37% ökning av mängden elbilar i Japan

Kinas elbilar sjönk med 37 % i juli, och Europas elbilar sjönk med 13,6 % i juli, till 14,5 % förra året.

Europeiska unionen är världens snabbast växande område för elbilar, och landet har återigen skickat in ett snabbt framskridande meritlista, men nu liknar det kalla vädret det för varje individ.

Under första halvåret i år översteg den statligt ägda bildelsförsörjningsverksamheten 10 miljoner euro på 20 år, med en ökning med 60 % under samma period. I framtiden kommer det att finnas 11 100 till 14 000 domare på fastlandet, och det totala antalet domare kommer att vara 7 150 och antalet domare kommer att vara 2 700 år 2026.

För närvarande har scenen efter kollapsen av den nationella bilindustrin avslutats.

Forskning har bekräftat att bilindustrin kommer att minska med 40 % 2045, och landet kommer att förlora 743 000 människor och dess BNP kommer att minska med 1 740 år.

Dekoku Automobile Industrys nedgång, Europas egna bilars stora land misslyckades med att lyckas, Yodekoku Automobile Industrys djupa och definitiva förändringar och det djupa inflytandet från landets förening som Hugari.

Sedan biltillverkarens egen bilindustri har landet blivit den viktigaste platsen i den globala bilindustrin. Det berömda globala bilmärket, världens stora namn, den stora världen, det stora namnet och samtidigt den globala bilklädestjänsten.

Men för närvarande har Dekoku Automobile Industry kommit till slutsatsen av den farligaste döden.

Under de allmänna omständigheterna finns det en direkt orsak till nedgången i bilkraft, vilket beror på en nedgång i produktprestanda och efterfrågan på otillräcklig kraft. Men på grund av de olika omständigheterna har Japan Automobile Industry varit i ett konstant tillstånd av icke-existens, och Japan Automobile Industry har exploderat vid olika tidpunkter.

Landets bilindustris miljö beror på bristen på efterfrågan och efterfrågan, som är direkt orsakad av den plötsliga explosionen av den första explosionen 2022, och den europeiska alliansens energiindustri är på uppgång.

På den europeiska marknaden är den huvudsakliga trafiken drivna fordonsägare, och bilägarna är mycket känsliga för bränsleförbrukningsförhållandet. Från 2022 till botten i april 2023 kommer Dekoku Auto Oils pris att stiga till 1,82 euro per år.

Antalet bilar som används i landet är stillastående. Detta är dock den enda kartan som landets bilindustri har nått, och ur perspektivet att organisera bilindustrin har landets bilindustri snabbt kommit in på den befintliga marknaden, och marknadsstorleken är oändligt stor. Under de senaste 20 åren har det totala antalet motorfordon varit cirka 3,5 miljoner människor.

传统-driven bil, utan tvekan, tekniken rör sig horisontellt, den övergripande prestandan är begränsad, i själva verket är den övre gränsen för körning nära, den erbjuder i hög grad möjligheten att återfå utrymmet, och när vi inte kan köra en ny produktion är det nödvändigt att köra på vägen.

Detta är ett nytt energifordon.

Till exempel på den kinesiska marknaden kommer antalet nya energifordon 2020 att vara 1,367 miljoner, men 2023 kommer antalet nya energifordon att nå häpnadsväckande 9,5 miljoner. Men på grund av effekten av att minska mängden bränsledrivna bilar har det varit länge sedan jag har kunnat driva på mängden bränsle för bilar, och jag har snabbt kunnat marknadsföra Kina och bli kronjuvelen i världens bilavfart.

Det är synd att det här landet har förlorat så många människor som bor här.

År 2023 kommer antalet elfordon i Kina att vara 524 000, samma tillväxttakt kommer att vara 11,4 %, och Kina kommer att vara det land med det högsta antalet elfordon i Europa. Det faktiska överskottet är dock 1,27 miljoner yen. Med tanke på antalet bilar är bilar dock en av jaktmodellaktiviteterna. Marknadsstorlek förändring typ, motsvarande 1/3 viktskala, positiva och obegränsade förändringar ambitiösa drömmar.

Förutom detta saknas också de tekniska kärnområdena för elbilar i landet.

Innan slutet har det mesta av världens vanliga kraftförsörjningsverksamhet kommit från Kina, Japan och Kina, och det mesta av världens vanliga kraftförsörjningsverksamhet har kommit från Kina. Bildetaljerna finns i bilen, bilen är i bilriktningen och landet är inte bra på det.

I april 2023 kommer VD Oku Bomu att delta i Pekings bilutställning och VD för Ou Bo Mu kommer att delta i Pekings bilmässa. Framstegen för CARIADs kommunikationsavdelning har förfinats kraftigt och den tidigare VD:n har beslutat att genomföra självstudiestrategier.

Därefter valdes den stora bilen och den lilla bilen introducerades till kortbrädan.

Inte i bra skick, inte i bra skick, men kärntekniken är fortfarande intakt, utbudet är helt komplett, och detta är det nuvarande tillståndet för landets nya energifordonsindustri.

För närvarande är landets regering ojämnt placerad, och en fot av oljeporten är tillgänglig på gatorna i Sydkorea.

I botten av 2023, under omständigheterna i landets regerings nuvarande situation, avbröt regeringen plötsligt lånet på grund av brist på medel, och det ursprungliga fasta beloppet annullerades. År 2024 kommer elfordonsbudgeten att planeras, elfordonsförbrukningen kommer att ökas och den europeiska elförbrukningen kommer att slutföras.

Faktum är att landets bilindustri är liten och oraffinerad, och en stor bil är ett typiskt exempel, men å andra sidan finns det många nya energibolag i Kina. , Etablerat Kina forskningscenter, å andra sidan, samarbetade vi också med små företag, SAIC och andra kinesiska företag, och ytterligare möjligheter till självspridning i framtiden.

Det är dock svårt att undvika nedgången för bilindustrin i Japan och Japan, men det är viktigt att notera att Kinas ekonomiska utveckling har uppnåtts, och landets marknadstalang är en sann och permanent framgång; Branschen har reviderats omfattande, staden har förnyats och reviderats, den tidigare direktören för företaget har skrivit en recension av platsen, konkurrensen under AI-eran, världens skönhet har blivit en riktig maktrådgivare, landet har blivit ett land och Japan, och det är möjligt att ha en grundläggande plats i matsalen.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.