Kyokai S9 Årets målnummer är 60 000, och storleken på 250 000 yen finns i Beikus "Hua"?

"Namnet på denna bil är S-klass, Treasure horse 7-serien och A8L". Jiyu Jiangkai S9, Shenzhen Sakatian Hua Flagship Store Homeroom En dag butikschef, besök butiken.

Kyokai S9 预售价为450 000-550 000 yuan. Efter världens M9-marknadsandel på 500 000+ high end-marknaden, hoppas Yu Chengdong kunna njuta av världens S9 och förmågans mirakel.

Dessutom har vi stor tilltro till öst och med annat samarbete saknar Beiqi något poäng.

Den 19 juli byttes plötsligt Beiqi Linggu ut, direktören utsågs av direktören och direktören ersattes av Kogyo. Samtidigt kollapsade Beiqi Ling Valley plötsligt och stoppades.

Brandledningen byttes ut, grenen kollapsade och staden var inga goda nyheter. Efter problemet finns det flera svårigheter i Beiqi Linggu.

Beiqis branschrapport för 2024 januari-juni 2024 överstiger 24 yuan. Faktum är att det totala beloppet har överstigit 250 yuan sedan det grundades 2020.

Affärssituationen för nya energifordon är en konstant situation i den nuvarande branschen, hur prestandan återspeglas i verksamhetens nuvarande tillstånd, den konstanta förbrukningen av el är konstant, de nya föremålen går förlorade, kapitalet hålls, tålamodet och så vidare förväntas. Under första halvåret i år ökade dock Beiqi Qinggus elvolym med 28 011 timmar, jämfört med samma period med 20 %, och det månatliga genomsnittliga underskottet var 5 000 timmar.

På den nuvarande nya energimarknaden, oavsett hur du bygger den, finns det inget sätt du kan göra det.

Sedan i år har Beiqi Linggus luftflöde också varit högt, flaggan har valts ut som låghastighetståg i februari och luftflödet i juni har överstigit 8000.

Men på grund av bristen på stöd startade Beiqi Ling Valley-loppet, och den huvudsakliga bilmodellen köptes på 3250 under junibesöket på Fox. funktion.

Under de allmänna omständigheterna, när det kommer till stora fordonsprojekt, är det främsta övervägandet säkerhetsplanen. Byt först den nya drivrutinen, kolla de senaste nyheterna; för det andra, justera produktkapaciteten och kontrollera produktens prestanda.

Beiqi Lingguya tänker också på Bing Cheng.

Yasuya Yosuke, som är medlem i staven, är en relativt liten kvinna i branschen. Innan vi når slutet kommer vi att kunna uppnå en relativt hög prestationsnivå och vi kommer att fullborda företagets oberoende. `` Automobile trehjulsdrift teknikutveckling '' objekt, på grund av detta är detta den första klass i Kina bilindustrin teknisk utveckling.

Även om vi inte har sett utseendet av BEIC under de senaste åren, råder det ingen tvekan om att tekniken fortfarande är i drift, och staden har varit mitt uppe i utvecklingen av marknaden i BEIC. Presenterad av Beiqi New Energy Vehicle, har företagets teknologi utvecklats av ett litet antal begåvade människor.

Kouya är dock en teknisk expert, och förmågan att köra Beiqi till dalen är svår och situationen är okänd.

Originalmodellen, omvärlden är viktig, köpet är produkten och S9 är tillverkad för hand och bilen kommer att lanseras på marknaden i augusti.

Kyokai S9:s dimensioner är ren elektrisk medelstor bil i stor storlek, billängd 5160 mm, bilavstånd nådd 3050 mm, maximal effektivitet 385 kW, maximalt marschavstånd under CLTC-teknik 800 km, grundläggande prestanda mainstream.

Dessutom är styrenheten utrustad med ett 4.0 intelligent säte, ett intelligent ADS 3.0 system, en intelligent bottenpanel, ett smart ljusprojektionssystem, ett sätesskydd med noll tyngdkraft, en backspegel, etc., och ett exklusivt arrangemang. Det är också värt att nämna, men huvudpoängen är att den kommer med N föremål.

Tidigare har det varit framgångsrika fall i världen, och prestandan för Kyokai S9:s produkter är mycket tillförlitlig. Som ett resultat av denna gemensamma ansträngning kommer Bei Automobiles befintliga lagerkontroll att fortsätta att ha ytterligare stöd.

