Intelligent nätverksanslutning "Övre väg" långt borta

I dagsläget är det nuvarande industriområdet för smarta bilar för att köra bilar, men avståndet är långt borta, och det finns en efterfrågan på ``en kilometer bakom ratten''. Den senaste utvecklingen av världens bilindustri är ett hett ställe för forskning inom bilverkstadsindustrin och den långsiktiga nya dynamiken i bilindustrin. Vad är vägen för denna teknik? Beräkning, motåtgärder, återhållande förmåga, men också säkerhet, säkerhet och tydlig reparation och underhåll.

Under de senaste dagarna kommer Automobile Information Service Industry Industry Alliance, Hefei University of Technology Intelligent Manufacturing Technology Research Institute och Anhui Province Automobile Communication Technology Research Center att etableras officiellt i Hefei, och den centrala direktören kommer att introducera kommunikationssystemet för motorfordon, ansluta säkerhet, intelligent kommunikation, nyckelteknologi för bilområdet, gemensamt forskningsinstitut för underhåll av delar, industri och utveckling av nya bildelar.

毫米波RA达："Shuryang" Intelligent Car's Eyes

År 2030 kommer 10 % av marknaden att vara helt autonoma bilar. Riktigt omänsklig körning, nackutrustning och vägmiljöigenkänningsförmåga.

"Kamerans våg åskar, det intensiva ljuset åskar och den visuella sensorn, som kan kallas en intelligent enhet för bilens ögon." Sammanfattning av professor Kong Huifang vid Institute of Automotive Control Technology, Hefei University of Technology. Kikare under körning, som säkerställer att fordonet kan observeras, hinder eller andra fordonsplatser, rörelseriktning, effektiv väginformation, säkerställande av fordonets säkerhet och säker körning. Risvågorna är dock åskande, signalerna försvagas inte lätt, regnet och snön, dammet och andra miljöförhållanden är små, vilket gör det till det bästa valet för intelligenta bilar.

För tillfället förbereder vi oss för utbildning av vårt lands bilar, och vi studerar för närvarande på teststadiet av japanska produkter. Samarbete mellan bilproduktionsindustrin, blixtproduktionsindustrin och trådlösa elcentraler.

Dessutom är den "ögoninnehållande" informationen om vägbilder, allmän integrerad bildbehandling, utrustningsobservation och utrustningsstudier etc avancerade tekniker. Rörelseanalys, aktuell vägmiljöinformation kan erhållas, faktisk vägmiljö intelligent identifiering. Detta är en liten väginformation och en styrsignal för varje elfordon. Den interna informationen är omedelbart tillgänglig, men även bilens aktuella tillstånd och elektroniken kontrolleras.

Bilinformation: `` clairvoyance'' av intelligenta bilar

Förmågan att läsa bilen med ett klart öga, men förmågan att se vägen självständigt, men förmågan att se bilen, men inte kunna se bilen, är intelligent. "Oberoende kommunikation, kommunikationsteknik, alternerande kommunikation mellan bilen och vägen, Talangen med intelligenta bilar är klärvoajans.

I dagsläget används bilkommunikationstekniken universellt på bilar och vi har gjort ett enormt erbjudande till allas förarkropp. Huvudfunktionerna för den nuvarande bilkommunikationstekniken är dock grundläggande funktioner som positionering, navigering, körning och stöldförebyggande.

Den intelligenta bilens klärvoajans baseras på den grundläggande bilkommunikationstekniken, informationen om bilens, bilens, bilens, bilens, bilens, bilens, etc., och informationen för varje kategori, såsom bilens position, hastigheten, rutten etc. Det är ett enormt omväxlande nätverk, och budbäraren regnar, snöar och vädret är molnigt. Upptäcka den faktiska körmiljön, upptäcka hinder i den faktiska situationen, upptäcka hinder som fordonsavståndskontroll etc. Tanken är att ge information om väglaget när bilen är i bruk, och att ge information om väglaget vid en olycka, samt att ge information om väglaget innan du lämnar bilen.

Samtidigt har utvecklingen av intelligenta transporter och gröna transporter realiserats. "För närvarande kan universellt tillgänglig intelligens användas för att välja den kortaste vägen eller den kortaste tiden, men valet är trivialt och meningslöst och kräver minsta möjliga slitage." Konghui Fangsuke Introduktion, trafikanslutning, gröna ljus, etc. vägbyggen, analys och andra fordon observation vägdesign ger flera information, ger utgående fordon observation den mest rimliga vägnavigering hastighet.

Dessutom är det möjligt för bilister att undvika att köra på en väg som har olika vägsteg eller vägar som har olika vägsteg, så att det går att kontrollera hastigheten på en platt bil på en plan väg i viss utsträckning. När trafiken går ner finns det en infart för rött ljus, så det är möjligt att undvika plötsliga startoperationer, säkerställa trafikeffektivitet, säkerhet samtidigt, låg oljeförbrukning.

网络Säkerhet: Intelligent biluppgradering "Enhandssäkerhetslås"

Efter introduktionen av intelligenta transporter har Visdomsstaden expanderat och expanderat, och fler fordon har tillgång till information. I slutet av informationen var informationen om bilen stor, informationen om bilen var färdig, informationen samlades in, informationen samlades in, beräkningen, reaktionen och spärrfunktionen.

När du kommer fram till slutet av kommunikationen kan du använda bilen i alla riktningar utan att behöva oroa dig för att köra den. "Efterfrågan på människor att köra 5 000 km per mil på vägen är 5 000 km, men de 5 000 km är bara 5 000 km. Intelligent kommunikation gör att du kan samla in antalet bilar under processen, noggrant bedöma det specifika antalet bilar, och när du ska väcka bilen, se till att bilen är i gott skick.

Samtidigt är det möjligt att bekräfta att denna siffra speglar utseendet på en häst, och hur det ser ut att vara farlig. Men på grund av olyckan eller förlusten av sändebudet kommer vi att fortsätta att vidta åtgärder som att samla in höghöjdsförsäkringar.

Intelligenta bilar får inte färdas i bilens nuvarande tillstånd, och bilens säkerhet kan kontrolleras ytterligare. "På grund av att bilen är i hög hastighet är det svårt att kontrollera avståndet mellan personen och fordonet, vilket skapar en enorm osäker faktor." sa Kong Hui. I det här fallet kommer säkerhetslåset för den centrala förarens bil att öppnas och nyckeltekniken kommer att testas, och den smarta bilen kommer att använda säkerhetslåset.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.