Idealet är att vara "ultimat".

För det första är den nya kinesiskbyggda bilen den första idealiska bilen i Kinas tre storstäder, och stegen i den andra lanseringen av Xiaolui Automobile i hamnen, den officiella andra lanseringen i hamnen och den "uniideala" ``尴尬-fasen'' som omedelbart kommer att förstöra marknaden efter dess ankomst.

Vilken typ av andra lansering valde du, och grundaren av Ideal Automobile Co., Ltd., Shen Yanan, accepterade och accepterade begäran: "Förhoppningsvis kan vi locka fler lokala investerare, särskilt fastlandsinvesterare, och även kinesiska investerare kommer till vårt företag."

Den ideala bilens hamn har dock övergivits och syftet att "attrahera kinesiska investerare" har uppnåtts, och företaget har gått sönder hela vägen, och de nuvarande 106 hamnarna är nu.

I detta skede var den ideala ledningsnivån i sin linda, och den nuvarande situationen återspeglades ömsesidigt. Den idealiska bilen har funnits i en månad nu, och marknaden har inte förändrats mycket, så jämfört med föregående år har den blivit ännu mer enastående, och i juli har antalet leveranser överstigit historiens högsta punkt och nådde 8359.

Vad är den ultimata orsaken till den ideala bilen i staden?

Sträva efter snabb seger "Genväg"

Sedan investeringen gjordes skapades den ideala bilen, och den nuvarande efterfrågan på produktion och produktion av bilen är garanterad, så framtiden är garanterad.

I början av denna månad tillkännagav vi den nya bilens ideal i juli, och antalet nya bilar var 7931, 8040 och 8589.

Det ideala tåget är dock framför oss, och mängden el är relativt hög. Om du har förmågan att nå en enda punkt, kommer du att ha stor ansträngning och ansträngning, och det här är en genväg.

Genvägen till den ideala bilen, vägen som kan nås på basis av autonom fordonsteknik, vägen för ``resan till huvudvägen'', på grundval av den automatiska fordonstekniken, och jämförelsen med genvägen för nästa generation.

Under rådande omständigheter råder det ingen tvekan om att den nya bilen kommer att planeras, Xiao Zhan och andra kommer att planera att bygga en ny bil. Har framgångsrikt investerat en stor summa pengar och energi, men den idealiska bilen finns för närvarande på fältet, och arbetet är på väggen, och talangen har anlänt 2019. L2-serien har olika autonoma köregenskaper, och vid denna tidpunkt har den färdigställts och kommersialiserats automatisk körteknik.

Är den idealiska bilens körteknik så här?

Svaret är enkelt, på grund av investeringarna på marknaden och eftersom bilteknikindustrin är kortsiktigt inhemsk, är mängden inhemska bilar inte stor, och efterfrågan på praktisk utbildning kräver en stor mängd investeringar.

Ett antal indikationer är att den ideala helårsutbildningsinsatsen för 2020 är 11 yen, och skillnaden mellan 24,87 yen och 17,26 yen är mycket stor.

Men om du har några tvivel om antalet frågor, vänligen överväg ytterligare teknisk forskning, förstå problemen och nå idealet 2020. Mobileye Eyeq4 Lösningen är att faktiskt få bilen att röra sig automatiskt, och då kommer det till en liten plattform med snabbspårverktyg och teknik som kan användas för att förbättra möjligheten att utveckla systemet.

Det slutliga målet med utställningen av intelligenta bilar är att den offentliga granskningen av prestanda för bilteknik är det slutliga målet för utställningen av intelligenta bilar. Idén med att ``komma till mästarens'' idealiska bil är att minska nuvarande kostnader, minska resurser, men det beror på den externa tekniken för att leda tävlingen.

Tidigare lanserades Ideal Car förra året, och årets kampanj tillkännagavs för L3-modellen NOA med automatiska körmöjligheter, men den är inte tillgänglig för närvarande, men det är faktiskt en serietillverkad biltyp, och Ideal Cars tidigare tekniska historia är inte lika synlig som denna.

Inte samma sak som den 100-åriga historien om bränsledrivna bilar, etableringen av nya energidrivna bilar på mindre än 10 år, investeringarna och energiresurserna i huvudstaden och huvuddelen av bilmarknaden. På grund av den tunga utrustningen som är involverad i detta nya fordonsprojekt är den tidiga modellen av det nya fordonet vanligtvis samma typ av fordon, så modellen är samma typ av fordon och den slutliga modellen är samma modell. Modell Y 这款 SUV.

Men sedan många år tillbaka har en mängd olika typer av bilar introducerats, och den ideala bilen är bara en typ av SUV.

