Xiaomi Motors lanserar, Geely chassi lanserar specialändamål, eller så är det på grund av en person

Efter tillkännagivandet av tillkännagivandet av SU7-elbilen, nyheten om tillkännagivandet av tillkännagivandet av tillkännagivandet av tillkännagivandet av tillkännagivandet av SU7-elbilen, och nyheterna om tillkännagivandet av tillkännagivandet av tillkännagivandet av tillkännagivandet av tillkännagivandet av tillkännagivandet av SU7-elbilen, och nyheterna om tillkännagivandet av tillkännagivandet av tillkännagivandet av tillkännagivandet av tillkännagivandet av SU7-elbilen på Wei, SU Army-elbilen, den nya energibilen, Leibo företagandet har främjats. Inom bilbranschen har vi djup kunskap och utveckling och vi respekterar dem som gått före oss.

Åskstyrkan besegrades och Yoshihiro avvisades.

Efter det publicerades Zhejiang Geely Holding Groups högkvalitativa vicepensionering på Lei-arméns Weibo, och titeln på texten var: "Personen som behövde respektera idén var fullbordad, men personen behövde respektera idén och en annan person dog också."

Plötsligt var det ovänlighet mellan Xiaomi och Yoshiyoshi. Under de senaste åren har grundorsaken till problemet lösts, och situationen har resulterat i ett "sammanbrott" på 10 gånger mer än dagens situation i världen.

Föreslagen av Hu Biannan, tillgänglig inom bilområdet, Daimyo Dingding, annan grupplärare, chef för Geely Automobile Research Institute, medförfattare till Geelys tekniska fusion, gemensam utveckling. CMA-strukturen, etablerad Central European Vehicle Technology Centre (CEVT) i Europa, blev senare ledare för tekniska forskargrupper, externt känd som "Geely Automobiles nyckellärare".

Men efter företagets ankomst försvann Geely till slut och gick till det tekniska centret.

Efter att ha satt upp media beslutade Xiaomis vd Lei Jun att bygga en bil, den första idén var att utveckla ett moget bilprojekt, och det andra företaget anlände till Geelys utforskning. Men när de två parterna förlorade sina resurser, när det var dags för åskstyrkan att skiljas åt, tvingades de andra personerna att vidta åtgärder.

I juni 2021 ändrades namnet på Xiaomi Accounting till Hu Liannan, och priset var 10 yuan. Men när Hu Lian Nan var närvarande vid den tiden, bekräftade Geely-tjänstemannen nyheten och Hu Leng Nan lämnade Geely Automobile Research Institute.

I september 2021 utsågs han också till Hu Lingnans personal och utsågs till chef för investeringsavdelningen. Detta är dock Xiaomi Motors huvudsakliga investeringsmetod. I omvärlden, efter att ha kommit in i arbetsstyrkan, kommer Hu Liannan att kunna ställa frågor om Xiaomis biltillverkningsartiklar. Sedan dess har vi inte direkt anslutit oss till Xiaomi Motors, men sedan vi lämnade Geely har vi fortsatt att samarbeta med branschen.

På grund av den nuvarande situationen för Hu Liannan i den nuvarande situationen är sanningen om åskbulten att det är möjligt att läsa den, men det var den första graden av mörker under samarbetsperioden, och djupet av ögonlocken i Jilis ögon och andras grundläggande tekniska person. Efter det läste han boken igen, gick in i boken, öppnade hela verksamheten och räddade till slut landet.

Geely kommer naturligtvis inte att träffa dig.

I juli 2022 kommer Geelys deklaration och köp att hållas, företagets grundare blir Huang Zhang och företagets grundare kommer att kunna genomföra ceremonin. Geely deklarerade, etablerade officiellt "Hubei Xingxi" och "Mitri Technology" under företagets banner, och förvärvade 79,09% ägande av Mitri Technology i Xingxi, och fick ensam kontroll över Mitri Technology. Tanken är att få det, och det är samma sak för Guayu Xiaomis hantverk, och Huang Zhang själv är den som vill gå direkt.

Geely display, inköpspriset är mer utvecklat, konsumentelektronikbilindustrin är integrerad med den nya generationen och den nya generationen används för produktion. Men om du är en klarögd person kanske du kan se detta, men det här är också lite av en shout-out-tavla Xiaomis avsikt.

Dessutom, efter en månad, förde Geelys direkta överföring till Shenzhen Thunder Army Laojia till Hubei.

Efter detta försvann originalkopian av originaldokumentet och Liangzi, som var ansvarig för det kollektiva företaget, avbröts och det nuvarande betongarbetet överfördes till företaget.

28 december 2023, Xiaomi Qingfu SU7, fast position medelstort och stort flaggskepp. Men förr i tiden användes Geely-flaggan också som en ny bil av typen 007, och samma position som den huvudsakliga medelstora, stora flaggskeppsbilen.

SU7和007不仅名字利都具7，它们设计观观、设备、Teknik etc. Det finns också likheter. Omvärlden är hård, detta är resultatet av Geelys avsiktliga säkerhet och uteslutning, och marknadsförgrunden för Xiaomi SU7 är precis inriktad på.

Nya energifordon är en enorm marknad och nu finns det många tillverkare på marknaden. Geely, Indien, SAIC, etc. planerade att bygga en ny bil, återinförde en ny bil, konkurrensen var hårdare, Xiaomi kom in på scenen vid denna tidpunkt och allmänheten tvingades möta hela branschens "mästerskap". I framtiden kommer Xiaomis bilmodell att kunna möta Geelys befintliga produktlager utan några speciella förberedelser.

Anledningen till den hårda konkurrensen mellan de två företagen, som gjorde att det fanns ett enormt "saknat" utrymme, men att produkterna köptes separat från USA, stämde inte, men det var en god nyhet. Det går trots allt inte att leverera bilen eftersom branschen är helt mognad, Xiaomi Motor är en ren affärsnykomling, och en gång är det ett enormt företag. Om du har en ledig hand kan du få ris till ett värde av tusen dollar i handen, och du kan också spara pengar.

Geelys arkitektur är bra, och målet är att få en ny Xiaomi SU7. Faktum är att efter den offentliga deklarationen av statyn, efter den nya bilmodellen i Xiaomi, Zhen Xueliang och den nuvarande displayen på Weibo: "Ytterligare olja, Yuwei fick beröm, men öppnandet av bröstdörren välkomnade det nya fordonsinträdet. Lycka till och ha kul!"

Det är bara det att jag inte vet, jag vet inte hur man skriver den här frasen "ha kul", men det är en liknande fras som Xiaomi.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.