Elmängden minskade med 22,2 %, och antalet bilar som var dyrast var 22,2 %.

När vi först anlände till Japan skedde en expansionsvåg och den lovande bilindustrin kom till oss, och vare sig den var positiv eller negativ var det goda nyheter.

Den 4 februari förblev Changcheng Automobiles trafiksiffror i januari oförändrade och nådde 80 933 enheter, en minskning på 22,20 % jämfört med föregående år. Tillverkad av China Automobile Industry, även känd som China Automobile Industry, Changan Automobile, Chery och Geely Automobile. De fem majorgeneralerna för Long City Automobile, som har varit i drift sedan årets första månad, har nått en viss nivå av framgång och har blivit en stor aktör inom tillverkningsindustrin.

Recension av "Four Tigers":

Som jämförelse var mängden elektricitet i januari 300 500 000 yen, den gamla positionen för den gamla bilinstallationsplanen;

Geely Automobiles trafikvolym i januari var 266 700 000, en ökning med 24,9 % under samma period, det bästa månatliga trafikrekordet sedan Geelys historia;

Chery januari kiropraktik belopp 224.323 辆，Faktiskt uppnådde samma förhållande ökning 10,3%;

Omedelbar leverans är att Changan Automobiles trafikvolym minskade något i januari, men sedan dess har volymen ökat till 275 700.

Det här är en jämförelse, och känslan av att vara en annan typ av bil.

2025 kommer Changcheng Motors att vara i underläge när porten öppnas.

Ser man till den övergripande miljön, från botten 2024 till början av 2025, kommer det att finnas konstant styrka i fordonsindustrin.

Nedgång i efterfrågan, konsumenternas förtroendevåg och andra faktorer har lett till en nedgång i efterfrågan på konsumentmarknaden för bilar, återinförande av nya energifordon under det nya året, inverkan på politiken för att pensionera nya energifordon och hyresvärdar att ändra sina köpvanor.

Under den stora bakgrunden har byggbranschen fått stort genomslag.

I januari höjdes kostnaden för bilstadskonsumtion, antalet deltagare ökade, första omgången var 28% lägre och andra omgången var 16% lägre. %, men den tredje veckans ökning var 20 %, men det var ett våruppehåll, så bilmarknadssiffrorna i januari "drev".

Changcheng Motors "förlorade naturligtvis vinster" i januari, och hela miljön var annorlunda. Om man tittar på det förflutnas utseende är förekomsten av Changcheng Motors också ett konstant problem.

Changcheng Automobiles förare har alltid talat, Longcheng Automobile (flygplatsen) har förfallit, tio år har gått, behovet av god hälsa har ökat, antalet låga punkter har minskat, stadens beläggningsgrad har minskat till en punkt, och jakten på odödlighet har varit meningslös.

När du hör om en stor mängd luft, men när du tänker på det, är mängden "stor luft" som du hör alltid lite annorlunda. På bilmarknaden under Eye of the Eye är antalet efterfrågade produkter det högsta i världen.

En enda indikator för allmänna besök, marknadsnamn, företagsnamn och besöksnummer. Om man tittar på de vanliga bilprojekten hemma och utomlands, är konkurrensen den mest konkurrenskraftiga, den mest konkurrenskraftiga är den mest konkurrenskraftiga, den mest konkurrenskraftiga är den mest konkurrenskraftiga, den mest konkurrenskraftiga är den mest konkurrenskraftiga, den mest konkurrenskraftiga.

Men den "likgiltiga" inställningen till det långsiktiga bilracet har också använts under de senaste två åren, och den senaste månadens race har varit 1.00 000 år sedan, antalet bilar i Kina accelererade snabbt, och Changcheng Motors fortsatte att minska.

Nyligen tillkännagavs att antalet deltagare i januari har kommit, och antalet deltagare i huvudstaden under flaggan Changcheng "Gozi" har minskat. Bland dem var försäljningsvolymen för Habi-produkter i januari 48 557 enheter, en minskning med 17,84 % jämfört med samma period; WEY-produkters försäljningsvolym i januari var 5 007 enheter, en ökning med 49,42 % jämfört med samma period;

Försäljningsvolymen för europeiska varumärken i januari var 2 193 enheter, en minskning med 63,46 % jämfört med samma period; Försäljningsvolymen för europeiska varumärken i januari var 12 845 enheter, en minskning med 35,99 % jämfört med samma period

Changjo skin card januarivolymen var 12 321, 20,33 % jämfört med samma period, och antalet besökare var 1 steg.