Som ett resultat är idealet ett lyxbilsmärke som är handbyggt av en familj, men det går också att förstå, men problemet är att det ideala arbetet är ett lyxbilsmärke för en familj. I själva verket, ur denna synvinkel, är detta en speciell oberoende studie, men den är mest baserad på mängden resurser och input/output-kvoten.

Jämförelsevis finns det många olika typer av produkter tillgängliga, och den idealiska enbilstypen är bekväm för förvaltningsändamål. Men om vi pratar om en idealisk framtid kan vi också ta olika "genvägar" som direkt påverkar de potentiella konsumenterna.

Varje månad i vårt land introduceras nya energifordon, och bilarna de senaste tio milen är i princip stadsjeepar och alla bilar i området är bilar. Den idealiska bilen är precis runt hörnet, och majoriteten av konsumenterna har avbrutit sina köpplaner, men de har också försvunnit från marknaden där de kan köpas.

Vilket är det största problemet i processen att utveckla miljöbilar på marknaden? Företaget ansvarar inte för frågan, och kostnaden är inte begränsad till samma stad, utan samma svar kommer från samma plats.

Sedan introduktionen av batteriteknik under många år har det skett ett genombrott inom sexuell teknikutveckling. Problemet på kort sikt med produktionen av elkraft är problemet på kort sikt med produktionen av elkraft, och problemet på samma sätt som det nya energifordonet med elkraft.

Om du förstår problemet har varje hem elfordonsprojekt kommit med en självupplösningslösning. Vi främjar självförnybara batterilinjer, och båda typerna av tekniklinjer har ingen inneboende kvalitet, överlägsenhet eller underlägsenhet, men den nuvarande situationen ger ett annat val.

I framtiden, om den nuvarande elektroniska tekniken inte är tillgänglig, är det fortfarande så att det nuvarande valet av elkraft är fast?

Svaret är enkelt, ren elektrisk talang är den ultimata riktningen för utvecklingen av nya energifordon, och det är också riktningen för utvecklingen av en välorganiserad industri.

Men i den nuvarande situationen är det idealiska alternativet att välja en deadline elektrisk linje, som är en direkt sändning, och användningen av oljedriven elkraftsteknik.

Den ideala bilen med avancerad teknik har låg kortsiktig vinst, och bränslebilens långsiktiga bränsleekonomi och den japanska elbilens långsiktiga navigering är två-i-ett. Allt handlar om staden, det är bara tiden, och beslutet att göra uppgraderingen är idealiskt, och problemet är att branschens huvudriktning börjar, och tekniken går ner.

Personen som startade det ideala bilföretaget, Li Sangzheng, var närvarande vid mötet och sa: "Utvecklingen av elbilen är en teknisk person som har hamnat på efterkälken". ``Ideal Car'' kommer att lanseras i Hong Kong 2023 och kommer att lanseras i Hong Kong 2023.

Faktum är att situationen är väldigt tydlig och Li Xiangzui ser ut som en obestridd "luktande teknisk person", men han har också fysisk styrka. Ur andra synvinklar är det bara en idealisk genväg, och det finns många beslut om icke-gröna elbilar.

Fram till 2023 kommer den idealiska mängden talang att rekommenderas för rena elbilar, och avståndet kommer att vara 6 år. Det är dock inte möjligt att ändra detaljerna för bilen, och konstruktionen av bilen har slutförts sedan länge. Men på grund av att elbilen färdades i nödläge var affärsförhållandena extremt dåliga, och det berodde på andra juridiska frågor.

Enorma förändringar i marknadsmiljön, löser problemet med idealiska bilar

De senaste åren har mängden bilar som har sålts under de senaste månaderna ökat, men det har också varit svårt att undvika problemet med sjunkande räntor på nya elfordon.

Direkt stoppad 2020, baserat på idealet, gick den faktiska vinsten förlorad, och antalet nådde 41,23 yuan på tre år. Det är dock lätt att se att den ideala självhematopoetiska förmågan är allvarligt bristfällig, och den ideala bilen är det enda sättet att tappa sin förmåga.

``Shortcut'' idealisk på teknikforskningsvägen, som uttrycker tillverkarens investeringspotential, och som också är tillgänglig på marknaden.

Den första volymen av bilen är idealisk före marknadslanseringen, och den ideala investeringen är 50 yuan, och den första volymen av bilen är 145 yuan, och investeringen innan marknaden är 100 yen.

Grundaren av Ideal Cooperative Company har tidigare meddelat förvärvet av fonder på marknaden i Hong Kong, den huvudsakliga användningen av den nya fordonstypen, teknisk utveckling och signalen för omvärldens framgång: idealet har etablerats.