Men i april 2017 var samarbetet mellan de två parterna inte etablerat, och det fanns ett enormt problem.

Baserat på denna triviala bedömning har Beiqis värld S9 full tilltro till framtiden. Beibei Automobile självökning, 5 års livscykel för Kyokai S9, total förbrukning på 480 000 yen, 2024 uppnåelsemål 6 Wan, 2025-2028, det totala antalet platser är 120 000, 120 000, 96 000 och 86 000,00.

Vid tidpunkten för den officiella releasen av S9 kommer 2024 att vara 4 månader, slutet av året kommer att vara klart, det månatliga ersättningskravet kommer att nå 15 000 och målet för talang kommer att vara 60 000 i år.

Som ett resultat är det möjligt att lösa problemet med denna stora mängd på grund av den stora mängden luftflöde i Beiqi Air Valley. I samma kategori var loppets framgång 13,9-17, och det blev ingen framgång.

Beiqi Liangus hopp är att nå framgång i den nedre delen av världen, och världen av hopp och förmåga att prestera kommer att vara annorlunda.

Är det aktuella problemet, samarbetet mellan de två, den verkliga talangen hjälpa North Automobile Valley att hamna i en svår situation, den verkliga talangen S9, den verkliga talangen under en värld M9?

Jag har nu tittat på de grundläggande omständigheterna för den inhemska marknaden för medelstora och stora fordon.

I juni var den högsta volymen rena elbilar 001, nådde 14383 nivåer, och nästa var Xiaomi SU7, och den månatliga volymen nådde 14296 nivåer. Dessutom, på den vanliga marknaden, är strömförbrukningen för stora fordon, elförbrukningen okalkylerad, och det genomsnittliga priset är mer än 400 000 yuan, och på den vanliga marknaden finns det inget extra kapital.

På marknaden för stora bilar är det totala priset 400 000 yuan, och medelpriset är 400 000 yuan, och antalet medelstora och stora bilar på marknaden är 400 000 yuan.

Medelstora och stora fordon befinner sig på en ovänlig marknad, och efterfrågan på Kyokai S9 är 120 och når 56E, och det är inte lätt att se det på ett ögonkast.

Nästa steg är att titta på produktnivån och se förgrunden för Kyokai S9. World S9 och World M9 tillhör samma grupp, du har samma sak, men den största skillnaden är att världen M9 alltid fungerar som en "bil", och världen S9 har ingen speciell behandling.

För närvarande är det ett joint venture, det är ett joint venture-företag, det är ett kommersiellt alternativ, det är en fristående "obyggd bil" och den har betydelsen "otillverkad".

Den slutliga produkten presenterades framgångsrikt och vann priset för excellens i visdomens värld. Wisdom world S7 Yuhua och Chery kombinerad konstruktion, "innehåller också en stor mängd" av högkvalitativa bilar, men mängden elektricitet har gått förlorad under en lång tid, juni 2306 är 2306, vilket bekräftar att summan pengar inte är en guldbrevinbjudan.

Ett litet antal högkvalitativa produkter stöds, endast en kärnkomponent i branschen används, och inflytandet av att skapa en avancerad marknad på mer än 400 000 yuan är hög, och efterfrågan är den viktigaste frågan.

När jag gick därifrån insåg jag att S9 var den verkliga världen, och det var inte möjligt för Beiqi att köra, men det var okänt.

Som ett nationellt biltillverkningsföretag har Bei Motor fortsatt att växa sedan starten. Genom att stödja den teknik som krävs finns det ingen brist på alternativ, och det har funnits en konkurrenskraftig bilmodell sedan dess. Återvinner det interna systemet i spårets bas, de tvås gemensamma arbete och kraften i den möjliga futabilden.

Det är dock möjligt att säga att det finns en viss grundläggande, ens egen unika teknik, ens eget mogna företags bilprojekt, och effekten av samarbete mellan oss kan nå världsnivå, och Bei Motor är också enastående.

Samarbetet mellan Peking och Kina är dock en möjlighet för Beiqis förvandling.

Under första halvåret 2024 kommer BEIC:s flygtrafik i dalen att minska rejält jämfört med samma nivå, men försäljningen stiger strax över samma nivå och samarbetet mellan Peking och Peking kommer att likna det i omvärlden. Det finns vissa förväntningar, hopp om nio silver tionde plats, offentliggörande av världens etablering, och resultatet av partnerskapet mellan Bei Auto, Kina och andra människors huvudstäder.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.