Kvantitet L4 destination till B är till C? Andeki High Training Svar "Till B"

Hur kommer ICV-teknikledarna att prestera under andra halvan av tävlingen om nya energifordon? Vid tidpunkten för införandet av planerna för varje familjebil, vad kommer det framtida tillståndet för intelligens att vara och hur kommer det att genomföras? Den 7 april etablerades ``Guang Automotive Automobile Vehicles''. L4 ``L4 fri viktöverföring'' ny introduktion till bilens kvalitetsnivå och introduktionen av den nya versionen. Kombinerat med den stora huvudstyrkan, det 4,2-siffriga Robotaxi-området (kostnadsfritt fordon), den kraftfulla B-änden av L4-imiterad kommersiell avstängningsmiljö. Sedan denna tid har mänskligheten kommit till en tid då det inte finns något hopp om sanningen.

(Officiellt meddelande)

Samexistens går ut, detta är nyckeln till katastrofen för utställning L4

I november förra året tillkännagav den fjärde kommittén öppnandet av det intelligenta nätverket och ICV-tekniken introducerades. Med den kontinuerliga spridningen av vår högteknologiska teknologi, behöver inga människor fråga sig, kommer den mänskliga fria mänsklighetens era att komma eller inte?

Verkligheten är dock imponerande. Om vi ​​ser på situationen framför oss, är det för många människor som kommer in på L4, och det finns inga anställda som arbetar i företaget, och det finns få tekniska planer. ``Den bästa lösningen'', det hårda fallet är färdigt, kapitalet används, L4-modellen är gratis och den kortsiktiga förmågan är inte tillgänglig. Hus kommer inte att byggas, konsumenter kommer inte att köpa och vinster kommer inte att göras.

Längst ner på mötet är B-änden av utställningsområdet L4, och vänskapen är ännu mer vänlig. Stängda områden, höghastighetsvägar, etc., har en bekväm miljö, och den nuvarande tekniken är säker, deterministisk, etc. Utseendet, körtiden, effektiviteten av operationen, utseendet på föraren, utseendet på föraren, utseendet på boken är också mer enastående, och fronten av kommersialiseringen förändras. Faktum är att i mars i år, vid elbilsmötet för 100 personer, utsågs Gueinan till att hålla bilarna säkra. Den mest gynnsamma platsen för elanvändning är den nuvarande mainstreamen i det kommersiella området och framtidens mainstream på den internationella marknaden. Enligt rapporten har Robotaxis industri år 2030 överstigit 20 000 yen.

(Anmärkningar från elfordonsmötet för 100 personer i Gueinan)

Man kan säga, den nuvarande situationen är L4, det finns ingen mänsklig ras, och C-änden "går ner", och B-änden är trasig. Därför har vi möjlighet att samarbeta med varandra i form av "Automobile Automobile Company + New Energy Vehicle Enterprise", så att de två parterna fritt kan utveckla sin egen tekniska utveckling, produktion, tillverkning, kommersiella verksamheter etc. Etablerat i slutet av B L4, ett kommersiellt produktionsområde utan mänsklig ras, kontinuerlig utveckling och utveckling, samt kontinuerlig markfrämjande teknologi inom området. Efter utvecklingen av Kazunari etablerades standarden för L4-teknik, och det sista steget utvecklades för bilindustrin.

