Unstoppable SU7 och YU7, Xiaomis tredje bilmodell har också utsatts för strålning, detta är nästa 150 000 uppgraderade SUV

Arbetet är en av "nykomlingarna" i bilindustrin, Xiaomi har varit hett i år, och den gamla bilplanen har förbättrats ytterligare.

Den första biltypen Xiaomi SU7 finns nu på marknaden, och den andra bilmodellen YU7 har släppts under det senaste året.

Den andra biltypen YU7 är en stor framgång, och den tredje biltypen av Xiaomi Motors är också en stor framgång.

Företaget förbereder sig för närvarande för den tredje fordonstypen under Xiaomi Zhengzheng-flaggan, och företaget är nu en drivande SUV-typ, med avancerad dynamisk prestanda, låg positionering, internt effektnummer "Kunlu" och 2026 års trendmarknad.

Dessutom, om du har ytterligare information, vänligen kontakta oss för ytterligare information. Om du har några frågor, vänligen kontakta oss. Om du har några frågor är du välkommen att kontakta oss.

Tyvärr är den aktuella informationen relativt låg, men hastigheten med vilken Xiaomi Motors expanderar i år. Som ett resultat av omständigheterna kring "Kunyu" SUV, har Xiaomi Motors funnits i mindre än ett år, och bilen har planerat att försvinna i många år. I takt med att ren el har ökat har den i princip helt försvunnit.

Xiaomi Motor Express Express Exhibition, Kinas oberoende produkter lanserades, det råder ingen tvekan om att ankomsten kommer att vara effektiv. Men vid denna tidpunkt är det många människor som är ansvariga för denna "hastighet", rätt eller fel.

Som ett resultat hade den Xiaomi-baserade BUG-initierade motorfordonsprestandan ett annat problem under den första hälften av tiden, och många människor hade mycket erfarenhet. Hans vän heter, `` Ändå är visdomsteknologi perfekt, men Xiaomi Yu är ansvarig, Yuyu Cheng är ansvarig och poängen är hög.'' Det kallas dock också för en "marknad utan teknisk mognad".

Den tekniska kvaliteten och kvaliteten på produkten är dock inget problem för den enskilde chefen.

Därför har nyheten om Xiaomi Motors nästa bil med 150 000 klasser som krävs för att komma in på avdelningen kommit, och det finns lite förtroende för bristen på kommunikation, särskilt eftersom de två karaktärerna av "daglig arbetare" är mer känsliga.

I det här fallet, framför åskkraften, sågs det himmelska planet som en enda bild, och det fanns en "självbekräftande" avsikt. Den 7 december avbröts recensionen av Thunderbirds på grund av omständigheterna kring försäljningen av Xiaomis produkter, förlorad teknologi och defekta biljetter.

Namnet på åskkraften, Xiaomis initiala modell är kombinationen av rotationsmodellen + ersättningsmodellen. Thunderbolt-skärmen, Xiaomis första och mest direkta produktion, intelligenta tillverkningsavdelning, lanserades snabbt, den första storskaliga fabriken invigdes officiellt i början av detta år, den andra fabriken färdigställdes i mars i år - Xiaomi Motor Vehicle Factory.

När jag såg detta kom Xiaomi Motors tredjeklassbil officiellt in i företaget, och Xiaomi Motors privata fabrik var inte känd.

Oavsett om det är en "vikarierande arbetare" eller inte, är det också den viktigaste, den mest inledande nya kraften, den viktigaste, den viktigaste, det viktigaste som har hänt tidigare. Dessutom är det möjligt att förbättra kvaliteten på Xiaomis bil i tredje klass i framtiden.

Enligt din information är huvudmålet för denna bil 150 000 tillväxtlinjer i bilområdet. Det är här bilräckvidden ökar, den faktiska höjden är inte beräknad, det är mycket möjligt, och den tillhör kategorin "föräldrar". I det här fallet kan efterfrågan på bilar vara uttömd, och samtidigt måste kvaliteten på produkterna garanteras.

För närvarande har vi presenterat en jämförelse av de olika förklaringarna, och det idealiska batteriet för M8, M7 och senare Xiaomi tredjeklassbilar är "Kunyu"-batteriets fixpunkt.

Det sägs att Xiaomis 3:e generationens biltyp är den mest populära, och den är inte bekväm för den nuvarande generationen.

Vi vet att elbilen är en viktig del av utbyggnaden av bilmodellen, och bilens framgång är säker. Än en gång kommer Xiaomi Motors bil att finnas att köpa, och nästa steg blir att ta ljuset och blixten till nästa nivå.

Det finns dock en annan nyckeldel på bilen för uppgradering, som liknar Xiaomi Motors, men den är också redo att användas. Jag har blivit inbjuden till tjänsten som ingenjörschef för utvecklingen av utvecklingssystemet, och kärndelen av Xiaomi Motors har redan förberetts.

För närvarande är den inhemska förmågan att köpa standard 6B villkorlig uppgraderingsutrustning den vanliga produkten, och grundkapitalet tillhandahålls av Yudon. Omfattande ideal L-serie 1.5T-ökare för användning. När man tänker på utvecklingen av Xiaomis bil är den ideala L inte en enda sektion, som ett resultat av den faktiska expansionsenheten + systemkonstruktionsplanen är slutresultatet motsägelsefullt.

Kombinerat med Xiaomi Motors inbjudningsinformation, Xiaomi som en direkt inköpsuppgraderingsenhet självjustering, och kan enkelt justeras.

För närvarande har Xiaomi Automobile ett visst inflytande på den kinesiska marknaden, framgången för SU7 har varit framgångsrik och antalet produktpriser har nått ett litet antal vanliga användare. I början av december har företaget exponerats på Weibo i mars, och hela systemet har redan passerat 10 Många människor. I november översteg leveransbeloppet 20 000 000 000 och det totala beloppet för hela året nådde 130 000.

I själva verket, som ett resultat av den nuvarande återhållsamheten, har omjusteringen av Xiaomis mun till munnen bibehållits, och utseendet efter introduktionen av bilen förväntas bli berikat.

Naturligtvis, som en "nykomling" i bilindustrin, förväntas Xiaomi Motors framgång också ses av kunderna. För närvarande är konkurrensen på den nya energi-SUV-marknaden på 150 000 yuan mycket hård, jämfört med den ursprungliga PLUS, Song Pro DM-i, Song PLUS DM-i, etc., som har en hög marknadsandel på den lokala marknaden.

Om man tittar på det nuvarande perspektivet, Xiaomi Motors avancerade SUV:s framgång och framgång i bilindustrins marknadsposition, är svårighetsgraden mycket betydande.

Som ett resultat har Xiaomi Motors framgångar i år gett upphov till en viss nivå av förtroende, och marknadsandelen för den befintliga bilmarknaden är begränsad, men ambitionen för den nya energimarknaden kommer att vara begränsad. Inom en snar framtid kommer vi att se hur Xiaomi Automobiles prestanda kommer att bibehållas i gott skick. Typen SUV är det mest populära valet för utställningen, och på den lägre marknaden är det också Xiaomis mest populära och mogna tillvägagångssätt.