Omgiven av parasitfåglar

"Vi började arbeta i april, och det finns för närvarande bara en terminal som har gått bort under de senaste månaderna." Zhang Lin är en gammal tavla på restaurangrestaurangstationen i Guoyang City District.

Det har dock gått ett år sedan jag var i händerna på en annan person. Från och med nu, om det finns en "liten summa", är det inte värt det. Vid den tiden fanns det 50 000 yuan i överföringsstationen, och den gamla styrelsen och andra garantier var bara 89 000 yen varje månad, och ett halvt år vänster och höger leverans var möjlig.

"För närvarande är styrelsens meddelande från hemmakontoret 600 stycken per dag, 20 stycken per dag, 0,5 stycken per dag. 1,5 till 3 yuan vänster och höger för varje objekt. 2000 yuan vänster och höger per månad, 8000 + yuan vänster och höger per månad.

Men i verkligheten är mängden pengar i fantasin stor, och mängden av den initiala beräkningen är också stor i viss utsträckning.张林显显，实际利润幈么多，而且很费洹力， Året runt. En person var ständigt upptagen och var lite slarvig. "Första månadsregistreringen är 2000."

``Från och med nu har ett år gått, och det har varit många gånger, men det har slutförts, och arbetet har inte upprepats.'' Zhang Lin är en allmän person som tar hand om hemmet, och varje dag är han upptagen, och när han har mycket tid, är han upptagen med familjebesök. ”Vid tidpunkten för den första anslutningen finns det ett huvudstöd, en person kan bära det, men efter leveransen är det möjligt att välja fartyg eller inte.

Kasami Ling Co., Ltd., på grund av bristen, omprövade en person kostnaden och Zhang Lin fick detta beslut att omprövas.

På lång tid kommer det att finnas en rad olika tebutiker, skönhetsbutiker etc. och ett urval av små och medelstora företag. Det finns många ord som "input hög, gratis medlemskap, ledig tid, 0 basis" etc., men i verkligheten är det inte lätt att använda terminalen.

"Det är inte fixat, men det är inte fixat, men det är inte fixat, så det är inte bekvämt för de flesta användare." Det är sant att många människor har anlänt till den låga grinden, men det är inte möjligt att förstå att den specifika schematiska situationen är lätt att koppla, och efter anslutningen är den faktiska situationen inte idealisk, och övergången för varje omgång har också börjat.

Nära slutet av månaden började nyheterna om trafiken från fågelstationen att förändras igen.

Vegetarisk station 赚钱 “难”

De flesta av människornas ursprung beror på psykologin med "låg investering", vilket är en stor investering i designen. Naturligtvis kommer majoriteten att göra vad de vill.

"Vi investerar, vi arbetar i ett litet företag, vi jobbar hårt, vi jobbar hårt, vi har den lägsta mängden personal." Wei Zhen är Nanjing-distriktets nummer ett kinesiska duva station gamla styrelse, och andra platser har en tank väg.

Det har gått mer än tre år sedan Wei Zhens familjs hemmakontor var i drift, och nyligen har jag varit på samma sida igen, men jag har varit på samma sida sedan förra gången. Februari vänster och höger, terminalsystemet Pinduodufu station, "Duduo mat" avsnitt "Duduo station" har föreslagits, en serie av betalningspolicy, locka inköpspriset för terminalen.

Pinduoduo station visas inte direkt, men modellen av Pinduoduo station är 1 poäng.

"Den bästa betalningspolicyn för flera beställningar är 800 stycken levererade varje dag, 500 yuan för leverans, 3 månader för leverans. För närvarande har vi slutfört många beställningar för varje dag, och vi går varje dag. Mängden produktion är garanterad, och kostnaden är 45 000 yuan för tre månader, och beloppet är 30,000 yuan.

Wei Zhen display, och andra människor har nyligen besökt Masochika och en halv av fåglarna i staden. Men det mesta av det mänskliga kapitalet är fortfarande ull, och några av de mänskliga bilderna har inte färdigställts efter den sista vågen, och grunderna i processen är klara och omtrycket är slutfört. "På grund av det stora antalet system är leveranstiden inte lång, introduktionen är för arrogant och effektiviteten mycket låg. På grund av systemets tillbakadragande och öppnandet av kontraktet påverkas inte kapitalet, och på grund av omständigheterna är vi inte längre ansvariga för det."

