År 2020 har antalet nya energifordon nått 5 miljoner. En storskalig ny energifordonsmarknad byggdes och ett ömsesidigt nätverk för fordonstillverkning etablerades. Om du tittar på den faktiska produktionsvolymen för bilen kommer minimibehovet att vara 400-500 yen. År 2015 utfärdade den nationella reformkommissionen och ministeriet för industri och informationsteknik tillsammans en ny konstruktionsspecifikation för företagsledning för elfordon, vilket gav en stor möjlighet för ömsesidiga företag som tillverkar elfordon. Under bakgrunden av elektrifiering och anslutningsmöjligheter har nya energifordon framgångsrikt utvecklats och trenden med ömsesidig anslutning har blivit en av de mest populära. Under de senaste åren har det funnits ömsesidigt sammankopplade biltillverkningsföretag som 乐视车、蔚汽车、小鹏车等. Sedan dess har vi planerat att bygga ett nytt fordonsområde och vi kommer att fortsätta att tillföra ny energi i det nya energifordonsområdet. Ett delvis interaktivt bilbyggeprojekt har slutförts och bilen som kör "PPT" har slutförts, men det återstår fortfarande få bilar att producera, som visas i det följande. Oavsett vad som händer när bilen byggs eller när bilen byggs är den fortfarande en vägledning för bilbyggarbranschen. In i den nya biltillverkaren Mängden inhemska nya energifordon i området är enorm, och du kan planera att bygga ett nytt energifordon i det här området, så att du också kan få kontakt med andra företag. Under de senaste åren har China Automobile Industry Association visat att antalet nya energifordon i Kina har ökat med 51,7 miljoner yen (507 000 yen), en ökning med 51,7% och 53%. År 2020 kommer antalet nya energifordon att nå 5 miljoner. En storskalig ny energifordonsmarknad byggdes och ett ömsesidigt nätverk för fordonstillverkning etablerades. Tidigare introducerades namnet "PPT" för bilindustrin, och under de senaste åren har introduktionen av ny energifordonsproduktion börjat i Kanada, och introduktionen av bilmodellen pågår för närvarande. I januari i år, på den nordkoreanska konsumentelektronikutställningen, såg vi den nydesignade FF91-bilen med ett ljust utseende. Nyheter, framtida FF91 massbilaccelerationsprestanda, specialfunktion, praktisk erfarenhet, framgång i världens snabbaste elbil. Bilen har en kraft på 1050 hjul, vindhastigheten når 0,25 och accelerationstiden till noll är 2,39 sekunder. Samtidigt översteg FF91-batteriets kapacitet 130 000 km/tim, och den tillryggalagda sträckan översteg 700 km. Dessutom är den allmänna chefen för bilen utrustad med ett 3D superlätt och blixtmasproducerat fordon med global intelligens och nivå 4 autonom körteknik. I FF91 finns det mer än 30 sensorer i världen, inklusive ett omfattande bildhuvud och en superröstvåg. Samtidigt fanns familjens ömsesidiga elbilstillverkningsverksamhet även inom elfordonsbranschen. Bilen har 4 högpresterande batterier, 4 oberoende hastighetslådor, den maximala uteffekten är 1360 maskiner och det maximala antalet bilar Körhöjd: 1480 km/h, 0-200 km/kort accelerationstid: 7,1 sekunder, hastighet: 313 km. I år, på Shanghai Car Exhibition, var den första elektriska SUV-modellen som introducerades ES8, som reste 300 km. Den nya och unika bilen är dock en ny och unik bil, och SUV-marknadsmodellen IS6, som har flera ömsesidiga anslutningsfunktioner. Dessutom har Yundu Motorcycle, Weimar Motorcycle, Taihang, Zhendao, Xiaobai Motorcycle etc. byggts i nya bilar, så att de kan användas för att köra varandra. 针对 蒈对连联网设备组织纷涉车设计领软、Industriens universella erkännande、Elektriska bilrörelser、Intelligensering för att fullborda framtidens utveckling、Lansering av företag, nya affärsområden, anslutning, utveckling kapitalutveckling och cross-over-verksamhet, olika stora företag och kapitalutvecklings- och utvecklingsbyråer, ömsesidiga investeringar och ömsesidiga transportplaner. Ekonomiskt stöd Det råder ingen tvekan om att bilen är en ömsesidigt sammankopplad biltillverkningsindustri, och biltillverkningen är ingen tung tillgångsaffär. Systemet för att bygga en bil bygger på en ömsesidig förståelse för konstruktionen av en bil. Nu kan vi se den framtida förgrunden för marknaden för nya energifordon, och det ömsesidiga fordonstillverkningsområdet som kommer att börja med investeringar. Sedan första skiftet har jag bevakat bilen i området, och jag blir omgående utsedd till general manager. Future Companys långsiktiga kunds inköpspris är för närvarande 156 yuan. Det nuvarande namnet är 3,5 yen per person, och beloppet är 3,5 yen. I framtiden kommer den faktiska efterfrågan på bilar att vara 400-500 yuan. Samtidigt fick Urai Motors också en hyllning till boken. Första gången det etablerades, första gången det etablerades, den första personen