Svärd och batteri slutar kommersiell, historisk "han"-rörelse specialberättelse

"Specialutgåvan har slutförts, spelet har slutförts", maj 2020, Biei Automobile Tuning Co., Ltd.

Men sedan 2003 öppnades den nya energimarknaden 2003, och kvaliteten på produkten är inte densamma.

Utan ackompanjemang av hushållens efterfrågan, marknadens successiva framsteg, 2019 specialbyggande i Kina, marknadsföring av standardversionen Model 3 och ankomsten av silkesmaskar på marknaden i Filippinerna. Försäljningssiffrorna för elbilar förväntas öka under 2019, med en global försäljningsvolym på 367 500 och en global försäljningsvolym på 229 500. Dessutom visade Kevin Rookes beräkningar att den nuvarande ökningstakten var 60 %, och ökningen av ökningstakten var 37,5 %.

Inko, 2020, Biyi Di har blivit befordrad till "Han"-serien. Det är dock bara ett enda namn, men det är en kombination av "Qin"-serien, specialtillverkning av varor i området, norra Kina, Xiongnu, östlig erövring och förtryck. Nanyue, namnet på den stora Han-dynastin i västra Qiang-provinsen, som liknar den västra Qiang-dynastin.

“汉”

Under 2020, under inflytande av den nya regeringen, är grundgränsen för den nya energiflaggan mindre än 300 000 yen. Det ursprungliga priset för Model 3 var 320 000 yen, men priset var 270 000 yen.

Med tanke på att specialmodellen 3 är värd 250 000-300 000 yuan är den värd 219 800-279 500 yuan. Den första tanken på denna idé är "Tian Yi Fei Ma".

Det är frivilligt, men om du vill ha ett speciellt lopp kan du inte använda högklassiga hästar, så det är självstyrt.

Jämfört med den enkla stilen i den kinesiska antika arkitekturen, byggdes den i "ny kinesisk stil lyx". Drakens ansikte är framför dig, draken går in på havsströmslinjens sida, drakklobaklyktan av tunneltyp etc. är designad, och den kraftfulla visuella försvarskraften skapas.

Men på grund av materialkvaliteten finns nu den Nappa hudklädda sitsstolen tillgänglig, och kvaliteten på högkvalitativa material som naturligt massivt trä, äkta järn etc. gör det enkelt att använda och konditionera bilen.

Naturligtvis är detta den största bedriften, och det är en fantastisk teknik. I detta avseende är det också ett fokus för våra ansträngningar att utveckla och utveckla nya energifordon baserade på 5G-teknik. Dessutom kan DiPilots intelligenta robotstödsystem för självstudiegrad L2.5 användas som ett självstudiesystem.

Kärntekniken för nya energibilar är dock utvecklingen av ett speciellt batteri. Genom att köpa de senaste järnprodukterna i kolstål har vi uppdaterat och gjort det tredimensionella elektriska batteriet nytt och säkrare för det nya energifordonet. Wang Yu Fuzengs display ``Eliminering av elbilstecken för elbilar''.

Efter introduktionen av denna produkt på den kinesiska marknaden uppträder andra produkter ofta i en brännbar situation. Mediarekord: Under 2019 brann specialbilar i Kina 6 gånger, med ett genomsnitt på 1 per månad.

Det är helt säkert, batteriet kan laddas och laddas ur 3000 gånger, och batteritiden är 1,2 miljoner km.

Enligt siffrorna ger EV ultralångdistansversionen det högsta batteripaketet på 70 kWh, NEDC seglar 605 km; den fyrväxlade elektriska versionen har en accelerationstid på 100 km på 3,9 sekunder.

Det finns dock ett visst trivialt antal, jämfört med modell 3 finns det en liten skillnad, men det är omöjligt att se, jämfört med den riktiga modellen 3, sänk en position, uppgradera batteriet igen, gör batteriet säkrare, förläng livslängden, gör kombinationen mer konkurrenskraftig och gör modell 3 mer konkurrenskraftig.