Anledningen är att många olika terminaler måste betala för de olika terminalerna, men detta är bara ett tillfälle, och den mest grundläggande orsaken har uppnåtts och operationen är genomförd och modellen har kommit till stånd.

Wei Zhens beräkning är det viktigaste skälet. Övriga indikationer: Tre år har gått sedan det himmelska huvudstadens slut, och jag har inte kunnat beräkna den totala summan pengar jag har fått sedan början av månaden.

Wei Zhens restaurang är också en modell av en man och hustru-butik, med en gammal kvinna som står framför honom. Den huvudsakliga omfattande distributionsavgiften, bidragsavgiften och uttagsavgiften, Yuyu ligger i ett stort område, varje månad finns det mer än 20 000 personer varje månad, 2 000 i skatter per månad, förlorade konstgjorda utgifter och andra gamla kvinnor är i 12 000 personer per månad.

För närvarande finns det en kooperativ efterfrågan på transport, och andra människor är övergivna av sig själva, och det finns en liten efterfrågan på transporter, och för det mesta finns det utländska invånare i huvudstaden, och andra äldre människor är in och ut ur lokala jurisdiktioner. "Det finns många olika typer av omständigheter, både människor är upptagna och upptagna, och himlen och himlen är i konstant förändring."

"Den ursprungliga budgeten är för en person, men arbetstiden är fast, och det maximala beloppet för en person på en dag är 250 enheter, ett jobb per timme och 7 500 yuan per månad. Arbetskostnaden är dock 6 000 yuan, och arbetskostnaden är 6 000 yuan. Egenföretagande är 1 500 arbete, men antalet arbete är begränsat för varje person, men arbetskostnaden är 6 000 yuan. fast, och effektiviteten i de anställdas produktion är begränsad.

Om du inte har möjlighet att gå till restaurangen bör du välja vart du vill åka. Men när du anländer till flygplatsen kommer du att behöva möta svårigheter, och det viktigaste som kommer att gynna dig är den ständiga kampen, varför denna kombination av annorlunda och annorlunda samarbete är en långsiktig ansträngning. Utöver detta finns inga direkta konsekvenser för tilläggsförmånen.

Det är inte lätt att få jobbet gjort, och det är inte lätt att ta sig till stationen.

japanska samtal

"Transportbranschens huvudkaraktär är verksamhetens svårigheter, men restaurangen har den lägsta nivån av matkonsumtion och samtalet har avbrutits." Transportbranschens ledande display.

Om du är en snabbrörlig bransch kommer du inte att kunna komma in i branschen lätt. Sedan lång tid tillbaka har vårt lands expressföretag utökat sin elverksamhet och antalet samtal har inte varit högt sedan dess.

Som ett resultat av själva arbetet blir slutresultatet konstant reduktion, och vinsten för varje enskild miljö är låg, så det är världens undergång. Om du är en kortvarig kund kommer du inte att kunna prata på samma plats som det lokala företaget, och den största skadan som kommer att göras för dig kommer att förlora intresset för andra människor.

Om du tittar på företagets vinkel varifrån du vill gå kan du se var företaget ligger och vad du vill veta om det. På grund av acceptans- och paketeringsverksamheten för varje expressleveransföretag tillkommer en viss extra kostnad för varje expressleveransföretag, så det är det leveransföretag som ansvarar för grunderna för kommunikationen.

"För närvarande är distributionskostnaden för fågelstationen i princip koncentrerad till 0,3-0,5 yuan. Förra året var priset 0,3-0,5 yuan. Förra året var priset 3. Efter att ha slutfört återhämtningen kommer vi att kunna överföra alla våra utgifter till dig, så det är naturligt för oss att komma till en annan station."

Andra indikationer är att samma underdistrikt har samma distrikt och varje företag har sin egen terminal, som staden Zhong-tong Heshen-tong, och konkurrensen mellan Vietnam och Vietnam. "Men i vissa regioner måste varje expressföretag acceptera paketet, och situationen är annorlunda.

