Hundratals ingenjörer inom småbilsutveckling, lärlingar i kyrkan och mästare i slutet av skolan

Big Yi + Xiao Yi, etc. Bra Yi!

Detta är i vilken utsträckning Kina har kunnat kommunicera med vänner, men det är inte möjligt att se det inom en snar framtid, och samarbetet mellan de två sidorna har nått ett stadium av stor expansion, och det finns en korrigeringsbas. I går gick hundratals stora bilingenjörer in på avdelningen för småbilsteknik och fick småbilsrecensioner och utbildning.

I det här landet är Honda och andra utländska företag inte stabila, och nya energikällor används fortfarande vid denna tidpunkt.

Stor resa är födelsen av en ny energikälla!

I juli förra året utsågs Daiwu Automobile till en av styrelseledamöterna i Xiaoyu Automobile, med en vinst på 4,99 %.

Även om det finns liknande samarbeten finns det många misslyckanden att se i den nya energifordonsindustrin, men resultaten är inte många.

Samriskbilen färdigställdes 2010, dock ägs 95% av bilarna av företaget. Det tog 4 år för samriskföretaget att etableras i öst och väst, men det övergavs också i det nya öst och väst.

Ovannämnda samarbete utesluter varandra, och de stora och smås avsikt är helt ouppnåelig, och det specifika syftet att starta samarbetet är borta. Båda parter har kommit överens om att bekräfta att elbilen kommer att släppas 2026.

I slutet av februari i år kom de två sidorna överens om att samarbeta, och allmänheten gick med på att köpa fordonet, och sedan dess har antalet gemensamma delar varit lågt.

Efter 60 år etablerades China Electric Architecture (CEA, China Electric Architecture) ram för tekniskt samarbete, och djupet av det bilaterala samarbetet ökade igen.

Hundratals arbetare från små och stora skolor kom direkt till landet, och en del av arbetarnas utbildning var en del av syftet med CEA.

Ett års tid för samarbete mellan de två sidorna har arrangemanget slutförts. Tvåvägsflygning, de två sidorna är åtskilda, de två sidorna är åtskilda, de två sidorna är åtskilda, de två sidorna är åtskilda, de två sidorna är åtskilda, de två sidorna är åtskilda, de två sidorna är åtskilda, de två sidorna är åtskilda, de två sidorna är åtskilda, de två sidorna är åtskilda, de två sidorna är åtskilda, de två sidorna är åtskilda, de två sidorna är åtskilda, de två sidorna, sidorna är åtskilda de två sidorna är åtskilda, de två sidorna är åtskilda, de två sidorna är åtskilda, de två sidorna är åtskilda, de två sidorna är åtskilda, de två sidorna är åtskilda, de två sidorna är åtskilda från varandra.

Naturligtvis kommer det fler explosioner senare.

Xiaobai kom att äga en stor byggnad och byggde en oberoende offentlig park, och de två sidorna byggde tillsammans en CEA-struktur. Du är en "kinesiskt levererad" CMP-flak, och det är också en liten biltyp av framtidens FAW Dayu, SAIC Dayu, och det är också ett ramverk för mötet.

Förutom detta är den första delen av tvåvägssamarbetet den vita bilkarossen, som förväntas föreslås 2025, och ett år före planeringen av Hihara.

Det behöver inte sägas att detta är eran av nya energikällor, och den nuvarande situationen är eran av bränsledrivna fordon. Detta är det första steget i samarbetet mellan bilprojekt och djupet och djupet i utvecklingen av varje miljö i båda fordonen. Dessutom är detta första gången som ett kinesiskt kommersiellt företag utför en exportörs teknik.

Anledningen till samarbetet mellan de två länderna är enkel, men den nuvarande situationen i öst och väst är inte ifrågasatt.

I elbilarnas riktning har stora resurser satsats, och ett stort antal bilar har byggts, men de faktiska resultaten syns, men det åska och regn och små blommor går förlorade.

Detta är till exempel en stor global fordonsplattform, och det är en viktig grund för den faktiska modellen för elektrisk mobilitet. Men från och med nu har utvecklingscykeln för MEB:s produkter varit 48 månader och det har gått 4 år.

