Oberoende produktbricka kvantitet explosion

Tidigare har marknadsandelen för fristående produkter minskat med 14 år och efter en kort tid har framgången vänt.

De senaste uppgifterna visar att under de föregående 11 månaderna hade inhemska personbilar 2167,81 miljoner låtar, en ökning med 15,57 % jämfört med de föregående 11 månaderna. Bland dem var antalet sålda fristående bilar 9,2512 miljoner, en ökning med 20,18% jämfört med samma period, och andelen sålda bilar var 42,68%, och andelstakten var 1,64% jämfört med samma period förra året. Som ett resultat av förvärvet, produktionen av oberoende produkter är den första nivån militära fordon projekt, Chang'an, Changcheng, Geelys november försäljning har överstigit 100.000, och den viktigaste kraften i konkurrensen har uppnåtts.

40 % rabatt

Under de senaste 11 månaderna var det totala antalet biljetter 19,06 %, 15,69 %, 12,17 %, 7,24 % och 2,57 %. Marknadsandelen för oberoende produkter har överstigit 4 och marknadsandelen har inte överskridits.

Fick en oberoende produkt varumärke SUV biltyp marknadsföring i form av volym, november oberoende produkt varumärke fordonsdesign genomsnittlig ökning med mer än 30%, ökade hastigheten mycket mer än 42%. Inom en snar framtid, det första steget av den oberoende produktbrickan i Geely, Long City-organisationen, den snabba ökningen av mängden integrerad utrustning, ökningen av hastigheten för den kombinerade utrustningsbrickan på högkvalitativ bilmarknad och det andra steget av den andra nivån av den superintegrerade utrustningsbrickan. Marknadsandelen för kvantiteten och marknadsandelen för oberoende produkter har också ökat avsevärt. 100.000 yuan värde av himmelska blommor styrelser, 150.000 yuan av produkter på marknaden, 180.000 yuan till 200.000 yuan av andra högkvalitativa produkter.

Det oberoende produkturvalet baseras på antalet oberoende produkter, och summan av pengar har ökat numerärt. Inom Automobile och SAIC Groups ingår inte oberoende produkter i koncernens volym, de är de största bidragsgivarna till den långsiktiga vinsttillväxten och är de största bidragsgivarna till vinsttillväxten. I november såldes gruppens oberoende produkter också i alkoholfria industrier, SAIC-bilar, Guangzhou, Dongfeng-bilar ökade med 107%, 38% till 48%.

"Vi har sålt oberoende produkter i många år, och nu har vi den bästa möjligheten att förbättra oss. Den fysiska förmågan är nivå, den nuvarande situationen är en av de bästa tiderna. `` Changan Automobiles vice vd:s recension visas här.

Första stegen kraft

Sedan det första skiftet har den månatliga efterfrågan överstigit 100 000 och den stora koncentrationen av fordonsprojekt har brutits ner på marknaden i november.

I november fastställdes antalet oberoende bilplaner och det totala antalet oberoende bilplaner ökade till 100 000 i månaden. Familjen Chang'an ökade till Chang'an, Geely och Changcheng tre familjer. Bland dem, sedan Changcheng har överskridit 129 000 månadsabonnemang i Changan, har han suttit i sin egen styrelse och har bytt biljetter. I år lyckades Geely planera det oberoende bilprojektet och i november passerade antalet bilar 100 000 och samtidigt var det också det mest balanserade bilprojektet i utställningen. Inom en snar framtid kommer vi att se den omfattande imperialistiska GS, framtiden för SUV-marknaden i framtiden och situationen som inte kommer att vara eftertraktad.

Om man tittar på antalet rekord under de senaste 11 månaderna, har den ackumulerade summan av Chang'an nått 1168 000 rekord, och andraplatsen i Long City har nått 924 000 rekord, och det finns en mycket stor möjlighet att slå 1 miljon i år. Geely har för närvarande 657 600 yen, men sedan lanseringen av den nya bilmodellen nästa år har det nuvarande antalet bilmodeller ökat, och beloppet inom branschen är nära 1 miljon yen.

Tyvärr har China Automobile Co., Ltd. nyligen meddelat antalet försäljningar, och det oberoende produktmärket SUV har nått 3,93 miljoner försäljningar under de senaste 10 månaderna. Under vårt arbete har vi alltid varit beroende av varje föremål under lång tid. Bilindustrins analyschef visar, "Oberoende varumärkes mainstream bilföretag har gått in i årets tillväxt, vilket är anledningen till tillväxten av Kinas urbana SUV-marknad. Som nämnts ovan är stadens nuvarande klimat liknande, och den långsiktiga staden är en urban SUV-gren, och balansen i den nuvarande produktkategorin är den bästa, och det är inte en lätt stads-SUV.

Policy "Nao"

Eftersom resultatet beror på SUV-modellen är det den aktuella trenden på senare tid, och införandet av skattepolitik har lett till det största bidraget till den senaste utställningen av oberoende produkter inom branschen.

Skattepolitiken för bilar med en motorvolym på 1,6 kubikmeter eller mindre är nu i full gång och ``Yanwei-effekten'' har nått sin botten i år. Universellt erkännande i branschen, på grund av ökningen av volymen av oberoende fordonsplanering, har å ena sidan den höga tillväxten av SUV-marknaden i USA fortsatt, å andra sidan, å andra sidan finns det en viss gynnsam omsättningsskattpolitik inom en snar framtid. Marknaden kommer att vara mer transparent nästa år, och detta kommer att leda till en ytterligare ökning av marknaden nästa år. Under nästa år kommer momssatsen att sjunka med 7,5 %, och bilmarknaden kommer att vara mycket svår.

Om du inte får köpa eller köpa en skatt, kanske du inte kan delta i det oberoende fordonsprogrammet. Sedan dess har antalet nationella konferenser fastställts, och antalet bilar som har köpts har utökats till sju år. På grund av utbyggnaden av bilprojektet har den nuvarande kiropraktikmarknaden ökat med mer än 2,2 miljoner människor. Under den nuvarande perioden är konsumenter som köper fristående bilar mer känsliga för konsumenternas pris, så det är viktigare att anta förmånspolitik.

I slutändan råder det ingen tvekan om att SUV-marknaden är en skatt, och policyantagandet är transparent. Efter avslutat program 2017 har den ursprungliga produktetiketten ändrats till den ursprungliga och den ursprungliga produkten har framgångsrikt jämförts med den ursprungliga. Road, utan tvekan, det råder ingen tvekan om att den dynamiska tekniken är på plats, och framför trenden finns stadens egen styrka.

För närvarande är företaget mitt uppe i en framgångsrik utveckling, och det vackra landets tillverkningsindustri har återupplivats. Detta är det bästa uppvaknandet av Kinas oberoende märkesbilindustri. På Kinas marknad har marknadsandelen för de fyra största oberoende produkterna ökat, och när de oberoende produkterna introduceras är Xiangxin Chang'an, Changcheng, Geely och andra oberoende produkter redo för framtiden.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.