”Ursprungligen, när vi först började, behövde vi inte åka till flygplatsen, men när vi kom till företaget började vi jobba här.

Det är möjligt att komma fram till leveranstjänsten inom verksamheten och mängden leveranser inom ett visst område är också begränsad.

Det finns olika typer av information såsom antalet överföringar för allmänheten, antalet lokala överföringar och kommersiella transaktioner samt antalet överföringar för närområdet.

För det andra, ur elektrikerstationens och den elektriska plattformens perspektiv, sammanfattas de olika typerna av videostationer. Om varan till exempel inte är färdig debiteras kunden osv osv.

Sedan andra halvan av förra året har flygplatsen legat på olika platser och leveranstjänsten är inte tillgänglig.

Sedan öppnandet av vår egen restaurang har leveranstjänsten i princip levererats om till hemmet och många konsumenter har inte kunnat ta emot beskedet. Från och med idag, när fågeln öppnar stationen, kommer han hem, och när han kommer till stationen är det ingen tvekan om att han kommer att kunna hjälpa till, men inskriptionen och konsumenten kommer att vara villiga att betala priset.

De flesta restaurangerna tillhör restaurangmodellen, originalet är endast tillgängligt för företag, leveranstjänsten är nu öppen och terminalen ligger inte i staden Chengdu.

"Nanjings leveranspersonal kostar varje månad 7 000 vänster och höger, förpackning och bostäder. `` Ovannämnda Wei Zhen-display.

I slutet, när vi tittar på konsumentens perspektiv, när det allmänna bidraget inte serveras, när storstaden förändras, växlar trafiken till stationen och de olika typerna av bidrag görs.

Baserat på kvaliteten på den tillhandahållna tjänsten har nivån av konsument- och urban militär makt anlänt till stationen. "Varje typ av produktkort för gratis leverans, varje typ av tabellindex, namnet på staden är olika, det är inte värt det." Den ovan nämnda gamla styrelsen för Guangzhou Saiyan Station sa.

Alla var under press, och portarna var stängda, och så många människor valdes ut att lämna fältet.

Bemannad avgång, Bemannad ankomst

En modell av en fågelperspektivstation dyker upp, och å andra sidan är det nödvändigt att använda fartyget, och eftersom det är säkert att det finns en del av fartyget som inte är tillgänglig, är det säkert att använda fartyget, och det förhindrar också att flyget förloras.

Eftersom jag inte har kunnat använda tjänsten har jag inte fått någon ersättning för användningen av fartyget och eftersom leveransavgiften har höjts har jag inte fått någon ersättning för användningen av fartyget. Vid ett tillfälle är ljudet av "grönsaker" lågt, och kvaliteten på det arbete som krävs för transporter är låg.

Kopplingen mellan de två terminalerna och det snabba företaget, flottan och flaket, men dessutom finns det en ömsesidig jämvikt mellan varandra och det oundvikliga mötet kommer att introduceras.

På grund av den rådande situationen i Alis självförstörande logistikbransch har alla tre rederierna gått samman och etablerat ett nätverk. Transportsystemet har ett visst beroende av transporter och transportmodellen är uppdelad i många delar av logistikbranschen.

Naturligtvis är Alis källa till konstant elverksamhet också källan till fågelns ankomst. När Ali kom till Korea var den långsiktiga logistikbranschen integrerad, logistikbranschen var annorlunda och logistikinfrastrukturen i öst skilde sig från den i Kina.

Det är sant att fågelns input och output är en konsekvent modell, som balanserar ut fördelarna för alla parter, varför det är svårt att balansera. På jordens botten kommer vi oundvikligen att stöta på restriktioner från alla håll, vilket gör praktiskt arbete omöjligt.

Under de senaste åren har dessutom introduktionen av konceptet ``Chinese Airport Express Company'' introducerats, och varje expressbolag är beläget i slutet av staden Kalifornien och är byggt i slutpunkten, vilket gör det möjligt att lita på ett litet nätverk.

Men i den elektroniska handelns tidevarv var det ett kravmöte i slutet av dagen, men det var bara den första kritiken att folk lämnade stationen, och den andra kritiken kom tillbaka.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.