Den gemensamma bilen är i djupa problem, den gemensamma bilen är avstängd, vägen har nått vindmynningen?

Kinas fyra nya stora bilar har hyllats, men de senaste åren har det varit svårt för människor att ta sig in i landet. Samtidigt, den nuvarande trenden att öka populariteten för bilar, och nedgången av bilar.

Är Michizanes sätt att sluta fred med vinden?

För närvarande finns det 70 klausuler i ansökan om inrikes kollektivtrafik. Det finns många olika typer av bilar i Taichung, och det finns ett företag i Taichung som erbjuder många bilar och bilar. Om du vill planera en bil i Kina, vänligen kontakta Car2go i Kina.

Tyvärr är antalet produkter på den offentliga bilmarknaden inte bra, och många produkter på den offentliga bilmarknaden är på gränsen till överlevnad.

2014 upphävdes CoCar Co-Kyo Automobile Plateau Declaration. 2017 lades EZZY och EZZYs verksamhet ner. I maj i år upphävdes tillkännagivandet om Mapos avgång.

Många företag har permanent stängt ned den gemensamma bilflakanslutningen, ingen får göra det, och det är folkbilen som har vinden?

Tung utrustning bok modell bok gemensam upplevelse bil plattform

Men sedan driften av bilen är det svårt att få en bil att njuta av samma upplevelse.

Frisläppandet av kollektivtrafikfordonet slutfördes. I Sydafrika, om du tittar på modellen med landdumpningsfordon, kommer du inte att ha råd med det.

EZZYs grundare och VD:s anteckningar: "Vi har nått det andra steget av 20 miljoner investeringar, och vi har påbörjat den nya investeringen. Eftersom vi är väldigt rena har vi inga problem med detta."

Det finns med andra ord miljontals människor som har råd att köpa bilar, och det finns otaliga människor som kan köpa bilar. Underhållsschemat är som följer: den faktiska investeringen för varje bil är 100 000 yuan, och investeringen för de två inköpen är omedelbart tillgänglig, och investeringen för nästa investering är bara 2 000 yuan. Detta är dock en långtgående begäran.

Dessutom är det en del av huvuddelen av bilen som du kan se när du kör bilen. Den mänskliga kraften i att köra bilen är också mycket hög. Vanlig efterfrågan på bilar såsom tillgänglighet, renlighet, underhåll, laddning etc. kräver en stor mängd arbetskraft.

En bemannad bil, en delad bil, är en nationell kvalitetsspegel. Denna fras kan användas inom samma område som bilindustrin.

När medborgarna använder och njuter av bilarna har varje sorts ociviliserad bil begränsade medel. Olyckor som att oavsiktligt leda en bil, inte besiktiga miljön inne i bilen, förstöra bilens insida, stjäla något inne i bilen etc är mycket oroande.

Tyvärr, när jag såg bilen framför mig, lämnade jag värmen, men varje gång jag gick till en flakbilsamling gick jag till en finansiell institution.

Det är möjligt att låna mycket pengar från 达臠亿乃于几10亿美原 连绕单车或网约车车kompatibilitet, och för att få en kombination av bilar kan du få lite vinst. Det är dock en dubbel makt att ha en bil på sidan av bilen, och att köra tåget under samma linje.

En liten nedgång i effektiviteten av att köra flakbilen. I Kina finns det många områden med stor efterfrågan på bilar, och det finns många bilar inom många områden. Efter det finns det en brist på intelligens, numreringsförmåga, begränsad intelligens och en begränsad mängd förmåga.

Samtidigt förstördes marknaden för offentliga bilar och en tillräcklig mängd grävningar genomfördes. På grund av den lilla marknadens storlek och begränsade investeringar är det lätt att investera i en enda investering och bryta ner investeringen. Majoriteten av de allmänna bilarna stängdes ner och pengarna bröts.

Dessutom finns det även en del problem med grundkonstruktion som att ladda elbilen, stanna bilen osv.

Vårväder är möjligt till slutet, men en viss tid kommer att komma.

För tillfället finns det många problem inför bilen, men i varje fall är det ständiga förändringar i staden, och ett antal schematiska förändringar har dykt upp.

Med tanke på den enorma mängd bilresurser som har funnits tillgängliga sedan utvecklingen av höghastighetsbilar, har vi också gjort ett genombrott i problemet med högkvalitativa bilar.

Beebird-bilen har aktiverats och investeringskällan för skattebilsverksamheten är klar och den ojämna skattebilen är ägare till fordonet. De olika typerna av utrustning utnyttjas fullt ut, och modellen för att köra en platt plattform och modellen för att köra ett tungt fordon.

