I april i år hade portvakten för Longcheng Automobile i Wei Jiang viss förståelse?

Många konsumenter kanske kan kontakta oss om deras namn inte finns i staden, men efter sändningen den 15 april kanske många inte köper en bil, men stadens stadsrekord kan spelas in.

Resultatet av detta är att den långa stadsbilen förväntas bli förstörd.

60 år gammal 1000 år gammal

Den totala sträckan är 16,6 km, och tåget anländer till Weihai Lingshan. Detta är huvudinnehållet i Wei-byggsändningen den 15 april.

Effekten av videon är att ljudet är på ett plan, och mer än 4 miljoner människor har sett det live. Byggandet av företagets långsiktiga produkter är ett tusen år gammalt familjeföretag, och summan pengar är betald, men det tidigare kapitalet är respektfullt och långt borta. driva , 60 år sedan, efterfrågan bilden av hjälten är en tung ny station under ljuset, tidpunkten för pensionering två rader, har den utländska uppmärksamheten av den långa stadsbilen kommit.

Men efter Pekings bilutställning är Wei konstruktion och militär utveckling i fokus för hela fältet, ankomsten av utställningsplattformen är flödet av stjärnor, andra onödiga tillbehör, det finns också många onödiga föremål, och stationen är en naturlig stor IP.

Anledningen till byggandet av Wei, anledningen är enkel, och efterfrågan på bilar i Long City har ökat.

Longcheng Motors har en inhemsk andel i Hama, Wei, Europa och fyra märken, och antalet bilmodeller är mer än 1 000. På den kinesiska marknaden i Röda havet råder det ingen tvekan om att tillväxten av ett kommersiellt företag med huvudkontor kommer att vara mycket farligt.

Den nuvarande nya energisektorn, Changcheng Automobiles nya energitillskott, januari-april nya energifordonstyp kumulativ försäljning under Changcheng Automobile. Avståndet var 74 000, vilket var en tiondel av avståndet, och avståndet mellan de två var över 100 000.

Det var länge sedan jag var mitt uppe på länge sedan jag var mitt i en lång tid sedan jag var mitt i en lång tid.

Som ett resultat av långvarig självrannsakan är det ett "kvalitetsmärke", och andra människor är självmedvetna, och prestandan för hemgjorda produkter är inte särskilt stark, men endast en liten mängd uppmärksamhet ägnas åt japanska kvalitetsprodukter. För närvarande sänds varje bilprojekt direkt framifrån, den nuvarande nivån av intelligens, körprestanda, navigeringsräckvidd och den nuvarande användningen av fordonet är liten, men trenden med egenföretagare och egenföretagare sänds direkt från nästa plats. Den faktiska flödeshastigheten är mängden uppmärksamhet, mängden uppmärksamhet som är tillgänglig.

Changcheng Motors First IP

Sedan Wei-byggnaden byggdes har självnamnet av efternamnet slutförts, och bilägaren har bytt från tid till annan, och 2019 är nu Alisen Hero Associations utseende på plats. Alla tiders huvudstad är den som är den som är den som är den som är den som är den som är den som är den som är den som är den som är bäst.

Men på grund av den direkta fördelningen av konventionell flödeshastighet, innan Wei byggdes, var mängden inmatning alltid densamma.

Wei byggutveckling direkt sändning, Weibo, bilutställning, upptagen vinst bild 个摇滚明显, naturligtvis effekten är också mycket ljus. Vi har lånat några möjligheter, och våra vänner och jag förstår att långdistansbilar är intelligenta och kapabla och gör framsteg inom produktionsteknik, teknisk forskning och andra områden.

Förutom detta, det finns en stor mängd utgifter framför underrättelseteamet, det finns ingen förståelse, det finns ett tillstånd av misstroende, Wei konstruktion direkt sänder från marken. , Över en viss grad är det möjligt att förse andra människor med Long City Cars.

