Speciell elproduktion? För enkelhetens skull lever staten fortfarande.

Ett speciellt V3 ultrahögladdningsbatteri, som ger den högsta effekten med 250kW toppladdningseffektivitet, delmodell Det tar 15 minuter att ladda en 3-bilstyp el, och det tar cirka 250 km att slutföra resan, men det är möjligt att använda en speciell bil, men det är inte möjligt att frigöra elen.

Under de senaste dagarna har företaget tillkännagivit öppnandet av ett antal företag, och det nya tillägget av specialfordon (Shanghai) Co, Ltd, "ny energi fordonsersättning batteri installation". I just detta land finns det mediageneraler inom undersökningsområdet, och i synnerhet på den kinesiska marknaden krävs "utvinning av produktion", vilket kräver introduktion av elbilar på elbilsbörsmarknaden.

Tyvärr kommer artikeln inte att skickas till dig om du måste vara uppmärksam på villkoren, men media visar: "Specialty not to meet you, not to be charged, and not to be charged."

Särskilda noteringar om aktuell situation och tid samt viktig information om den aktuella situationen på elfordonsmarknaden.

I slutändan, på den inhemska marknaden, Beiqi och dess nya motorfordon projekt, även på den nuvarande inhemska marknaden. På fältet är produktionen av elfordon "en månad", och särdraget är att det inte finns någon återexistens av en produktionspunkt, och några möten har gjorts och verksamheten har ändrats.

Elkraftverk specialstation "Koppla el"

Faktum är att det är extremt sällan man har ett ersättningsbatteri, vilket är anledningen till att det kallas "ersättningsanordningen" för moderna elbilar.

I början av 2013 introducerades Model S som en specialmodell. Men om du kan se den på scenen bör strömförsörjningshastigheten för Model S vara så snabb som möjligt.

Vid denna tidpunkt triggas den ersättningselektriska tekniken också av en liten rörelse, men vad är speciellt med det? Orsaken är lätt att se, Narimoto Taitaka Ryo.

I vissa fall beror titeln på "Global Automobile City's First High School" på titeln "World's No. 1 High School of Automobile Industry", och kostnaden för att bygga en ersättningsstation för elstation beror på naturliga förluster.

300 000 yuan entréavgift speciallicens "hjärtsjukdom"

Det har inte varit så att den nuvarande tiden har förändrats, och den är väldigt människoresistent. Som ett resultat är det lätt att förstå att den nuvarande inhemska "el"-politiken stödjer införandet av el, och att elbranschen har förändrats sedan dess.

I april förra året gjorde Inköpsförvaltningen ett meddelande om inköpspolicyn för nya energifordon. Det nya energifordonet kommer att vara berättigat till ett nytt energifordon på upp till 300 000 yuan före köp, men stödet för det nya energifordonet kommer att begränsas till 300 000 yuan.

Hela systemet stöder "ersättningsel", och detta nya energifordon är en av de "särskilda fördelarna" i det nya köpet, så den totala kostnaden för hela systemet överstiger 300 000 yuan.

Granskning av specialversionen av bilen, förutom Model 3, samt Model 3 prestandaversion, Model Y, Model S och Model

Under den pågående tävlingen var det problem med spelarens namn, men på nivån för den nuvarande nivån fanns det fortfarande inget sätt att bedöma situationen.

Vid den tiden levererades en storskalig modell av Model Y, värd 339 900 yuan, omedelbart. Nyligen håller Model Y just nu på att köpa ett nytt energifordon i landet, så det är väldigt viktigt att komma hit. På grund av detta var det mindre än 300 000 yen, och en viss typ av "ersättningsbil" tillverkades av en forskningsingenjör, och 91che var också riktad till Kina.

"Elkraft", den bästa lösningen på avstånd?

Under den nuvarande tekniska vatten- och fredsmarknadspolitiska miljön är "ersättning" eller "ersättning" den "bästa lösningen" för tvivel om att köpa ett elfordon. Under omständigheterna för den befintliga elstationen, när elen är slut på vägen ut, kan elstationen omedelbart bytas ut på 3-5 minuter, och "blodtanken" kan omedelbart fyllas på under avgång.

Dessutom realiserades "el"-prestandan som en helt ny version av elbilen, och i september förra året introducerades "eltekniken" som en BaaS-tjänst, som nu är den "nuvarande batteriskattetjänsten".

BaaS-tjänstköp för flotta, 70 000 yen värde av bilar, motsvarande inga elbilar, Under den efterföljande användningsprocessen används strömförsörjningsbatteriet, och som ett resultat, problemet med nedgången i strömförsörjningsbatteriet. Dessutom föreslås det av föreningen som ansvarar för att minska förlusten av elektrisk kraft och underhåll av bilar.

Det är sant att modellen "ersättningsel" har etablerats, och detta tydliga politiska stöd, stora attraktionskraft, mindre huvudmaskineri och införandet av industriell service och handel. Från och med juni 2020 var det totala antalet elstationer i vårt land 452. Följande städer finns i fem olika provinser och städer: Peking, Guangdong, Zhejiang, Jiangsu, Fujian, etc.