Kroppen har anlänt, och de fem huvudprodukterna under Changcheng Motors banner har tagits bort, och mängden WEY-produkter har ökat med samma längd, och de fyra andra huvudprodukterna har ökat i bredd till mer än 2000.

Eftersom antalet bilar i staden fortsätter att minska kommer det att ha en enorm inverkan på marknaden.

Changcheng Motors direktslående SUV-biltypsskydd, Haruha produktmärkesbyte är ansvarig för dess volym, men Haruhaha H6 är inte. Efter att ha vunnit titeln igen och vunnit marknadsmästerskapet är dess position i SUV-branschen också i fara.

Antalet biljetter för europeiska bilar i bilområdet är detsamma som antalet biljetter, så antalet biljetter i januari är bara 2000, och du kan använda bilen i staden Longcheng.

Det har dock varit en uppskattad produkt de senaste två åren, och den har också passerats, Chery, Chang'an Automobile är sällsynt, och den hårt arbetande fraktionen finns överallt i Echinos produkter. I den nuvarande eran är förmågan att köra bilen mycket sällsynt, och biltypen är mycket sällsynt.

Omedelbar leverans WEY-produkter har en långsiktig status, men mängden el i januari är 5000 och den totala mängden rörelse är begränsad.

Dessutom finns det många typer av bilar som föreslår WEY, men det finns också många typer av bilar som stannar. Under de senaste åren har en mängd olika fordon introducerats, inklusive det synkroniserade fjädringssystemet DHT, QiH DHT-PHEV och QiH DHT. Typ, denna typ av marknad "omedelbart stopp i ett år, köp några månaders leverans komplett version" metod, dessutom har konsumenten förtroende för de andra produkterna. Därför är marknaden också begränsad.

För närvarande på den faktiska bilmarknaden har olika stora produkter under flaggan visat sin egen styrka, och ur ett långsiktigt perspektiv har inflytandet från långdistansbilen på marknaden naturligtvis överskridit gränsen.

Naturligtvis har Longcheng Motors heller aldrig fullföljt det. Det förväntas nå 1,9 miljoner låtar 2024, med en faktisk slutförandegrad på 64,91 %, och totalt 1 233 300 låtar.

Målet med att genomföra ett bilprojekt är alltid en självklarhet, men företagets mål är att leverera en fabrik som har ett väldigt specifikt system.

Generellt sett, före etableringen av företaget under nästa år, är det efterfrågebaserade fabriksdistributionssystemet också en nyckel till fabrikens normala drift.

Till följd av detta är tillgången på el låg, så att produktionsstyrkan kan ökas, och företagets fria produktion är en aktiv fabrik.

Omedelbar leverans index är 难到达到，Changcheng Motors står fortfarande Flag乐Detta är inte tröttsamt. På 30-årsdagen av företagets etablering fullbordades det självetablerade målet 2025, och det globala årliga konsumtionsmålet nådde 4 miljoner.

Problemet är dock att långdistansbilen ännu inte har exploderat, men till följd av nedgången i mängden el finns det ingen rättslig jämvikt i längden, och allt annat är annorlunda.

Longcheng Motors är mycket imponerande när det gäller mängden bilar det har, och det har också en självsäker sida. När byggföretaget Wei öppnade displayen, "Så länge stadens bilhuvudstad inte var ockuperad, var företaget färdigt."

Den 14 januari i år meddelade Longcheng Motors att det skulle vara 124 meter till 130 meter 2024. Jämfört med samma period förra året var den relativa ökningslängden 53,78 - 59,78, och den relativa ökningen var 76,60% - 85,14%. Om man tittar på hans förmåga och förmåga är han en självsäker tillgång för Long City Automobile och hyllas som ett av de dyraste bilprojekten i landet.

Dessutom var Changcheng Automobiles utomeuropeiska marknad också låg, och i januari nådde utlandstrafiken 28 016 enheter, vilket ökade med 6,23% under samma period förra året, och det första framträdandet av International Automobile Strategy Bureau.

I dessa tider av intensiv konkurrens är mängden kraft och vinst tillgänglig för fordonet oumbärlig för både balanserade och gynnsamma förhållanden, som båda är villkor för överlevnad. Om du planerar att komma till bilen kommer du att ha förmågan att köra bilen, du kommer att ha förmågan att köra bilen, du kommer att ha förmågan att köra bilen och du kommer att kunna röra dig upp och ner.