I praktiken, om du kör den platta plattformen, kan du själv köpa en bil. Den första introduktionen till effektiviteten av att använda en höghastighetsbil och användningen av en höghastighetsbil.

För närvarande finns det många gemensamt drivna bilar i Pingdae, Hinyo Daido-bilar, enkel utveckling och avgång, evakuerad enlinjestad med hård konkurrens och tidigare två-tre-linjers stad med en minskning av antalet turister. Stadsområdet är stort, men det finns många aktörer i konkurrensen, men bilkällan är dålig och priset är begränsat. Arméns två och tre linjer fick möjlighet att delta i utställningen.

En utställning av bilteknik och en utställning av bilteknik, som ger ett fantasifullt utrymme. I dagsläget är den automatiska körningen helt omogen vad gäller avsikt, men den automatiska körningen i L3-klassen är helt lönsam, speciellt i den slutna fältmiljön.

I april i år ställde gofun ut den autonoma fordonsteknologin som utvecklats gemensamt av Yochi Hiroshi. I maj ställdes fordonet ut i Hejiang New District, Chongqing City.

Bilfordonsteknik gör att bilar kan bli verklighet. Den mänskliga kraften i att köra bilen har minskat kraftigt. Sedan dess har biltekniken utvecklats för användning i bilar såväl som i utvecklingen av bil- och höghastighetsforskning.

Dessutom, användningen av intelligent teknik och köreffektiviteten hos bilen. I juni i år, i Shanghai, krävde "Shanghai small person car division time tax management application application department" utrustning som "personidentifiering", "brådskande upptäckt", "bilstjärnpositionering" etc.

Utöver den kortsiktiga utbyggnaden av policyn har tillägget av en liten flak lagts till i originalversionen, men under lång tid är det möjligt att fortsätta köra bilens flak. Det är möjligt att sätta upp personer, tågvagnar etc. för att hjälpa människor att köra den platta plattformen, minska utseendet på ociviliserade bilar och sedan sänka antalet bilar.

Co-Kyo Automobiles originalutrustning har mycket prestanda. Ur en persons perspektiv är efterfrågan på bilar nu bekvämare än någonsin. Jämförelsevis kan du köpa en bil, du kan inte köpa en bil, du kan inte köpa en bil, du kan hitta en bil i närheten, söka efter en bil, hitta en bil, köpa en bil och ha stor effektivitet.

I dagsläget är det inte många som kan köpa bilar, men det finns fortfarande en efterfrågan på bilar. Det finns också en begränsad och begränsad inköpspolicy på biltillverkningsmarknaden. Det är också möjligt för personer som äger en bil att använda en bil på en bekväm plats eller att använda en lyxig bil, så njut av bilens marknadsbas.

För att förbättra samhället kan vi öka antalet personer som vill köpa bil, och samtidigt kan vi integrera sociala resurser, öka resursutnyttjandet, minska stadstrafiken och effektivisera stadstrafiken.

En studie om de sociala fördelarna med bilindustrin i Kina, och en rad policyer som främjas av regeringen och bilindustrin. Den 8 augusti 2017 meddelade transport- och transportavdelningen och den japanska designavdelningen för bostads- och slottsbyggnader att de skulle uppmuntras att köpa små och mikrostora personbilar och att de skulle uppmuntras att använda nya energifordon.

Antagna av centralregeringen och lokala myndigheterna släpptes direktiven för den gemensamma allmänna bilen, och huvudstaden fortsatte också att gå framåt.

I slutet av december 2017 inrättade China Electric Business Research Center ett antal forskningscentra och etablerade ett finansiellt investeringsområde på 764,59 yen 2017. Det råder ingen tvekan om att den akuta efterfrågan på pengar kommer att överföras till en flakbil i snön.

Under 80- och 90-talen kommer konsumtionsförmågan att öka snabbt. Det här är en liten grupp människor som vill testa nya saker, acceptansnivån för företaget är mycket hög, och det framtida allmänna samhället är stöttepelaren i bilkonsumtionen.

För närvarande fortsätter efterfrågan på gemensamma bytesbilar på marknaden att växa, och förhållandena i alla aspekter är fortfarande omogna, men de typiska dagliga fördelarna med att köra gemensamma bilar. Mognad, grundläggande design, sunda dagliga vinster, politik, kapital och miljö, steg för steg förbättring, joint venture bils vårfest har anlänt.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.