En del av marknaden för nya energifordon lyser upp med röda lampor. Partiell fordonsplanering är upptagen.

Nya energifordonspolitiska punkter bör övervägas, forskningsinsatser bör göras för att bygga en japansk infrastruktur och företag som behöver överleva i lätta energifordon måste elimineras från marknaden.

De två föregående dagarna gick en god vän bort och såg videon 《驴到水》, story line: 1 byskola, 1 filmsång. Författaren till "Wade Shui" skrevs av den gamle mästaren, och den nationella utbildningen köptes, och efteråt kom utbildningsavdelningens personal för att besöka avdelningen, och omständigheterna ändrades.

Videon har slutförts, och historien om mänskligheten är ett grovt skämt. Detta är för närvarande en ännu mer förödande händelse.

I september rapporterade inköpsavdelningen att det nya energifordonet var betald, och det fanns en falsk rapport om förekomsten av ett bilprojekt, en elbil och en situation där bilen installerades efter köpet. Media publicerades, några bilplaner godkändes, batteriet var hårt lastat och samma bil installerades, och efter det fick nätföretaget "卖" och regeringens motåtgärder hjälp. Det här är den "tomma bilen", vattnet är mycket bra, och vägen är helt omöjlig.

Under starkt stöd av landets mycket fokuserade nya energifordonsindustri och industripolitik kommer vår nya energifordonsmarknad att visas upp, men vilka är några av bilprojekten upptagna?

Produktionen är påtaglig, industripolitiken är i fokus och den nuvarande nya stödvägen för energifordon avleds och uppmuntras. Jämförelsevis 2013-2015 New Energy Vehicle Promotion Guideline Assistance Lista, Rene elfordon Kundfordon Assistans Endast visning av billängd, Bil överskridande lång, Uppdrag Assistans Etsuta. Men jag lämnade bara bilen och gick till jobbet.

Det finns några "biased" punkter inom detta område, och det är lätt att introducera företag till tung forskning. Om du planerar att köpa en bil, hämta då bilen och lämna den till jobbet, och om du vill köpa en bil, vill du studera för mycket blommor? Men en mindre summa pengar investerades i forskningsföretaget och regeringen fick hjälp av regeringen.

Den nya energifordonsindustrin är kärnproblemet för hela branschen, vilket är problemet med att byta energikälla. Detta täcker uttömmande effektiviteten och säkerhetstekniska frågorna för de "tre elektriska" systemen (batterier, elektriska maskiner och elektriska styrenheter), såväl som problemen med den situation i vilken elektricitet används, hur man sätter upp och laddar elcentraler, och hur man laddar elektriska anslutningar, etc.

Det är ett trivialt problem som inte är löst. De politiska fokuspunkterna bör övervägas och forskningsinsatser bör göras för att bygga och bygga grunderna. Vi har observerat att 2016 års elbilassistanspolicy för personbilar inte kommer att upprepas och fordonslängden kommer att öka, så den kommer att öka. Vetenskapliga och tekniska riktlinjer som "kvantitetskapacitetsförbrukning" och "renhet elproduktionssträcka", och utvecklingen av ett litet forskningsföretag med hjälp av små innovationstalanger.

"Det nuvarande tidvattnet lämnar, och vem simmar naken på vägen till Kina?" Följt av vårt land 2016-2020 nya energibil biljett slut av köphjälp, Företag som vill överleva i ljuset av ljus och framgång är oumbärliga för marknadsval, teknik är grunden för en livskraftig marknad, och verkligt innovativa företag är oumbärliga för konkurrens.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.