Huvudmaskinen har anlänt, och det råder ingen tvekan om att Wabei Automobiles nya energikälla kommer att användas som ett "långt huvud"-fordon på elmarknaden. , Beiqi New Energy Replacement är en biluthyrningsmarknad med B-terminal, och en C-terminal är en personlig elfordonsägare.

Policyreform ”el” ägande hinder

Tanken är att få samma idé, "ersättningselektricitet" och den nationella policydelen stödjer det tydligt, och sedan maj förra året har ministeriet för industri och informationsteknologis Long Miao County möte "``Department length road'' svarar på frågan och tidsbekräftelse, allmänna detaljer, design för stort laddningsbatteri, konstruktion, uppmuntra varje kategori ladda batteridesign, ömsesidig kommunikation.

Samtidigt, när elfordonet var i drift, byttes elbilen ut, och i augusti förra året kördes Yubei Automobile New Energy och elbilen. , China Automobile Center utarbetade först GB/T《Elektriska säkerhetskrav för ersättning av elektriska fordon》 och godkände det nationella standardgodkännandet.

Detta har också lett till etableringen av elbörsverksamheten i vårt land och bildandet av "Electronic Alliance", som stöder olika bilföretag och företag. Ömsesidig "ersättningsstandard", detta är också ett elfordon "ersättning", förutsättningen för framgångsrikt genomförande och praktisk fördel. Som ett resultat av detta har ankomsten av Bei Automobile, som har trätt i kraft, också varit en pionjär på marknaden för elbilsersättning under denna period.

Föga överraskande var den "subversiva" teknologin som gav upphov till allas förmågor den nuvarande trenden i förändringens stad innan dess ankomst. Plötsligt fanns det motsättningar inom och utanför existensen av elbilar och elbilar. Elbilsbranschen har en vidsträckt vy, och den elektriska modellen har en ljus förgrund, men det tas ingen avgift för den nuvarande nationella regeringen. Under scenen tas ägarens kontor och affärsvinklar ut, och "ersättnings"-verksamheten används inte längre.

Indikering av installationsnummer, fastställd till slutet av juni 2020, den första mobila affärsverksamheten i landet Ny energi, 222 platser på listan; 136 platser på det andra namnet, 136 platser på listan; Hangzhou Botan 3:a, 94 platser på listan.

Fördelningen av elstationer över hela landet och kvantitetskvoten, antalet elstationer kan ändras är 9 kor och 1 hårstrå, men det är omedelbar leverans.

En lägenhet, gratis elstation, Narimoto Oki High School. Antalet växlande kraftverksarbetare visades och bytesstationens interna rekord var 3 miljoner yuan åt vänster och höger. Tidigare ersattes Chengdu Hemp Stone Exchange Electrical Station, kundsupportföretaget rapporterades och valutaväxlingen fullbordades med en hög nivå på 500 000 yuan.

Beiqi New Energy Official Direction Media Display, en ersättningsstationskonstruktion slutförd nästan 10 miljoner yuan, varje station är nästan minsta efterfrågan Ersättningsbatterier uppgick till 28 ton, varje batteri kostade 115 000 yuan och varje batteri kostade 3,22 miljoner yuan. Detta inkluderar inte konstgjorda kostnader, markkostnader och efterföljande fraktkostnader.

Dels är det en mycket spännande elstation, dels är det ett litet och litet område. Tredjepartsföretaget är för närvarande i drift och kan öppna flerfamiljsbilsprojektet. Det är också sant att detta är orsaken till bristen på bilplanering.

"Elkraft" Shinkiken

Elbilen "ersättningsel" har en frontvy, vilket är en vanlig uppfattning om bilprojektet och klädbranschen. Det finns mycket få hinder på policynivån, förvaltningsavdelningen och marknadens renlighet. Förra året transkriberades, utöver Näringsdepartementets tydliga stödpolicy, viktiga delar av elstationsproduktionen och ny grundläggning till statliga rapporter.

Bolagets affärsdivision, Bei Automobile Groups joint venture med landets elmotorfordonsföretag, samarbetet i utvecklingen och utvecklingen av elfordonsverksamheten i landet och den inledande testpunkten för elfordon. Innan maktkampen slutar i juni 2021 kommer vi att samarbeta fullt ut för att bygga 100 ersättningsstationer för elstationer och betjäna en rikstäckande brist på 10 000 elbilar.

Ett besök nyligen, elbil ersätta nuvarande politiska intresse, hög konsumentacceptans, ljusa affärsfront och andra fördelar, men förekomsten har varit lite tidig konstruktion investeringar, och senare framsteg. Men under branschens efterexpansionsperiod kan det finnas vissa problem, men det finns fortfarande ett "ersättningsnätverk", och det stora antalet ersättande elbilar kan förbättras. Tills vidare går det inte att uttrycka den speciella situationen i den offentliga sektorn, men det går inte att göra det, men i verkligheten är den gamla styrelsen den galnaste eller mest realistiska.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.