny energi olika, men skillnaden är inte beräknad i termer av den nationella bilmodellen, utan skillnaden i mängden el är olika, och skillnaden i mängden el är olika.

Naturligtvis införandet av den gamla brädet, införandet av en separat bilmodell och frånvaron av videoinspelningen. Det fysiska utseendet, antalet försäljningar, typen av bil, vem är den som är den som är den som är den som är den som är den som kan göra det?

Problemet är att det finns en stor mängd affärer som går till spillo, en viss liten mängd nybilskraft är inte konstant och mängden köp och köp räcker inte, och andra människors överlevnad är i fara.

Det här är ett exempel på en tung bil under en ångbils fana, och när bilen lanserades i april fanns den att köpa. Ögonglob, officiellt meddelande: För 35 år sedan översteg antalet bilar på marknaden 30 000 enheter, men efter den första månaden översteg antalet bilar på marknaden 5 000 enheter, och det var också början på omvärlden.

Förutom detta är Xiaomi ett tillverkningsföretag med en enda produktionsvolym, och produktionsvolymen är också en fantastisk person. En viss trivial förklaring i V-stil, Xiaomi SU7 lanserades i 40 dagar, det slutliga köpet var 100 000 enheter, och senare fick Xiaomis regeringstjänstemän flera order. Förnyelsekvantiteten är 1 000 000 enheter, men den har ännu inte uppnåtts, och det månatliga distributionsbeloppet för Xiaomi SU7 är fortfarande 10 000 enheter.

Naturligtvis är detta ingen stor sak, men skillnaden mellan vikt och vikt är mycket stor.

I den nya energieran är den universell.

Den främsta anledningen är att det finns två, för det första, mängden "försäljning", antalet människor som kämpar i forntida kinesiska krig är en miljon människor, vattnet är enormt, de olika världarna och handeln har olika typer av karaktärer, staden kan skapas och de olika mängderna av "sålda", omvärlden. För det andra problemet med den nuvarande bristen på biltillverkares faktiska existens och kapacitet; I synnerhet är det ett litet nytt energilager, en noggrann övervägande av produktionen och en stor förbättring på kort tid.

Vad ska konsumenten välja? I slutändan är bilen bara ett ersättningsverktyg från den industriella vattenledningsindustrin, den är ingen ersättningsprodukt och vi är helt föråldrade. Frigörandet av en överraskande person och förlusten av förnuft, en fras, nybilsmarknaden etc. är plötsligt annorlunda, du köper mig inte, du kan inte komma in i himlen.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.