Leopard Exhibition Concept El-SUV Laddsträcka 354 km

Som ett familjeföretag, uppgång och fall av biltillverkningsindustrin under de senaste 100 åren, och upprättandet av en positiv förening. Familjen arbetar för närvarande med ett företag i ett tidigt skede av verksamheten, och de är villiga att låna pengar för att hjälpa dem att vinna.

Utställningen hölls på tröskeln till invigningen av utställningen, och på tröskeln till invigningen av utställningen var konceptet med elektriska SUB-bilar, och själva designen av bilen, detsamma. Nyligen släpptes den helt nya SUV:n F-Pace, som var mycket populär och inte heller särskilt populär.

Sedan första skiftet har namnet på lyxbilen, namnet på lyxbilen, kommit och föraren har undvikit den elektriska suven. Releasedatumet är detsamma som föregående års president, biltillverkningsverksamheten måste anlända, och konsumenten är galen i att jaga stora bilar. Hur billigt ett tungt batteri är, hur avancerad en bils prestanda kan skadas, hur en SUV kan bytas ut och problemet kan lösas.

Detta är den korrekta anledningen, konceptbilen I-Pace designades av Human Resources Association, och marknaden för elektriska SUV lanserades dagligen. Fördelar, tidsbesparingar, 兰桁基尼, 劳斯莱斯, 阿斯顿·马顿, 内迪, 玛莎拉蒂也已经进躛兂进进兂

Leopardens design är mycket viktig. Faktum är att efter förändringen av utrymmet ändrades sittställningen och höjden ändrades. Stilen på glaset ökas, avståndet ökas, konceptbilen är densamma som storleken på fordonet, men det inre utrymmet är detsamma som SUV:ns funktion.

Detta är en intressant VR-teknik demonstrationsbil för rörliga leoparder. En bil, som ett resultat av tillkännagivandet är nästan säker, detta är en helt ny känsla för den interna designavdelningen av en bil. I-Paces design är futuristisk, den är vanlig i ett fåtal regioner, och den liknar designen på frontpanelen, så den tar upp några gemensamma punkter.

I-Pace lanserades 2018 och är utrustad med ett 90 000 volt kall-vätskebatteri, med ett primärt laddningsavstånd på 220 miles (cirka 354 km). Batteriaggregatet har kompletterats med 36 simulerade batterier, platsen är mycket lägre, bilens inre har mer utrymme, kontrollen är lättare att kontrollera och tyngdpunkten är lägre.

I-Pace är utrustad med en främre elmotor och en bakre elmotor, fritt bilcentrum, utmattbar höjd och fjärravstånd, och ett stort innerutrymme. Den fyrhjulsdrivna maskinen kan resa 400 miles, sträckan kan nå 516 fot, efterfrågan är bara 4 sekunder och tåget kan nå 60 miles sedan 0.

När denna bil officiellt lanserades introducerades några nya designelement på bolagsstämman. Som visas i tabellen nedan, 12-tums bordsset med blank skärm, 10-tums centralskärm tillgänglig. En gigantisk 23-tumsbil, utrustad med en full-view glasskärm och en miniatyr LED-lampa, som enkelt kan tas bort från öster.

I-Pace är en riktig utmanare, och Model X SUV är en riktig utmanare. Huvudfokus för det höga ledningssystemet är att ändra designen på sätet innan du flyttar, så den främre delen är inte tillgänglig, så förmågan finns fortfarande i designen. Jämfört med en liten stor SUV erbjuder Leopard I-Pace mer utrymme för kunderna, och utrymmet efter det är också större. I-Paces körsystem, N-Pace SUV, är enastående, och det här är en god nyhet.

50 000 watt likström elektrisk effekt kan laddas för SUV, 90 minuter kan nå 80% full laddning, full laddningsbehov är 2 timmar.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.