Wei Construction Army sände direkt det första storskaliga tillkännagivandet om att framstegen hade gjorts. Länge var det en enorm mängd ersättning som delades ut varje år, och den direkta överföringseffekten av varje individ i byggandet av Weis militär var osynlig.

Changcheng Motors katastrof "flödeshastighet", vad hände?

Det här är vad jag föreställde mig, när jag var 60 år gammal ändrade jag plötsligt min personlighet. Där vi bygger Wei kommer vi inte att kunna träffa dig, men vi hoppas att du ska kunna dra nytta av den långa stadsbilen.

Allt handlar om det.

Nana, Weis olika metoder, förmåga eller verkligt stöd för långa stadsbilskatastrofer?

Problemet är att Changcheng Motors är i svåra svårigheter. Är detta på grund av den "sjunkande mängden"?

Det är inte sant, Kina har en stor majoritet av oberoende produkter, det började med mycket pengar och miljön i staden är annorlunda. Sedan början av 2020 har den nya typen av energifordon introducerats till Filippinerna och har fått namnet "Hisanman". Personligen har många lyssnat på musik länge, och sedan dess har det gått länge sedan den rådande situationen.

Som ett resultat, i omvärlden, är mängden långtidsbilar inte bra, den främsta anledningen är att produktens prestanda inte är tillräckligt bra, och vissa människor är inte nöjda med tiden. I år, Hama H6, Tanke 300, Long City Fireworks, samma typ av bil typ i mitten av produktens prestanda, men inte flödet.

Det finns ett känt talesätt i den här meningen: Det är annorlunda, men det är inte på grund av det.

Därefter, hur länge har flödet av vågor av militär konstruktion genomförts? Också möjligt. Direktsändning, i själva verket är det en mycket tidskrävande aktivitet, och innan direktsändning finns det många olika typer av planer och olika omständigheter. Eftersom Weis militär har byggts i många år har den funnits i fält i många år nu, och möjligheterna är enorma.

Dessutom är direktsändningar också ett tveeggat svärd, och under de senaste åren har det funnits få "översättningsprodukter" inom direktsändningar. Den direkta distributionshastigheten är mycket hög, möjligheten till översättning är mycket hög, när utseendet misslyckats är den tidigare insatsen framgångsrik och strömmen är hög. Wei Jians militär dyker bara upp i en viss liten röd specialexpedition, annars är det omöjligt att lämna den ursprungliga röda.

Efter det kommer arbetsmängden att öka, arbetsmängden kommer att öka under lång tid? Detta är också omöjligt. Under de senaste tre åren har den inhemska biltillverkaren varit känd som "Weibo Star", men den nya dynamiska modellen har visat goda resultat, har nått vissa framgångar och har för närvarande gått sönder.

Början av bilen är en bil, bilen är en bil, och varuflödet är jämförelsevis stort. Med andra ord, prestandan för den befintliga produkten är baserad på flödeshastigheten och fronteffekten av talang. Som ett resultat kunde personen som drev bilprojektet göra en snabb framgång med ljudet på varje rutt.

Changcheng Automobile Idéer Verklighetsgenombrott, efterfrågan utmattad Självexplosiv biltyp, bilefterfrågan skapade Geely Galaxy, Chang'an Deep Blue Line Olika produktserier, produktprestandaborttagningssug. Direktsändning är bara en natts vind, det var länge sedan jag var mitt i en lång tid, och det är omöjligt att ha lång tid, och det är omöjligt att göra ett långt slott.

Med tanke på kundens betraktningsvinkel garanteras Longcheng Automobiles efterfrågan och självhänsyn. Men ser man på den långa tiden som kommer, det grundläggande problemet med Wei-konstruktion och oförmågan att lösa problemet, efterfrågan på den långa staden och självutvecklingen i år. Bilen var H6, intrycket var 300 timmar, den gamla tavlan var röd, och de två första fanns också.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.