“Androp” Liete, 1+1＞2

Varje verk är en pjäs i huvudet på varje område, och omvärlden förväntas berikas av minskningen av automatiska bilar. Det officiella tillkännagivandet gjordes, samriskföretaget Andi Science and Technology Co., Ltd. tillkännagavs, och företaget meddelade att fordonsmodellen skulle utvecklas och utvecklas, och att produktionsvolymen skulle vara 100 000 enheter 2025. Biltyp grundläggande AEP3.0 high-end elkraft kombinerat med platt plattformskonstruktion, fusion star high-end elkraftsystem med hög prestanda, hög fusionsteknik med hög volym, hög fusionsteknik i produktion och multi-V produktion, produktion med låg hårdhet, garanterad produktionskvalitet. Samtidigt körde föraren av biltypen Droplet Automobile Driving L4 City Park för att dra den japanska inbundna tekniken, använde beräkningsmetoden Dripi Automatic Driving System och utforskade konstruktionen av carbarrel-systemet i olika riktningar och sökte efter den bästa systemkonstruktionsmetoden. Dessutom biltyp kvantitet och tillbaka allmänt alla valfria droppdistribution utan mänsklig anslutning till Pingtai Huiqin Port, och blandad gren typ inlopp drop-out linje, högeffektiv tillverkning kommersiell modell, och förmågan att tillhandahålla kapital.

(Starry Electric System)

Med andra ord skapas "lågdroppsmodellen" genom att kombinera fordonets automatiska rörelse med droppsänkningen, och effekten av "1+1>2" är att båda sidor är konkurrenskraftiga. I enlighet med teknikindustrin har L4 kommersiell mark etablerats och nästa generation av bilar har färdigställts. Huvudpersonen är "teknik + intelligens + transport" L4 affärsproduktionssituation, annan fordonsdesign, prospektering L4 steg för steg inlämning av konkret kvantitetsredovisning, 2025 Faktisk L4 kvantitet, produktionskapacitet: 100 000 enheter, kvantitet: Konsumenterna kommer att bli säkrare, bekvämare, och förändringen i prestanda kommer att vara lägre. Samtidigt är Rob otaxi en av de mest kraftfulla motorfordonsteknologierna, den snabbaste transporten i världen och den ``avancerade'' och ``brandmannen'' i utvecklingen av branschen.

Guangqi Automobile Co., Ltd. Vice vd och verkställande direktör (höger); Chief Operating Officer för Andi Automotive Motors; Meng Chiang, Andi Technology Director (vänster);

L3, L4 gemensam ansträngning, lågt pris ICV-kontroll "nedre halvan"

Detta är faktiskt den enda rörelsen inom ICV-sektorn på senare tid. Sedan i år har olika typer av marknadsföring L2 + visdomsteknologi blivit populär sedan Guangzhou Automotive Industry, Y Plus intelligent version har lanserats, S Max Star Luxury V Plus, den officiella releasen, ju bekvämare föraren är, ju mer miljön förbättras, desto bekvämare bilen är, desto mer kan konsumenterna njuta av upplevelsen av att skapa en högkvalitativ teknikexplosion.

Inom området för L3-teknik är bilindustrin en av de första i landet som klarar testet, och företaget är först i landet att uppnå en enhetlig prestanda i branschen. Under bannern av Hiroshi HT etc. öppnades också modellen av bilen nyligen och släpptes av NDA. De senaste åren har en ny bil med L3-teknik introducerats.

I riktning mot L4 tillkännagavs samarbetet mellan företaget och biltillverkaren den 19 mars. Thor dubbelkärnig enkelkapacitet, för närvarande 2000TOPS beräkningskraft i den nuvarande operativa industrin, den nuvarande 2025-hastigheten i framtiden.

Området där människor bor i Republiken Korea, området där människor rör sig, området där de rör sig, området där de rör sig, området där de rör sig, området där de rör sig, området där de rör sig, området där de rör sig, området dit de åker för att köra sina bilar, området där deras tekniska nivå sjunker, chefen för tillverkningsindustrin, området där deras verksamhet är L4, området dit de går. , 广汽车 Anhe internationella kärna bit stort huvud brittiska och utländska makt samarbete, initiativ kvantitet nivå L4 bil typ, BC slutet dubbeltråd kommunikation makt, 让无人驾驶驶驶马达设计这种用户. Det är möjligt att se detta, L4-området i bilen är väl underhållet, ICV-tekniken är tillräckligt stark och ICV-teknikens prestanda är stark. Under ansträngningarna från de "intellektuella och brottsliga människorna" kommer vi snart att nå en ålder av ingen med rimliga förväntningar.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.