Naturligtvis måste vi vara uppmärksamma på detta, speciellt om Model 3 är 250 000 till 300 000 år gammal, men det är inte mycket talang, och fler kommer att dra nytta av det. Jämfört med modell 3 finns det problem som låg placering, intern skillnad, ersättningsplacering, etc., som direkt påverkas av inhemska fartygslokaliseringsproblem.

Vid denna tidpunkt är jämförelsen mellan modell 3 och 3 låg, och det kombinerade arrangemanget är högt. 3 Bildandet av starka och kraftfulla armstöd - det här är en poäng, sedan de senaste två månaderna har loppets höjd överstigit 20 000, och det är synligt.

Biyadi-katastrofen

Efter att ha sett det ömsesidiga förtroendet misstänks hyresvärdsföreningen ha en, och på grundval av helt ny teknik och lyxig layout har priset på den behöriga allmänna varan nått 200 000 yuan.

Problemet och tekniken är dock densamma, vilket är nyckeln till landets konkurrens.

För det första, ur ett tekniskt perspektiv, är produktionen av nya energifordon ett sedan länge etablerat varumärke, och elkraftstekniken för nya energifordon odlas direkt i Filippinerna. 2005, genombrottet för koloxid-, järn- och dynamisk elkraftsindustri i Filippinerna.

Det var länge sedan, och mitt i den pågående konkurrensen var den nya energifordonsverksamheten på väg mot ett tredimensionellt elfordon. Men om du vill komma igång tidigt kommer du att kunna förstå materialen som kommer från det förflutna, och kombinationen av det tredimensionella elektriska batteriet kommer oundvikligen att vara samma som vattnet, båtens höga hastighet och säkerhetsaspekten av den medfödda bristen, och det säkra felet i det tredimensionella elektriska batteriet kommer att bli framtiden. Sedan dess har vi forskat på helt ny batteriteknik.

På slutet såg jag det elektriska svärdet ombord. På grund av introduktionen av den nya konstruktionen har den fysiska kapacitetstätheten för batteriet ökats med 50 %. Vanligtvis används som ett svärd, samtidigt som ett tredimensionellt elektriskt batteri, det har två fördelar när det gäller hög kapacitet, hög densitet och styrka hos den elektriska cellen.

Å andra sidan, Wang Yu Fuzeng offentlig öppning display, är den framtida nya energibil konkurrens kärna bolagsstämman den ursprungliga tävlingen. I det här fallet, sedan början av 1800-talet, har Filippinernas huvudstad varit en sluten industrimodell. Efter att ha förstått modellen, efter att modellen har antagits, är syntesen av de ursprungliga delarna av det elektroniska företaget åtta vänster och höger, och perioden för öppningsperioden är den kortaste möjliga 2/3.

Sedan inrättandet av recensionsspecialen för 17 år sedan har det varit 烧钱s första val. När vi tänker på en ny energidriven bil är det en modell som liknar den hos Lamatsu.

Det är viktigt att uppmärksamma detta, branschens modell har ingen betydelse, jämförelsen är "stängd i landet", motsatsen är sant, de fem stora företagen i "utländska systemet" har etablerats, och tekniken med ett enda batteri har utvecklats. Direktören för företaget och direktören för företagets batteriverksamhet, Mr Long, sa: "Om du vill tänka på ett bilmärke kan du utforska grunderna i företagets batteriteknik."

Slutpunkten med det tredimensionella batteriet är att det går att se det, men det är oundvikligt att det kommer en grupp spelare som har kommit och gått. För att förbättra motorfordonets prestanda uppnås utvecklingen av en mycket bra och benign cykel.

Returvaror får vi dyka upp, men 2019 överskreds mängden utländsk export, men det här är så stort. Till viss del är det en relativt ny produkt, kärntekniken är förlorad och tiden är förbi, och resultatet är att specialintroduktionen är mer avancerad.

Det råder dock ingen tvekan om den nuvarande situationen, och det råder ingen tvekan om att "kungen" är ute.

När man tänker på det speciella "tickande fullbordandet", säger vissa människor att det är en ny och innovativ rörelse som inte har uppfyllts på ett tag, och den nuvarande tekniken. Regeringen är en av de viktigaste faktorerna inom området Japan, och är marknadsledande inom de nya energikällorna för bilar.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.