Sedan 2017 har det nya energifordonet utvecklats som en uppföljning av investeringsstrukturen, men sedan det startade förra året har den ursprungliga stilen på det nya energifordonet korrigerats. Kedjan stängdes ner och till slut bröts en bil fram i ljuset.

Sedan början av detta år har marknaden för nya energifordon befunnit sig i en kaotisk situation, och sedan början av detta år har satsningen på den nya energifordonsindustrin ständigt förändrats, men den har eftersträvats blint. Kinas investering i nya energifordon började, Vietnam och Vietnam såg tung teknik och uppkomsten av japanska produkter på marknaden.

I en tid präglad av brännoljebilar har vårt lands kärnteknikområde länge fallit, och våra nationella omständigheter är annorlunda, och den nya energibilindustrin är baserad på samma ursprung i vårt land.

Främjande av ny energi fordonsindustrin utställning, är vårt lands nya energi fordon betalning politik i stort sett likvärdig, den stora nedgången i nya energi fordon specifikationer, samma typ av olika fordonstyper. Den nuvarande prestandan för bränsledrivna bilar har varit enastående i området, och den framgångsrika marknadsföringen av vårt lands nya energifordonsindustri har bekräftats.

Om du inte vill gå tillbaka till ditt ideal kan du ändra bilden på låten du vill använda. Det är dock omöjligt för en avancerad elbil att ha en direkt påverkan på en ren elbil.

För närvarande kommer den uppgraderade elbilen att finnas tillgänglig i Peking, och Shanghai kommer också att tillkännages 2023.

Dessutom, innan stiftelsen bildades, hade politiken för avancerade elfordon i vårt land ett flerstegssystem. På grund av problemet avbröts det en gång, och innebörden av den nuvarande situationen är att den ideala bolagsstämman kommer att slutföras på ett ställe, och marknaden för bilen kommer att slutföras, och det slutliga resultatet blir det ideala.

I april i år, Huai Yobei Automobile räv räv När vi har sammankallat konferensen kommer vi att diskutera policyinformationen som kommer att släppas vid nästa möte.

När bilen används visas det ofta att bilen inte är helt byggd, men rörelsen i området för bilen som för närvarande byggs syns, och bilen som för närvarande byggs är inte heller färdigbyggd. Lämpliga kategorier som liknar det förflutna, slutför utvecklingen av kärntekniken bakom bilprojektet och ombild bilprojektets själ.

Tyvärr har SAIC Motor Corporation inte haft möjlighet att offentligt visa företagets produktion och utveckling av bilar, så det är nödvändigt för andra företag att utveckla fordonets intelligenta teknik för självkontroll.

Det är dock omöjligt för oss att observera detta, och vi har uteslutit SAICs ultrastorskaliga bilmodellprojekt. Den tekniska designen av småbilsprojektet, huvudstadens generalkontor är den oförstörbara grunden, och detta är den största kraften i det nya dynamiska bilprojektet.

För närvarande planerar vi en ny kraftbil, men det viktigaste att uppnå är den idealiska bilen. En långvarig kommentar från direktören för Shanghai Automotive Industry, som startade företaget, som är grundaren av Xiaomi Automotive, har en liknande syn på vad som har hänt tidigare, och samma bilplan kräver självbehärskning av intelligent teknik, men det finns många talanger. Nomas bästa produkter, på grund av att bilen är fäst vid bilen är det mycket viktigt att ta hänsyn till de speciella egenskaperna hos bilens intelligenta teknik, och det finns många människor som får panik över nya kraftbilar som till exempel småbilar.

Idén om en idealisk bil är motsägelsefull, men det är en översyn av bilkörningstekniken framför bilen. Produktionsnivån har nått nästan L4-nivån, svårighetsgraden har varit enorm och den intelligenta tekniken för intelligenta bilar har tillhandahållits omfattande. Harmony bilmaskin OS-anslutning flak, Harmony bilyta produktion flak, intelligent hårddisk flak intern intelligent säteslösning lösning, helst är det omöjligt att nå centrum av staden, kostnaden för den intelligenta tekniken är en okänd.

Dessutom är Yuyus ideala bildesign en ``genväg'', och den nuvarande elbilstekniken skiljer sig från den faktiska bilplanen. Det är ytterst möjligt att den ideala väglinjens framtid kommer att vara störst i framtiden.

På grund av den plötsliga ankomsten av Ideal Automobile i hamn kunde företaget inte fungera på grund av oförutsedda omständigheter. Under verksamhetens gång kommer vi att fortsätta att arbeta tillsammans, och i framtiden kommer vi att fortsätta att behålla nuvarande konkurrensfördel och kapitalmarknaden kommer inte att synas, så det blir en rimlig matchning.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.