På den nya energimarknaden i Kina, 4 år värda pengar? Under första halvåret 2020 var den totala mängden ny energi 30 000 per månad, och år 2022 var den globala nyenergiproduktionen 1,8 miljoner. Efter en lång 4-årig utvecklingscykel förväntas MEB-flakbilens yta släppas på marknaden.

Ny energibilsfabrik i Kina, liten bil är bara en månad för att studera och bygga ny bilkraft, och det är en av de mest kraftfulla bilarna i världen. Men ser man svagt på det så kommer ingen att kunna lösa det, och man kommer att ha en komplett plan för att lösa ett nytt energidrivet fordon, vilket gör att man inte har några problem med den kombinerade investerings- och handelsstaden som man äger just nu.

Samarbetet mellan stora och små fartyg kan uppnås på kort tid, och den tekniska prestandan hos små fartyg kan bekräftas. Det går dock att ha något annat än det.

Idén med ett stort och litet gemensamt samarbete är lätt att förstå, nästa samarbete är möjligt, nyckeltekniken för det första förvärvet av ett litet fartyg, kortbrädan är egentillverkad, efter avslutad rötning, och den andra är öst och väst.

Med så mycket energi kvar i landet och samarbete mellan de två sidorna är sann jämlikhet omöjlig för alltid. Mängden av kroppen är stor och liten, tekniken är i händerna på operatören, och mängden är också tillräckligt stor för att hjälpa den nya energimarknaden. Efter den "tekniska basen" av elektronikens stora makt är ömsesidigt samarbete och transformation oundvikliga.

Innan jag börjar jobba tittar jag på de olika möjligheterna som är relativt breda.

Bilmodellen är ett joint venture mellan de två parterna, beteckningen på bilen är en stor bil, designen är en ``stor bil'', köpet är en konsument av småbilstyp, och föreningen erkänner tekniken för den stora bilen. Xiaobais teknikleverantör var endast aktiv efter Shogunatet.

Samarbetet mellan de två länderna skiljer sig från varandra, och det från de andra länderna är inte detsamma. Men mängden av kroppen var stor, och marken var tom.

Den nuvarande nivån, förmågan att samarbeta och samarbetet mellan de två parterna är begränsat till förvärvet av tekniken. Under den första säsongen var summan pengar som kom från en liten butik cirka 4 yen.

Men om du har en stor familj kommer du inte att ha mycket förmåga, men du kommer inte att ha förmågan att visa en elbil, men det kommer att vara för sent. Efter att ha förvärvat kärntekniken för en liten bil, kommer en stor bil att ha potential att producera ett stort antal alternativ.

Människors hjärtan förändras, hur många gånger har du köpt en stor bok på en kväll?

Den här typen av exempel har alltid setts i den kommersiella världen och samarbetet mellan Kina och Kina har pågått i många år, men det har lagts ner 2022, och efter det har företaget bestämt sig för att bli ett företag. Statyetten XMAGE, universellt erkännande inom branschen, har varit ett samarbete med vårt företag sedan 2010, och har överskridit produktionen av videoteknik.

夸张一次訳，小鹏车车和大众运时，带带带某一陙陙性、它拿了大伎弎庿羆 9% In. Dessutom, på grund av det faktum att det är lite oansvarig teknik, kostnaden för service är hög, utbytet sker med ens egen kärnteknologi, som ett resultat är kyrkan en lärling och läraren är död. Som ett resultat är samarbetet mellan de två sidorna misslyckat och samarbetet upphör. Som ett resultat är samarbetet mellan de två sidorna framgångsrikt, och samarbetet är framgångsrikt.

Problemet med problemet är att den gamle mannens vanliga problem är: efterfrågan på järnet är stark, storleken på järnet är liten, tekniken är naturlig, men den nya energibilen är densamma. På grund av den ständiga nedgången i efterfrågan finns det hopp om att problemet inte kommer att lösas på kort sikt på grund av ständig ökning, och tekniken kommer att tas bort.

Detta är dock det bästa resultatet inom en snar framtid, och det råder ingen tvekan om att framtiden kommer, och efterfrågan på kapitalet kommer att bli lägre än väntat. Det är möjligt att stödja en stor mängd medel, att kunna stödja en liten summa pengar inom en kort tidsperiod, att ha mycket liten nuvarande nivå och att ha en stor mängd samarbete.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.