i Jingdongs huvudstad, den första personen i öst, den första personen i bilindustrin, Li Sou, boken om rött socker, boken med höga priser och anteckningen i boken. Strax före slutet var hyrbilskostnaden över 10 yen. Men lånebeloppet för bilen är också över 10 yen. Jämförelse mellan Yoyi Motors, Urai Motors och moderbolaget till Qiqi Motors ---Chikyos framgångsrika linje, nästan avslutad. Nr 1, den officiella rådgivaren för regeringen i Guoling City, Anhui-provinsen, och Qiang Automobile General Manager, belägen i Guolings bygg- och produktionsbas, med en årlig produktionskapacitet på 200 000 yen. Dessutom kommer snart moderbolaget till Shenzhou Car, Shenzhou Car, etc., som är väl insatt i flytt- och flyttområdet, Shenzhou Car, att etableras. Automobile Industry Fund tillkännagav kapitalinvesteringen och två år gamla Automobile Co., Ltd. fick 22 miljoner ursprungliga strategiska investeringar. Styrelseledamot för fordonsindustrins fondstyrelse och ledning för samriskföretagets historia: "Yuyu ömsesidig kommunikationsteknologirevolution Japansk bilteknologirevolution, organiserad bilkonsumtionsmodell Japansk bilproduktionsplats" Huvudfokus för fordonsindustrin är att investera i nya energifordon och transportindustri, såväl som nya föremål inom området för intelligent körteknik. Finansiering, ekonomisk hänsyn Sedan starten av företagets tillverkning av bilar har företaget tillfört medel till företaget, och företaget är mycket nöjda med förgrunden i företagets bilbyggnation. En direkt investering i bilen, en övervägande av den nuvarande ekonomiska situationen. Men om insatsbeloppet är 100 miljoner yen, kommer köpeskillingen också att visas som "endast 100 miljoner yuan kan återinföras", men beloppet på 400-500 yuan i branschen kommer inte att beräknas. För närvarande är Faraday Future-fabriken som för närvarande byggs i ett vackert land det första steget i själva tillverkningen av bilar, men detta är det första steget i den faktiska tillverkningen av bilar. Produktionsbasen i Moganshan är 4 300 yen, och investeringsbeloppet är 200 yuan, och efterfrågan på detsamma stöds av företaget. I verkligheten, om du planerar att överföra en bil, kommer du att ha möjlighet att spara pengar direkt, men om du har begränsad produktion kommer du inte att kunna förbättra kvaliteten på din produktion, utan drömmen om att bygga en bil kommer att vara mellanliggande ``hårda skador''. Främja ny energifordonsindustriutställning, 2015 års nationella reformkommitté, industri- och informationsavdelningens gemensamma rapport 《Riktlinjer för företagsledning för nybyggda elfordon》, och en fantastisk möjlighet för ömsesidigt nätverkstillverkande fordonsindustri. För närvarande har 14 familjeföretag, inklusive Yubei Automobile New Energy, Chery New Energy, Jianglin New Energy, Yundu Automobile, Guoneng New Energy och Xiandu Automobile, skaffat ny utrustning för produktion av energifordon. Bland dem är Beiqi New Energy, Chery New Energy, etc. involverade i utvecklingen av nya energifordonsaffärer och bakgrunden till fordonsplaneringen; Sedan dess har företaget varit i branschen med att leverera noll delar till bilar och har inte varit involverat i biltillverkningsindustrin. För närvarande planerar vi att bygga en gemensam bil, och många oberoende fabriker är för närvarande under uppbyggnad. Intern personalgenomgång, produktion av nya energifordon inom en snar framtid, tillgångskvalitet, outvecklat produktionsområde för bilindustrin, finansiell styrka, produktionsskala och produktmognadsnivå, stämmer det? Att överväga huruvida ett familjeföretag har de viktiga kriterierna för produktionskapacitet för nya energifordon, och osäkerheterna hos ömsesidiga kommunikationsfordonstillverkningsföretag, och en av anledningarna till att produktionskvaliteten försämras. Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster. |
>>: Vad menar du med "kinesisk specialitet"?
En omfattande recension och rekommendation av Sho...
Kamisama no Memopad - Det är det enda NEET man ka...
Armored Trooper Votoms: Phantom Chapter - Armored...
Moderna människor lider av många kroniska sjukdom...
Sångerskan A-mei Chang kommer att fungera som men...
Vilken är webbplatsen för det fria universitetet i...
Vad är The Inquirer? The Inquirer News är Liberias...
Globalt är världens ledande och enda medicinskt ä...
Vädret är kallt på vintern och många väljer att s...
Vad är Snapfish? Snapfish är en webbsida för fotou...
Efter att ha lämnat den nya energiförsörjningen, ...
Nyligen dog en 19-årig pojke i Shanxi på grund av...
Shakugan no Shana - Shakugan no Shana - ■ Offentl...
Vad är Gap? Gap är ett historiskt globalt underklä...
Leverera! FM83! Monday Night Symphony SS! - Samma...