Japans "National EV League" har bildats, och Kinas bilprojekt har liten makt?

Det viktiga är att den mest effektiva versionen av den oberoende produktetiketten är en säker region, och det finns fyra tecken som säger "icke-importabel". Explosiva varor, som Yoshi Li Boyue, Hama H6 och 广汽传祺GS8, etc., har ännu inte tagits emot, och finns det någon skillnad i avståndet mellan originalvarorna och de gemensamma kapitalvarorna? Ja, det finns många bilar i Japan, och det finns många bilar i världen, och det är en enorm skillnad i storleken på de oberoende produkterna.

Är det verkligen skillnad på oberoende och kombinerad utrustning? Mannens förklaring är att han har byggt en bil, men sedan 9000-talet är den största skillnaden koncentrationen av det kinesiska bilprojektet, och framgången för det utländska bilprojektet.

En annan persons varma famn

Den 4 augusti 2017 påskyndade EV.Common Architecture Spirit.Co.), ledande forskning inom elfordonsteknologi, samarbetande ny forskningsteknologi, vidareutveckling, forskningsframstegen.

Efter januari, 2017, gick Suzuki, Daishu, Shiba och Hino alla med i Nippon Motors gigantiska huvudkontor och blev medlemmar av Yutas huvudkontor. Ovannämnda företag bidrar med egen teknik, stödjer gemensamt forskningsutgifter, åtnjuter gemensamt tekniska resultat, men äger inte egen teknologi. Detta är grundsituationen för bildandet av en nationell elbilskoalition baserad på författarens önskemål.

Faktum är att 2005 utsågs jag till direktör för Nippon Motor Co., Ltd. Vid köpet gjordes köpet av en bil: "Vi får inte köpa bilen, särskilt eftersom det är en mycket svår tid för vår vän."

I botten av april 2016 befann sig Mitsubishi Motors under "oil wear gate", men Mitsubishi "oil wear gate" var inte exponerad på en vecka, och Japan Automobile exponerades inte. Det kostade 2 370 yen (cirka 18,4 yen) att köpa Mitsubishi Motors 30 % av det totala, och nu är den globala energiförbrukningsskalan densamma som den för de tre tidigare blixt-Japan-Japan-Mitsubishi-alliansen.

Vackra länder som bor i Europa, samarbete mellan bilprojekt och inte sett, för inte så länge sedan, medelexponering, stort antal bilar, skatter, små bilar, stora huvuden i början av 1990-talet När teamet började bygga en koalition var det på ytan omöjligt att få till en affär, och i verkligheten var det tidigt att nå dit.

Innan dess testades många bilar. Det har förbättrats avsevärt vad gäller besparingar, och kvaliteten på förbättringen har förbättrats, men är det bra för andra? Förlorat, eller hur! Ömsesidigt vattenutsläpp mellan andra parter.

Förutom detta, 菲亚Special Japanese General Use, PSA Japanese and English att slå sig samman med andra länder och gå samman med andra länder, detta är också en viktig faktor för den globala bilindustrins status i Europa och Japan. Den kinesiska bilen planerar att göra en större bil, och vikten av att få en ny modell för företaget är verkligen viktig. Tror du att det oberoende märket inte kommer att köpa en bil på vägen?

Kinesisk bilprojekt tillbaka svärd

Berömd folklore i Kina: berömd berömd galt. Denna fras är också lämplig för biloperatörer i Kina. En tömningstank med höga rör i ett främmande land: När du har fått en ny rapport om nackdelarna med ett främmande land, kommer ett litet storskaligt nationellt företag att anställa en vattenarmé och få ett speciellt besök! Geelys höghastighetsröromfamning: Varje gång Geely har en ny bil måste bilen ha en stor våg, och det svarta biet är för starkt.

Om du har bråttom har Longcheng Motors inte blivit underrättad om några skador på Changcheng Motors sedan dess. Den som betalade för bilens byte fick en mindre incident, och nu kunde han ta sig ur bilen. Det finns ett fåtal produkter som är tillgängliga för försäljning, och de andra produkterna har en speciell funktion. 2016 avslöjades SAIC:s interna utsöndring och när klockan introducerades sa högledningschefen att den var giltig.

Nuförtiden är Kinas oberoende produkter var och ens eget val, teknologins egen oönskade delning, överskridande skada och självförstörelse. När du har avslutat din position har dina färdigheter minskat, och du har ingen lust att anstränga dig. Storleken på den ursprungliga produktskylten är för närvarande större än storleken, och nyckelfaktorn är här! Är det varmt eller inte? Är det sant att vi har ömsesidig förbittring och att vi inte har någon gemensam förståelse? Finns det någon slags hemlighet inuti?

Oavsett vad, Kinas oberoende produkter är unika brödraskap, ett stort antal böcker krävs, mycket sanning, lite historia. Direkt lokalt oberoende produktmärke i nya energibilmarknadens destinationsmaskin, detta är också ett bra tillfälle för andra att "korsa vägen". Men hittills har marknaden för nya energifordon en total årlig efterfrågan på 700 000, och mer än 100 000 deltagare har kommit in på marknaden. Efter upphävandet av den nya energiavgiften 2020 kommer det att bli en enorm kollektiv attack mot globala bilar, kommer det att finnas någon kraft? Tiden har gått för företagets oberoende produkt!

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.