Planeringsvägledning för nya energifordon: Täta läckor före policyutformning

Den 8 september exponerades inköpsavdelningen för fem industrier för produktion av nya energifordon, ett typiskt exempel på en betalning eller betalning, och betalningen och betalningsbeloppet var 10,1 yuan. Efteråt kommer inköpspolicyn att ha lovande trender, inköpsavdelningens ledningsavdelning kommer att förbättra avdelningens förbättring, och branschstödspolicyn kommer att förbättras, liksom lämplig gymnasieantagningspolicy, lämplig metod för betalningsuttag, etc.

Plötsligt är femfamiljsföretag föremål för förändring, men det är bara en "typisk" situation, men förekomsten av femfamiljsföretag är problematisk. Bara en liten titt på processen att planera en bil för att komma dit, hur den kom till och processionen av bilar som planerar att anlända till evenemanget.

I själva verket är detta vad som hände sedan, och detta är vad som hände med femfamiljsprojektet, som är ödesdigert. Om du råkar anlända till flygbolaget kan det hända att du inte kan betala avgifter till flygbolaget etc. När ett litet problem väl dyker upp är de negativa effekterna och effekterna av denna förändring ännu större.

Om du tittar på en kunds plats är det inga problem med bilens originaldesign. Det finns ett litet problem med att analysera utseendet på snabbleveransmötet, och det handlar också om hur många som är ansvariga. Dessutom, problemet med utseendet som kan mötas, och situationen för den lokala förvaltningen, motsättningen av undvikande intensifieras. Under genomförandet av den offentliga finanspolitiken förändras de ständigt, och medan den offentliga finanspolitiken används, invaderas den ständigt, etc.

Faktum är att liknande nya energifordonsplaner används för närvarande, och fördelningen av offentliga medel används, vilket ständigt övervakas. För att vara tydlig, sedan införandet av denna policy finns det många liknande problem.

Nationell lansering offentlig finanspolitik, syftet är att stödja främjandet av vissa industrier, målet är att förbättra marken, främja balans, stödja samarbete, idéer, främja offentlig finanspolitik, främja social utveckling och horisontellt förbättra livet för invånarna. Speciell är branschens betalningspolicy, den nuvarande offentliga inköpskapaciteten är inte stark och köpkraften är för stark, under omständigheterna stöder vi billig betalning. Industriutställning, stödjande nyckelindustrier, nyckelindustrier, nyckelföretag, framväxande regering, nya industrier, nya företag, nyckelföretag etc. Det är möjligt, den centrala goodwillen har manipulerats under loppet av ett trivialt politiskt försök, och sändebudets goodwill har aldrig uppnåtts i största utsträckning.

Var noga uppmärksam på detaljerna i branschstödspolicyn, omfattande betalningspolicy, etc., som kommer att introduceras på den nationella konferensen, men ta en titt på den aktuella situationen i Kina. På grund av orsaken har policyn antagits, medlen har delats ut, medlen har använts för att utvärdera effektiviteten, staden har ett mycket komplett system och processen har implementerats. En viktigare, policyinriktad utveckling, efterfrågerelaterad och kontraproduktiv forskning tillkom. Tänker på mig själv, förvaltningen av offentliga resurser i den privata sektorn, det område som jag tycker faktiskt är lönsamt.

Här är några exempel, en sektors branschstödspolicy, omfattande analys och tänkande, ingen anledning att oroa sig för problem och läckage. Innan man går till grottan är det svårt att lösa problemet, men när grottan väl är stängd är det omöjligt att lösa problemet.

Men när vi tittar på utmaningarna för våra studenter kan vi också bilda liknande lokala företag och få ytterligare vinster. Som ett resultat har fördelningen av stora mängder medel lett till att lokala myndigheter och lokal säkerhet har försvunnit. Därför är även kommunerna ansvariga för sitt ansvar.

Men i dagsläget, förutom att det bara är ett fåtal lokala företag inblandade och många tvister som ska lösas, är vi fortfarande ansvariga för att hantera kärnan i företaget. Till viss del är det möjligt för gruppen att uppträda gemensamt under projektets gång och under projektets gång blir det mycket nytta under kursen. Olika driftmetoder, det oundvikliga uppkomsten av offentliga resurser och uppkomsten av splittring. Efter policyns införande har effekterna av policygenomförandet övervägts ytterligare och fördelningen av de statliga medlen har slutförts. Finansieringen är klar och uppdragen är klara. Oavsett om resultaten är bra eller dåliga, företagets "resultat". Det finns alltid företag i branschen, och det finns många välkända företag som väntar på att få vara med, så varför är det så svårt att betala för dem?

Om orsaken är korrekt kommer den nya energifordonsplanen att slutföras och problemet kommer att lösas. Det är ett problem med misslyckande i offentlig politik, ett problem med invasion av offentliga resurser, ett problem för företagsindustrin och ett problem med läckage av hela systemet.

Sammanfattning av det grundläggande problemet att lösa, notera nedan:

Först och främst är det nödvändigt att fortsätta med upprättandet av befintliga policyer och att genomföra rundstrålande justeringar och förbättringar. Det är nödvändigt att känna till vägen, blommorna och vattnet kan betalas, det är ofördelaktigt att branschen går framåt och problemet är löst. I praktiken råder det ingen tvekan om att det nya energifordonet är ett nytt energifordon, och å andra sidan behöver man inte oroa sig för att betala för försäkringen, och när man planerar försäkringen är det nödvändigt att överväga de eventuella problemen i förväg, och att förhindra att problemen uppstår. Till exempel kommer batteriets användningseffektivitet, livslängd, säkerhetsprestanda etc. att bestämmas av specifika standarder som fastställts av staden. På grund av detta bygger upprättandet av en perfekt och harmonisk politik på olika falska antaganden.

Del 2: Lokalt agerande, tydlig kommunal policy och ansvar under policyprocessen. Finanspolitiken, den lokala finanspolicyn har implementerats och den lokala finanspolicyn bör fastställas. Det innebär också att kommunerna kan stå för utgifterna och skapa vinster för företagen, men de ansvarar också för att möta efterfrågan. När problemet väl uppstår är situationen inte begränsad till företag och lokala myndigheter. När den nuvarande situationen väl var etablerad användes också den lokala naturen igen, och den ursprungliga idén om företaget fullbordades.

Den andra personen, chefen för kontrollsystemet, och chefens position. Nästa steg är att gå vidare med projektet, men det finns också lokalt administrativt ansvar. Plötsligt är det outgrundligt rationellt, och effekten är mycket stark. Betalningen beror dock endast på den lokala förvaltningen och den lokala förvaltningen ansvarar för den betalningsansvariges ansvar och den som ansvarar för betalningen ansvarar inte för företagets ansvar. Detta är också en sida vid sida förklaring, uppdragsutövandets policy, och systemet är öppet.

Men medan vi planerade nästa nya energidrivna fordon, fanns det en liten likhet med den tidigare generationens tamgrisar.

Vi kommer att kontakta dig, hur ändringarna kommer att göras, vi kommer att se till att denna situation inte upprepas, vi kommer att prioritera efterfrågan högt och källan till förändringen kommer att beaktas. Förutsättningen är upprättandet av en policy för minskning och inneslutning, upprätthållande, övervakning av varje miljö och den ultimata lösningen på problemet.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.