Nytt energifordon? Nytt namn på energifordon:

Strukturen på en ren elbil är enkel, och bilens struktur liknar den för en vanlig förbränningsmotor, men förbränningsmotorn är en elmotor. Förstår du att du har ett nytt energifordon? Jag förstår att du kommer att prova det.

Textlista

1. Nytt energifordon

2. Nytt namn på energifordon:

3. Var försiktig med nya energifordon på vintern.

4. Nytt energifordon

Nytt energifordon Yuki-skjutning

Nya energifordon är inte tillgängliga, och hyresvärdar behöver dem inte.

Under uppmuntran av nationell politik kommer fler konsumenter att köpa nya energifordon.

Nya energibilar inkluderar miljövänliga elbilar och eldrivna blandbilar, och elbilar kan också användas som ett grönt nytt energimärke.

En konventionell olje-elhybridbil skiljer sig från en konventionell olje-elhybridbil, och en konventionell olje-elhybridbil använder inte en extern strömkälla för att ladda batteriet, och räckvidden för den ursprungliga elbilen är lägre än för en konventionell elbil.

En hybridelbil kan laddas med hjälp av en extern strömkälla och avståndet under vilket elbilen kan laddas är jämförelsevis lång.

Jämfört med körsträckan på en blandad elbil är längden på en ren elbil längre, och urvalet av olika typer av bilar är olika.

Strukturen på en ren elbil är enkel, och bilens struktur liknar den för en vanlig förbränningsmotor, men förbränningsmotorn är en elmotor.

En ren elbil har i allmänhet ett enormt elsystem, och elbilssystemet är i allmänhet fixat.

Jämfört med en ren elbil har en förbränningsbil också mycket kraft, och hastigheten på de olika biltyperna är väldigt hög. Det är många ljud när bilen är igång, så tystnaden inuti bilen är jämförelsevis effektivare.

Nytt namn på energifordon:

1. Du kan köpa elbilar, elektriska blandade elbilar och bränsleelbilar inom Kinas gränser.

2, användning av oxalsyrabatteri utan dynamiskt batteri.

3. Begäran bifogas 1 för beställningskoden för originalel.

4. Elektrisk blandad dynamisk fordonskombination bränsleförbrukningsbelopp och aktuell normal bränsleförbrukning nationell standard standard standard jämförelseförhållande på 60 %; Motorfordons kombinerad bränsleförbrukning (ej inkluderande bränsleförbrukning för elfordon) och nuvarande regelbunden bränsleförbrukning nationell standard standard kinesiska inhemska fordon begränsad korrelation på 60%.

5. För att passera ett nytt energifordon, se standardbegäran om nya energifordon.

Baserat på lag: 《Road Traffic Safety Act》

Artikel 100-1

Brott mot trafiksäkerhetslagen, rättslig dom, allvarlig trafikolycka, utgjorde ett brott, åtal för att utreda brott mot lagen, allmän säkerhet maskintrafikledning avdelning för att avbryta maskinen. Efter trafikolyckan rymde han och trafikledningsavdelningen för den allmänna säkerhetsmaskinen stängdes av och det nya motorfordonet övergavs.

Nytt energifordon vintervädervarning

1. Stoppläge:

Vintertemperaturförhållandet är lågt, där bilen står parkerad, var uppmärksam på efterfrågan, det finns mycket inomhusparkering, den bästa arbetstemperaturen för elbilar och batterier är 25 grader Celsius eller lägre, temperaturen är för hög. Effekten av lågstads-elladdning och urladdning av elproduktion, nya energifordon är en mycket viktig del av elproduktionen, hur har problemet uppstått och bilägarens misslyckande är relativt stort.

2. Öppna bilen:

När ett nytt energifordon är i rörelse är efterfrågan konstant, värmen konstant, bilen stannar över natten, miljötemperaturen är låg och resultatet är en bil med en stor oljepump. , ökningen av elektrisk energiförbrukning, speciellt vid en tidpunkt då bilar accelererar snabbt, kan den momentana elektriska strömmen öka kraftigt, vilket resulterar i ökad förbrukning av elektrisk kraft, och samtidigt påverkas även batteritiden.

3. Rimlig användning av fordons luftkonditionering:

Det nya energifordonets luftkonditionering påverkas mest av elbilens elkraft. Användningstiden för luftkonditioneringen i ett nytt energifordon är den mest ekonomiska, tiden för användningen av luftkonditioneringen i ett nytt energifordon är kortare och mängden el som förbrukas är också mindre.

4. Tidig laddning:

På grund av den låga prestandan för den elektriska kraftförlusten på vintern måste byggfordonets ägare använda strömmen efter att fordonet är färdigbyggt, och strömmen laddas inte när som helst. Det är möjligt att ha tillräckligt med kraft i bilen, bekvämt att byta när du öppnar bilen, och effekten av att förlänga livslängden på bilbatteriet.

Nytt energifordon

Längst upp i nacken är den nya energibilens namnskylt skild från den lilla nya energibilens namnskylt och den stora nya energibilens namnskylt. Den lilla nya energifordonets namnskylt är mestadels gulgrön och den stora nya energifordonets namnskylt är gulgrön.

Yttermåtten är 480mm x 140mm. I ansiktet är grön färg huvudfärgen, och utseendet är en allegori om "grön miljö". Den nedre färgen på ett litet nytt energifordon är en gulgrön färg (färgen på vänster sida är relativt ytlig, den högra ansiktsfärgen är djup); bottenfärgen på ett stort nytt energifordon är gul och grön.

Huvudfunktionerna är följande:

1. Namnet på den nya energibilen är ett tillägg till listan, texten är organiserad, den gröna färgen är bottenfärgen, den allegoriska elektriska rörelsen, den nya energin, den gröna färgcirkeln är på höger sida, designen på det elektriska huvudet är till höger och den vänstra sidan är färgad och den engelska bokstaven "E" (Electric electric) är liknande.

2. Placerad 1:a plats i jämförelse med ordinarie bilnummer och ny energibilsnummer. Om man enligt denna lag får undvika en vanlig bil med "tung kod" är det fördelaktigt att kontrollera när bilen går i hög hastighet.

3. Bokstaven "D" representerar ett rent elfordon och bokstaven "F" representerar ett icke-grönt elfordon (heltäckande elfordon med blandad kraft, etc.). ``D'' eller ``F'' är den första platsen i ordningen av antalet små bilar, och den sista platsen är ``D'' eller ``F'' bland de stora bilarna.

4. Producerad med högkvalitativt skydd, högkvalitativ teknik som används och hög skyddsprestanda.